尼泊尔 喜马拉雅 白簱史朗
喜马拉雅 8开豪华精装版 NEPAL HIMALAYA 日本山岳写真会会长巨著
￥ 1200 九品
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四川成都
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作者白簱史朗
出版社山与溪谷社
出版时间1980
印刷时间1983
装帧精装
尺寸38 × 27 cm
纸张铜版纸
页数231页
上书时间2024-09-15
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商品详情
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白簱史朗（1933-2019），二十余岁开始日本本地的山脉攀登与摄影；1969年首次攀登喜马拉雅山脉，成功上到8000米以上，此后一生在世界各地登山与拍摄，借助日本国力和出版业的旺盛，也出版了大量山岳写真集。去年才刚刚去世，活到了快九十的高龄，真是灿烂的人生！（美剧《Billion》里，Axe就感叹，如果活到90岁的墓志铭：“That's a fxxking hell of a ride!”）
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此次拍摄整个喜马拉雅山脉，是业界首次的壮举，从1981至1983年多次登山取材，由日本大使馆和尼泊尔政府资助，雇佣了10人到50人不等的庞大队伍！加上日本各大印刷装帧出版乃至地图制作机构的协力，可想此书在当年的震撼度了！
白簱史朗所拍摄的海拔高度大多在六七千米，那个海拔基本没有任何生命痕迹。绝大多数人可能有一两次达到了那个高度，但如果此后都这样，无论是体力还是财力，都是非常大的挑战，但是白做到了，在那个日本经济高速腾飞的日子里，确实有这么一个人，在不断的挑战高山、在不断去亲近自然，甚至还在自身体验之余，用大画幅相机，留下了亚当斯式的绝美风景——这就是我们一般人所未见过的高山，未见过的白簱史朗。
其实不管中国、还是日本，摄影的东西，终究是个舶来品，它从西方过来的，我们多多少少都是有一个共同的情境，就是我们都要受到西方摄影的影响。对日本摄影更广泛、更长期的观察中，会发现日本摄影人不是独立的，而是一直是在断断续续的吸收是西方摄影的精华的，然后并跟自己的母体的文化相结合，产生有自身痕迹的风格。这对于我们其实是相通的，或许能够给热爱摄影、有志于摄影的人一些思考和借鉴。
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经过长达3年的尼泊尔喜马拉雅地区的拍摄和采访，这一切似乎顺利地结束了。尽管制定了时间表，但一开始的时候我对于尼泊尔之行的前景一片茫然，认为一年或两年都可能会延长。幸运的是，最终一切顺利完成了，而且结果远比我预想的要顺利得多，这真是令人不可思议。实际上，这3年的采访时间是在2年6个月内完成的，其中在尼泊尔停留的时间净约为18个月，不到560天。也就是说，我在尼泊尔生活了一年半，在日本的时间只有一年。但是考虑到还要计算在日本的登山时间，那么在自己的家中的时间就只有短短9个月。因为时间不够，我感觉自己总是在赶时间，转眼间就过去了。不过，我很幸运地能够穿越尼泊尔东部到西部，虽然并没有完全涵盖所有地方，但我几乎用自己的脚走遍了大部分地区，这是一次难得的体验。当然，也有一些无法进入的地区，不过这些地方并不与喜马拉雅山相关，这也是幸运的。从接壤锡金邦的干城章嘉山地区到安纳普尔那山地区，我沿着大喜马拉雅山谷，穿越山脊，纵横往返行走的距离大约达到了12000米以上，相当于直线连接尼泊尔首都加德满都和东京的距离的两倍左右。在这期间，从海拔200米的恒河平原到6000多米的高地，必须经过数次峠口，往往会浪费掉辛苦攀登到高海拔的时间，重新开始下山是队伍常见的做法。聘请的载重工人最少时有10人，最多时有50人。夏尔巴人也是如此，如果需要深入内陆，食物和装备就会增加，搬运工人的数量也会增加，而夏尔巴人则需要更多，这样一来就需要更多的人来管理和协助搬运行李上山。团队成员、联络官、夏尔巴人、厨师和搬运工人加起来的人数至少超过60人。
在这样的情况下，我最担心的就是相机和胶卷的携带和运输。为了防止胶卷受热，我将它们用隔热材料包装起来，在休息时放在阴凉处，然而，连监督的夏尔巴人都很容易忘记这些事情，我也无法让最强壮的搬运工承担这些器材和胶卷的重任。有几次发生了滑倒或摔倒、在休息时相机和胶卷险些丢失的情况，甚至在下山时，搬运工人滑倒，导致胶卷箱掉到瀑布下，已经拍摄完成的胶卷甚至浸泡在水中。
但是，如果不是那位名叫中野融的朋友在整个为期18个月的尼泊尔采访期间一直帮助着我，我相信《尼泊尔喜马拉雅》的出版一定会大大延迟。在日本工作未完成的情况下，我在尼泊尔忙于写作和雜事，他主动承担起了事务管理、与相关人员的沟通、物资采购、会计、队伍管理，甚至为路线提供帮助。还要感谢他的妻子照子夫人忍受着我的离家之苦，守护着空屋。我还要衷心感谢慷慨地提供了一个房间供我在尼泊尔写作的Pan Ban餐厅的高久幸雄和多美子夫妇，他们给予了我无以言表的恩情。
同时，我还要感谢为我提供帮助的尼泊尔政府旅游部的相关人员、日本大使馆、Yeti Travel、Ex-press Trekking的Ranjun Battarai夫妇、Himal Trek的大津昭宣和二三子夫妇、Himalayan Journey的大河原汎二和由紀子夫妇、Yak Hotel的阿吉雅巴塔任先生、拉姆•克里斯纳•巴诺雷马先生、哈尔卡•巴哈杜•诺列•古伦先生、Mrs. Pavitra女士和所有其他人，以及印度航空、泰国航空、Empire Foods、大和体育、岩井1131、Sara Kitchen的菊地薫先生、新和同旅游的所有成员，还有在整个采访期间帮助我处理所有旅行事务和联系的西游旅行公司的所有人，以及排版和布局的多川精一先生和山与溪谷社、大日本印刷公司的所有人，我对你们表示衷心的感谢。
1983年5月
白簇史朗
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