• 鲁棒飞行控制系统设计
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鲁棒飞行控制系统设计

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作者章卫国[等]编著

出版社国防工业出版社

ISBN9787118074796

出版时间2011-11

装帧精装

开本32开

定价38元

货号7504561

上书时间2024-02-17

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   商品详情   

品相描述:全新
商品描述
目录
第1章 鲁棒控制理论概述
1.1 鲁棒控制理论中的主要方法
1.1.1 kharitonov区间理论
1.1.2 h∞鲁棒控制方法
1.1.3 h2/h∞鲁棒控制方法
1.1.4 结构奇异值μ方法
1.1.5 鲁棒控制的求解方法
1.2 鲁棒控制的应用及鲁棒飞行控制研究现状

第2章 鲁棒控制基础
2.1 数学预备知识
2.1.1 空间与范数
2.1.2 矩阵奇异值
2.1.3 函数的范数
2.1.4 riccati方程
2.1.5 线性分式变换
2.1.6 线性矩阵不等式
2.2 不确定性的描述
2.2.1 可参数化不确定模型
2.2.2 非参数化不确定性
2.3 线性不确定系统的频域模型
2.3.1 不确定系统模型的类型
2.3.2 摄动函数建模
2.4 鲁棒稳定性的频域判据
2.4.1 nyquist判据
2.4.2 小增益定理:nyquist频域判据的推广

第3章 h∞飞行控制系统设计
3.1 h∞标准设计问题
3.2 h∞混合灵敏度控制问题
3.2.1 混合灵敏度控制思想
3.2.2 h∞混合灵敏度控制方法
3.3 加权函数的选取
3.4 纵向飞行控制系统设计与仿真
3.4.1 单状态点设计与仿真
3.4.2 多状态点设计与仿真
3.5 侧向飞行控制系统设计与仿真

第4章 h2/h∞飞行控制系统设计
4.1 问题的提出
4.2 h2标准控制
4.2.1 h2性能
4.2.2 h2标准控制问题
4.3 基于lmi的h2/h∞控制
4.3.1 基于lmi的h∞控制
4.3.2 基于lmi的h2控制
4.3.3 基于lmi的h2/h∞控制
4.3.4 求解算法
4.4 飞控系统设计与仿真
4.5 含参数摄动的飞控系统设计与仿真
4.5.1 模型的建立及求解算法
4.5.2 飞控系统设计与仿真

第5章 μ综合飞行控制系统设计
5.1 结构奇异值
5.1.1 结构奇异值μ定义
5.1.2 μ的边界
5.1.3 实数与复数值结构的比较
5.1.4 恒定但未知结构与随机时间变化结构的比较
5.2 鲁棒稳定性和鲁棒性能
5.2.1 鲁棒稳定性分析
5.2.2 鲁棒性能
5.3 μ综合设计方法
5.3.1 1z综合步骤
5.3.2 内部连接结构
5.3.3 闭环响应
5.3.4 h∞综合
5.3.5 μ分析和d尺度
5.3.6 d-k迭代
5.4 纵向飞控系统设计与仿真
5.4.1 飞机模型及内部连接结构
5.4.2 加权函数的选取
5.4.3 μ综合与μ分析
5.4.4 仿真分析
5.5 侧向飞控系统设计与仿真
5.5.1 飞机模型及内部连接结构
5.5.2 加权函数的选取
5.5.3 μ综合与μ分析
5.5.4 仿真分析
5.6 非脆弱μ综合鲁棒飞控系统的设计与仿真
5.6.1 非脆弱鲁棒控制基本概念
5.6.2 非脆弱μ综合设计方法
5.6.3 飞控系统设计与仿真
参考文献

内容摘要
    《鲁棒飞行控制系统设计》系统地介绍了三种鲁棒控制设计方法:玎。控制方法、h2/h∞混合控制方法与μ综合控制方法。在此基础上,通过飞行控制系统的设计实例及仿真,详细说明了三种鲁棒飞行控制系统的设计过程。全书内容共分5章。靠前章,鲁棒控制理论概述;第2章,鲁棒控制基础;第3章,h∞飞行控制系统设计;第4章,h2/h∞飞行控制系统设计;第5章,μ综合飞行控制系统设计。
    《鲁棒飞行控制系统设计》是作者多年来在研究生教学和科研工作的基础上不断积累总结而成,不仅注重鲁棒控制理论的介绍和总结,同时更注重鲁棒控制方法在飞行控制系统设计中的应用,将优选控制理论与工程实际问题紧密结合在一起。本书可供航空、航天领域中从事控制理论研究与应用、飞行控制系统设计与研究的科研人员、工程技术人员使用,也可作为高等院校博士研究生、硕士研究生和高年级本科生的教学参考书。

精彩内容
    《鲁棒飞行控制系统设计》系统地介绍了三种鲁棒控制设计方法:玎。控制方法、h2/h∞混合控制方法与μ综合控制方法。在此基础上,通过飞行控制系统的设计实例及仿真,详细说明了三种鲁棒飞行控制系统的设计过程。全书内容共分5章。靠前章,鲁棒控制理论概述;第2章,鲁棒控制基础;第3章,h∞飞行控制系统设计;第4章,h2/h∞飞行控制系统设计;第5章,μ综合飞行控制系统设计。

    《鲁棒飞行控制系统设计》是作者多年来在研究生教学和科研工作的基础上不断积累总结而成,不仅注重鲁棒控制理论的介绍和总结,同时更注重鲁棒控制方法在飞行控制系统设计中的应用,将优选控制理论与工程实际问题紧密结合在一起。本书可供航空、航天领域中从事控制理论研究与应用、飞行控制系统设计与研究的科研人员、工程技术人员使用,也可作为高等院校博士研究生、硕士研究生和高年级本科生的教学参考书。

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