写真集 1900 年以来的德文波特皇家海军 （皇家海军驻地系列）
英语原版 国内唯一现货 16开硬精装 -THE ROYAL NAVY AT DEVONPORT SINCE 1900 (ROYAL NAVY AT)本书梳理了1900年以来德文波特皇家海军基地的百年历程，记录其在两次世界大战中的作战保障、战后基地与舰艇建设，以及转型为两栖作战、核潜艇保障核心的发展，传承了海军的优良传统。
￥ 350 九品
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四川成都
作者Ben Warlow (Author)
出版社MARITIME BOOKS
ISBN9781904459132
出版时间1985
印刷时间2005
装帧精装
尺寸21 × 27 cm
页数64页
上书时间2026-03-09
商品详情
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1900年以来的德文波特皇家海军
德文波特在1824年之前名为普利茅斯船坞，在整个皇家海军中声名远扬。德雷克正是从这里出航，击败了西班牙无敌舰队。进入20世纪，这里依旧见证了无数伟大的航行，“勇敢”号、“皇家方舟”号、“罗利”号、“霍金斯”号与“格伦维尔”号均从这里起航。
这片水域是普利姆河与塔玛河的入海口，也就是人们熟知的普利茅斯湾。1848年，长达1700码的防波堤建成后，这里成为了安全的锚地，是无数远航的起点与终点，而河口的普利姆霍伊，是海军活动的核心基地。塔玛河对岸的土地曾隶属于康沃尔郡，也是德文波特海军基地的所在地。在20世纪的大部分时间里，这里的众多水兵都居住在木墙围合的营房之中，“坚不可摧”号是舰队的旗舰与训练舰，“雄狮”号与“不屈”号是少年训练舰，不过后来最早期的无线实验是在朴茨茅斯完成的。“剑桥”号是鱼雷与炮术训练学校，最早的4艘同型舰均设有机械训练基地与车间，“印度”号则在基厄姆承担训练任务。皇家威廉造船厂内的皇家海军医院于1762年启用，1853年迁入新址。1890年，海军主要的营房部门迁入了由“阿德莱德”号船体改造的营房，后续“维多利亚”号也加入其中，这里被称作“杰戈宅邸”。餐饮办公室对水兵食堂的设施进行了升级改造，新建的兵营与船坞北界接壤。到20世纪初，这座船坞已经具备建造舰船、驱逐舰、小型护卫舰、补给船，甚至航空母舰的能力，成为了20世纪皇家海军的核心基地。
1900年，皇家海军迎来了巨变：鱼雷艇驱逐舰、飞机与潜艇相继问世，涡轮动力舰艇投入服役。为适配这些新技术、新装备，皇家海军船坞也进行了扩建。1907年，炮术学校迁至普利茅斯郊外的韦姆伯里，1956年并入德文波特，同时迁至芒特巴顿，还成立了皇家海军航空站。一战爆发后，以“水闸男孩”训练舰“强力”号为核心的皇家海军气球站，在梅里菲尔德的塔玛河畔成立。1913年，“坚不可摧”号以三艘船体为载体投入服役，另一艘辅助炮术巡逻基地舰则于1919年服役。一战期间，德文波特也是英国三大海军基地之一。
两次世界大战之间，鱼雷训练学校“反抗”号迁出了老旧的西墙船坞，之后被拆分为四个船体与配套宿舍，安置在塔玛河上。1935年至1948年，“坚不可摧”号迁至威尔科姆，其岸上基地也转移到了“神圣”号上。1934年，兵营正式落成。
战争降临德文波特。1939年9月，被鱼雷击中的航空母舰“勇敢”号的幸存者被送到了这里。另一艘航母“光荣”号于1940年9月抵达德文波特，1941至1946年间，在拉普拉塔河口海战中伤痕累累的巡洋舰“埃克塞特”号，也在这里的船坞完成了大修。而南大西洋的悲剧还在继续：1940年2月，“埃克塞特”号在英勇作战后，更多的灾难接踵而至——航母“光荣”号在挪威近海沉没，巡洋舰“格洛斯特”号在克里特岛近海沉没，战列巡洋舰“反击”号与战列舰“威尔士亲王”号在马来亚近海沉没。荣誉与战损记录室里，记载了德文波特损失的无数舰艇。
