• 李书福:守正出奇
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李书福:守正出奇

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38 5.5折 69 九五品

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湖南岳阳
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作者魏江 ;刘洋

出版社机械工业出版社

出版时间2020-07

装帧其他

上书时间2024-10-23

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品相描述:九五品
正版、现货、实拍、内页干净无划线笔迹,品相如图,仔细看好,以免争议!下单即代表默认可以接受!
图书标准信息
  • 作者 魏江 ;刘洋
  • 出版社 机械工业出版社
  • 出版时间 2020-07
  • ISBN 9787111654940
  • 定价 69.00元
  • 装帧 其他
【内容简介】

李书福缔造了一个“汽车王国”―― 吉利控股集团

 

拥有吉利汽车、领克汽车、几何汽车、沃尔沃汽车、Polestar汽车、宝腾汽车、路特斯汽车、smart汽车、伦敦电动汽车、远程新能源商用车、曹操出行等十余个全球知*品牌

 

在中国、瑞典、英国、德国、美国、西班牙、马来西亚等国建有十余个工程研发和造型设计中心,有两万余名研发工程师,十年投入超千亿元的研发费用

 

制造工厂遍布中国、美国、英国、瑞典、比利时、白俄罗斯、马来西亚等国

 

拥有4000多家产品销售及服务网点

 

开设吉利学院、三亚学院、浙江汽车工程学院、湖南吉利汽车职业技术学院等8所院校

 

以创新为引领,积极布局“天地一体化”出行生态,向未来出行科技集团转型

 


 

“吉利之所以成为吉利”最核心的特质来自创始人李书福的创新创业精神,这一核心可归结为战略、治理、技术和组织四个方面的核心能力,即“李书福的四把利剑”:

 

战略创新的引领者

 

利益共同体的塑造者

 

技术创新的先行者

 

组织创新的探索者

 


 

李书福希望中国不仅仅是世界汽车产销大国,还能够成为世界汽车工业的研发大国、创新大国和强国。

 


【作者简介】

魏 江 博士,浙江大学教授、博士生导师,浙江大学管理学院院长,中国科教战略研究院副院长,浙江大学全球浙商研究院院长,浙江省政协委员,兼任国务院学位委员会工商管理学科评议组成员、教育部科技委管理学部委员等。教育部长江青年学者特聘教授,国务院政府特殊津贴获得者,入选教育部新世纪人才支持计划、新世纪151第一层次(重点资助学者)。长期从事创新管理和战略管理研究,提出了非对称创新理论,发表论文300多篇,获10多项省部级奖励。

 

刘 洋 博士,浙江大学百人计划(文科)研究员、博士生导师,曾赴瑞典隆德大学(Lund University)、美国克利夫兰州立大学(Cleveland State University)进行访问。研究兴趣主要集中于转型经济背景下的创新管理与战略管理。已在《管理世界》、Technovation、International Journal of Technology Management、Journal of Cleaner Production、Journal of Business Ethics等国内外重要期刊发表50余篇论文。主持国家自然科学基金等多项科研与教学项目,曾获浙江省第二十届哲学社会科学优秀成果奖“基础理论研究”一等奖、蒋一苇企业改革与发展学术基金奖等。

 


【目录】

丛书推荐序 四十不惑立潮头

 

总序 记录一段重要历史

 

前言 少有人走的路

 

第一篇 战略创新的引领者   / 1

 

第一章 相信市场的力量   / 4

 

为什么进入汽车行业   / 6

 

市场进入:“我要造中国人都买得起的汽车”   / 20

 

市场升级:“造老百姓买得起的‘好’车”   / 27

 

海外市场:“让吉利汽车走遍全世界”   / 33

 

市场拓展:用科技改变未来   / 38

 

第二章 相信制度的力量   / 51

 

受限于规则:“请给我一次失败的机会”   / 53

 

顺应规则:“合规是一种能力”   / 58

 

利用规则:通过“一带一路”走向全球   / 71

 

第三章 坚持价值创造   / 78

 

始于《宁波宣言》的战略升级   / 80

 

危机中的战略柔性   / 82

 

以客户为中心的多品牌战略   / 85

 

第二篇 利益共同体的塑造者   / 91

 

第四章 供应商治理:建立全球供应链   / 94

 

“用生产打火机的办法解决零部件问题”   / 95

 

“1+1+1”:开启全球化采购   / 99

 

金字塔式动态管理的全球化采购供应系统   / 103

 

第五章 战略性隔离与协同:沃尔沃内生式革新   / 107

 

后发企业的组织全球化治理问题   / 109

 

吉利是吉利,沃尔沃是沃尔沃   / 110

 

“自己与自己结婚”   / 128

 

第六章 组织协同,价值共创   / 141

 

管理赋能   / 142

 

技术赋能   / 145

 

第七章 探索大出行生态   / 149

 

出行服务体系基础建设   / 151

 

打造地面出行服务体系闭环   / 155

 

探索全域出行服务体系   / 159

 

第三篇 技术创新的先行者   / 163

 

第八章 “拼凑”出的创新   / 167

 

节约型创新   / 167

 

低端破坏式创新:成本领先战略拓展低端市场   / 171

 

第一支“汽车世家”的力量   / 173

 

第九章 开启自主创新之路   / 177

 

漫道雄关从头越   / 178

 

信息化流程再造   / 183

 

从救火到防火的全面质量管理   / 186

 

研究院组织架构变革   / 192

 

第十章 引领数字化时代变革   / 196

 

自主研发自有架构平台体系   / 198

 

构建全球研发网络   / 205

 

设计与制造深度融合   / 208

 

引领未来出行新篇章   / 209

 

第四篇 组织创新的探索者   / 215

 

第十一章 文化引领   / 218

 

奋斗者文化   / 220

 

问题文化   / 222

 

对标文化   / 226

 

合规文化   / 231

 

全球型企业文化   / 234

 

第十二章 人才森林   / 238

 

SEE未来   / 239

 

大樟树与小树苗   / 244

 

第十三章 快乐经营体   / 253

 

元动力:激发活力   / 255

 

吉利的“阿米巴”   / 261

 

第十四章 李书福的“教育梦”   / 265

 

“教育王国”养成记   / 265

 

产教协同为核心   / 270

 

快乐学习与以赛促学   / 274

 

教育国际化   / 277

 

教育扶贫   / 281

 

第五篇 吉利模式:非对称创新   / 287

 

附录   / 297

 

李书福:重构汽车、社会与人的关系   / 298

 

李书福:我对互联网汽车的一些思考   / 303

 

李书福:我的创业史   / 309

 

李书福:驾驭变革时代,探索创新路径   / 322

 

李书福:汽车行业的机遇与挑战   / 327

 


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