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正版知识溢出、吸收能力与创新绩效以中国汽车产业为例王芳 9787010231716

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天津西青

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作者王芳

出版社人民出版社

ISBN9787010231716

出版时间2021-06

装帧平装

开本16开

定价68元

货号1202418328

上书时间2024-03-22

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商品详情

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绪论1

章概念界定与文献述评9

节相关概念界定9

第二节文献回顾与述评18

小结31

第二章理论基础、机理分析与模型构建33

节理论基础33

第二节机理分析39

第三节模型构建52

小结56

第三章中国汽车产业发展历程及现状分析57

节中国汽车产业发展历程57

第二节中国汽车产业发展现状67

小结83

第四章数据说明与指标测算85

……

内容摘要
汽车产业是支撑我国经济发展的重要产业。但是，引入外资以来，中国汽车产业的技术进步始终低于GDP增长速度，合资公司为了保持其靠前的技术地位和市场地位，严格控制技术外泄，始终把关键核心技术掌握在自己手中，中方企业通过合资或者溢出等方式掌握的核心技术少之又少，甚至出现技术依赖现象。同时，我国汽车产业发展还面临着内忧外患的局面。一方面，人口红利、市场红利、靠前贸易红利下降而环保压力增加，限购、限行政策和能源瓶颈问题一直挤压着汽车产业发展；另一方面，汽车产业自身也存在诸多问题，产业内集约化程度低，内资汽车企业规模庞大但生产经营效率明显低于外资企业，汽车产品出口层次低等。这些现实问题严重制约着我国汽车产业的可持续发展。调整汽车产业发展战略，既要提高自主创新水平，也要整合外部资源，让外部知识为我所用。那么，正确认识外资进入对中国汽车产业技术进步和创新水平的影响，查找和分析除外资以外的其他知识溢出类型，对比和分析外资与其他类型知识溢出对创新绩效的影响，以及客观看待和评价“市场换技术”策略等，都是我国现阶段发展汽车产业迫切需要厘清的重要问题。