与此同时，普利茅斯市遭受了英国历史上最惨烈的几次轰炸。战争期间，无数舰艇返回德文波特维修，为下一场战斗做准备。康沃尔郡的河岸边设立了新的训练基地“罗利”号，还有技工训练基地，之后更名为塔玛河畔的皇家海军特种装备基地。随着战线向敌军推进，塔玛河两岸成为了美军为诺曼底登陆做准备的集结地。与此同时，巡洋舰与驱逐舰在比斯开湾和英吉利海峡执行封锁、反敌舰任务，1943年，一支名为“黑蝙蝠”的海岸部队基地在法国港口设立。
战争结束后，塔玛河与林赫河的安全水域里停满了预备役舰艇，驱逐舰与护卫舰密密麻麻地排了四列，一直延伸到布鲁内尔设计的皇家阿尔伯特桥之外。还有更大型的舰船，包括战列舰“豪”号与航空母舰“不屈”号。1950年，这支预备役舰队被命名为“猎户座舰队”，其中就包括二战中最知名的巡洋舰之一“无处不在”号。1947至1948年，特纳查佩尔的炸弹防御司令部启用，之后转型为民用建筑；1940年，皇家海军工程学院也从基厄姆迁至此处，被命名为“雷霆”号。前航空母舰“阿拉尼亚”号于1947年至1956年停泊在河中，作为轮机部门的训练舰使用。
1949年，护卫舰的船员们从苏伊士返航，德文波特与普利茅斯的街道上挤满了欢呼的人群。1956年，这些舰艇载着部队与物资驶向苏伊士运河，返航时再次引发了全城轰动。1954年，鱼雷训练学校“反抗”号停用，工作人员迁入兵营；1972年，基地“第四要塞”号更名为“反抗”号，其工作人员后来迁至德文波特，在第二潜艇中队的“德雷克”号基地服役。这里还设立了水文学校，在德文波特建成了水文测量船基地。
随着海军的现代化发展，核潜艇也以德文波特为基地，1977年9月，专门的核潜艇维修设施建成，港口也开设了大型封闭式船坞，用于舰艇的维修与改装。1978年4月，旧船坞完成了新的油冷却系统改造；1981至1994年，在旧船坞“反抗”号的原址上建成了新的建筑群，1994年，全新的舰艇停泊与维护综合体正式启用，被命名为“反抗”号。1982年，韦斯顿米尔湖的新综合体完工，可便捷通往兵营。
1982年，德文波特再次为战争整装待发，一支特遣部队奉命重夺福克兰群岛。被征用的商船加装了飞行甲板，工作人员日夜赶工，在舰艇起航前完成了整备与物资储备工作。当舰艇胜利返航时，街道上再次响起了欢呼，只是德文波特的护卫舰“炽热”号、“羚羊”号，以及集装箱船“大西洋运送者”号没能归来，永远沉没在了南大西洋。
1983年，菲斯加德技工训练基地关闭，皇家海军工程学院与皇家海军医院也于1995年关闭。与此同时，1989年4月14日，22型护卫舰“坎伯兰”号搭载舰队总司令，成为第一艘停靠在德文波特北部新建的韦斯顿米尔湖码头的舰艇。1995年波特兰海军基地关闭后，维修人员也迁至德文波特。如今，这座港口停满了来自世界各国的舰艇，它们都在使用这座独一无二的设施。
20世纪末，海军的任务更多地转向维和行动，需要向遥远的国家部署部队。这些任务要求海军聚焦两栖作战能力建设，而德文波特也由此成为了皇家海军的“两栖作战卓越中心”。
与此同时，新一代战略威慑潜艇——“先锋”级核潜艇正式服役，德文波特的船坞与设施完成了针对性改造，以适配这些16000吨的庞然大物。“先锋”号的首次维修在2002至2004年完成，“胜利”号则于2005年初抵达，进行该级艇的第二次大修。
自1900年以来，皇家海军与这座船坞经历了无数变革。这段岁月里虽时有动荡，但这座港口、这片土地的优良传统始终被完好传承。我很荣幸亲身经历、参与了这段历程，也希望我的子孙后代能在21世纪，将这些传统继续传承下去。愿港口那句经典的口号“奥吉，奥吉，奥吉！”，能在岁月长河中永远回响。
感谢安迪·恩达科特与戴夫·斯科布尔为最初的图片汇编所做的工作，也感谢西德·古德曼先生，他慷慨授权我们使用他收藏的部分历史资料。
本·沃洛
2005年
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