• 城市经济学
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城市经济学

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11.92 3.3折 36 九品

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作者周伟林、严冀 著

出版社复旦大学出版社

出版时间2004-11

版次1

装帧平装

上书时间2024-12-17

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品相描述:九品
图书标准信息
  • 作者 周伟林、严冀 著
  • 出版社 复旦大学出版社
  • 出版时间 2004-11
  • 版次 1
  • ISBN 9787309042092
  • 定价 36.00元
  • 装帧 平装
  • 开本 16开
  • 纸张 胶版纸
  • 页数 377页
  • 字数 99999千字
  • 正文语种 简体中文
  • 丛书 现代城市经济学系列
【内容简介】
从19世纪开始,全世界的城市经历了一个快速的发展过程,而在过去的二十多年内,发展中国家的大城市发展速度,尤其是我国自1978年之后的二十多年中,城市发展之快更是惊人。城市的发展对国民经济的作用是众人所公认的,在城市发展中所出现的各类问题,同样也引起了学界、企业界和政府人士的共同关注。
《城市经济学》作者试图以一种新的视角来诠释城市经济的各个元素。全书共分城市经济学导论、城市集聚经济、城市企业区位理论、城市体系的结构和演化、城市的经济增长、城市土地利用及空间结构、城市住宅经济、城市交通、城市物流、城市的环境与污染、城市政府等十一章。
【目录】
第一章城市经济学导论
第一节城市经济学:基本概念
1.1城市和城市经济学
1.2城市经济学:方法论和理论流派
第二节城市经济学的理论演进
2.1城市经济学:从理论到应用
2.2城市经济学:若干前沿问题
2.3本书概要

第二章城市集聚经济
第一节城市的出现
1.1从农村到城市:一个简单的城市模型
1.2城市集聚经济:基本理论
1.3动态集聚经济和城市发展
第二节城市集聚经济———实证研究和应用
2.1集聚经济的存在性
2.2集聚经济和城市发展政策
2.3中国城市的集聚经济
第三节集聚经济研究前沿
3.1新经济地理学派对集聚经济的研究
3.2外部性和城市形成
3.3规模报酬模型

第三章城市企业区位理论
第一节经典的韦伯工业区位论
1.1韦伯模型的基本框架
1.2韦伯模型:比较静态分析
1.3韦伯模型和城市的发展
第二节企业区位模型———理论的扩展
2.1中间区位原理
2.2企业区位选址:运输成本之外的因素
2.3穆斯区位模型
第三节城市企业区位理论前沿
3.1引论
3.2制造业企业选址理论
3.3零售业企业选址理论

第四章城市体系的结构和演化
第一节中心地带理论与城市体系
1.1中心地带理论
1.2城市体系的等级—规模理论
第二节城市体系的一般均衡分析
2.1外生城市工业结构模型
2.2内生城市工业结构模型
2.3异质家庭的城市体系模型与城市收入差异分析
第三节城市体系:进一步的实证研究
3.1对规模—等级规则的再回顾
3.2城市体系理论和规模—等级规则
3.3城市体系的随机增长模型:规模—等级规则的另一个解释

第五章城市的经济增长
第一节基本的城市经济增长模型
1.1经济基础模型
1.2凯恩斯乘数增长模型
1.3新古典城市经济增长模型
第二节城市经济增长模型———进一步的讨论
2.1增长乘数效应分析
2.2城市经济增长的投入—产出模型
2.3城市经济增长的累积因果效应
第三节城市经济增长的政策分析
3.1城市经济增长的目标模式
3.2城市经济增长:政策分析

第六章城市土地利用及其空间结构
第一节城市土地
1.1城市土地的涵义
1.2城市土地的特征
1.3城市土地的分类
第二节城市土地利用的经济学原理
2.1投标租金模型
2.2投标租金模型的修正
2.3对投标租金模型的批评
2.4密度梯度曲线
第三节城市土地的空间结构
3.1城市内部地区分类
3.2城市内部空间结构理论
3.3其他城市空间结构模式
第四节城市土地收购储备制度
4.1国外的城市土地收购储备制度
4.2城市土地收购储备运作的基本模式

第七章城市住宅经济
第一节城市住宅市场及其基本特征
1.1城市住宅的基本模型
1.2城市住宅的特征及其对基本模型的扩展
第二节城市住宅的区位选择
2.1住宅区位理论
2.2居民住宅区位选择原则
第三节城市住宅市场均衡
3.1住宅市场需求及其决定因素
3.2住宅市场供给及其决定因素
3.3住宅市场调节过程的复杂性
3.4住宅市场供求均衡的实现
第四节住宅市场的传导机制
4.1迪帕斯奎尔惠顿模型
4.2住宅市场的传导机制
4.3迪帕斯奎尔惠顿模型的修正

第八章城市交通
第一节城市交通现状
1.1中国城市交通现状
1.2发达国家城市交通现状
1.3中国城市交通中存在的问题及形成原因
第二节城市的交通需求与供给
2.1城市的交通需求
2.2城市的交通供给
第三节交通拥挤的经济学分析
3.1交通拥挤的经济学分析
3.2交通拥挤的政策反应与措施
第四节城市交通模式的选择分析
4.1出行者如何选择出行方式
4.2规划者如何选择交通模式

第九章城市物流
第一节物流专业化影响下的城市物流网络
1.1城市物流的专业化演进
1.2物流专业化的收益
1.3城市物流网络与物流专业化
第二节城市物流网络的形成与变迁
2.1城市工业物流网络的形成与变迁
2.2城市商业物流网络的形成与变迁
2.3信息技术影响下的城市物流网络
第三节城市物流网络的决策与效应
3.1城市物流网络的决策
3.2城市物流网络的外部效应

第十章城市的环境与污染
第一节城市环境和城市环境问题
1.1城市环境
1.2我国城市环境状况
第二节城市环境污染原因分析
2.1环境问题本身的外部性
2.2产权分析法(PropertyˉRightsApproach)
2.3制度对环境问题反应的失灵
2.4经济发展带来的负面影响
2.5社会公众参与意识的薄弱
第三节环境政策分析
3.1经济激励手段
3.2有利于外部性内在化的制度手段
3.3命令控制型手段
3.4不同手段相对优势的比较
第四节城市环境保护和发展模式
4.1“先污染、再治理”发展模式
4.2“边发展、边治理”模式
4.3以发展环保产业为主导可持续发展模式
4.4现实中城市发展的选择

第十一章城市政府
第一节城市政府概述
1.1城市政府的类型与层级
1.2不同层级政府的财政职能
第二节城市财政的收入与支出
2.1城市财政的收入
2.2城市财政的支出
第三节城市财政问题及其政策选择
3.1城市政府的最佳预算规模和财政缺口
3.2缓解地方财政压力的政策选择
城市经济学人名索引
附录1:国外城市经济学核心期刊简介
附录2:国外城市经济学推荐书目
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