中国疏浚简史（第一卷、第二卷）

图书标准信息

• 作者 缪德刚 编著；中国交通建设集团有限公司组织编写 龙登高主编 许天成；佘雪琼；水方
• 出版社 清华大学出版社
• 出版时间 2022-12
• 版次 1
• ISBN 9787302595632
• 定价 180.00元
• 装帧 精装
• 开本 16开
• 纸张 纯质纸
• 页数 1152页

【内容简介】

中国疏浚史研究将深入微观主体层面的多角度研究，呈现中国现代民族工业、疏浚业自强不息、开拓创新。对象读者广泛，不仅包括国内国外相关行业的读者群，也为学术界读者研究提供了广博的素材和研究基础。 1、古代疏浚史（远古-1840） 2、近代疏浚史（1840-1949） 3、现代疏浚史（1949-2000） 4、新时代疏浚史（2000-2020）

【作者简介】

龙登高，清华大学华商研究中心主任，清华大学社会科学院经济学研究所教授，教育长江学者特聘教授。孙冶方经济科学奖得主，国家社会科学基金重大项目首席专家。中国社会科学院经济研究所学术委员会委员。曾为耶鲁大学、哈佛大学、剑桥大学访问教授。国务院侨办咨询委员，中国经社理事会理事。中国商业史学会副会长暨企业史专业委员会主席。在《中国社会科学》《历史研究》《经济研究》《管理世界》等发表中英文论文近百篇。

【目录】

上篇发 展 概 论

第一章社会经济变迁与疏浚需求的变化（1840—1897）2

第一节传统内河疏浚的衰落2

第二节长江与珠江的疏浚需求19

第三节黄河、淮河、海河浚治24

第四节世界灌溉工程遗产都江堰、桑园围的疏浚28

第二章近代疏浚业的产生（1897—1937）37

第一节轮船航运的疏浚需求与新式疏浚机构的创立（1897—1911）37

第二节新式疏浚机构治理模式的演变（1912—1937）46

第三节主要河流疏浚及相关机构（1897—1937）67

第三章抗战时期疏浚业状况及战后接管与机构改制（1937—1949）96

第一节抗战时期疏浚机构的运营变化（1937—1945）96

第二节日方投降后的接管与管理体制的变迁（1945—1949）104

第三节主要河流疏浚机构及其变迁116

下篇专 题 研 究

第四章晚清民国疏浚专门机构的资金供给模式124

第一节海河工程局的公债发行与融资124

第二节浚浦局的经费来源与筹资模式131

第五章疏浚技术能力的建设146

第一节疏浚建设基础理论与规划设计146

第二节技术装备的引进与本土化发展152

第三节专业技术管理与人才队伍162

第六章重大疏浚工程176

第一节海河航道浚治的实施与成效176

第二节浦江浚治与三个10年工程187第三节主要河流疏浚典型工程194

第七章疏浚的社会经济效益214

第一节航道疏浚与港口建设214

第二节航运与贸易218

第三节港口城市的发展223

参考文献230

附录A海河工程局董事局（1902—1936）238

附录B海河工程局董事局（1937—1945）241

附录C海河工程局顾问局成员（1914—1927）242

附录D浚浦局董事局（1912—1944）244

附录E浚浦局顾问局（1912—1945）246

附录F清政府聘用奈克为总营造司的合同书（1905）249