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作者李聪 编著
出版社航空工业出版社
出版时间2023-08
版次1
印刷时间2023-10
装帧平装
货号HKS
上书时间2024-10-29
绪论
章 涡扇发动机飞行器进排气动力模拟试验
1.1 引式动力模拟器动力模拟试验
1.1.1 引器基本结构形式和工作
1.1.2 引式动力模拟器的设计
1.1.3 引器的结构设计
1.1.4 引器的试验应用
1.2 涡轮动力模拟器(t)动力模拟试验
1.2.1 进排气动力模拟低速风洞试验模拟参数
1.2.2 校准箱试验及t校准方法
1.2.3 t动力模拟器设计
1.2.4 t试验和反推力试验方法
第2章 螺旋桨飞机动力模拟试验
2.1 螺旋桨特及动力模拟试验方法
2.1.1 螺旋桨的基本特
2.1.2 相似准则
2.1.3 动力模拟试验方法
2.2 螺旋桨能测试技术
2.2.1 试验设备
2.2.2 试验方法
2.2.3 数据处理与修正方法
2.2.4 典型的试验结果
2.3 基于电机的螺旋桨动力模拟试验技术
2.3.1 试验设备
2.3.2 试验方法
2.3.3 数据修正与处理方法
2.3.4 典型的试验结果
2.4 基于涡轮空气马达的螺旋桨动力模拟试验技术
2.4.1 试验设备
2.4.2 试验方法
2.4.3 数据处理与修正方法
2.4.4 典型的试验结果
2.5 基于螺旋桨滑流影响的进气道风洞试验
2.5.1 试验设备
2.5.2 试验方法
2.5.3 数据处理与修正方法
第3章 喷流影响及推力矢量试验
3.1 喷流试验的模拟参数
3.1.1 落压比(npr)poj/p∞
3.1.2 速度比vj/v∞
3.1.3 动量系数(或称动量比)
3.2 发动机尾喷流试验
3.2.1 模型和试验设备
3.2.2 试验方法和数据处理与修正
3.2.3 喷流试验数据的腔压修正
3.2.4 典型的试验结果
3.3 推力矢量转向试验
3.3.1 模型和试验设备
3.3.2 试验方法和试验结果
3.4 单喷管能测量试验
3.4.1 单喷管能试验模拟参数
3.4.2 单喷管能试验方法
3.5 带推力矢量的后体测力试验
3.6 吹气襟翼试验
3.6.1 试验设备
3.6.2 高升力构型下模型与风洞试验流场的相互干扰
3.6.3 吹气动量系数的测量与吹气流量的控制
第4章 低速风洞动力模拟试验模型设计
4.1 进排气动力模拟试验模型设计
4.1.1 基于引器的动力模拟试验模型设计
4.1.2 t动力模拟及反推力试验模型设计
4.2 螺旋桨飞机动力模拟试验模型设计
4.2.1 基于电机驱动的动力模拟试验模型设计
4.2.2 基于涡轮空气马达驱动的动力模拟试验模型设计
第s章 动力模拟低速风洞试验天
5.1 外式空气桥天
5.2 内式空气桥天
5.2.1 的内式空气桥天
5.2.2 国外的内式空气桥天
5.3 电机滑流试验测力天
5.3.1 电机滑流天设计特点
5.3.2 有限元设计计算
5.3.3 应变测量桥路
5.4 旋转轴天
5.4.1 旋转轴天技术概述
5.4.2 旋转轴天的设计
5.4.3 旋转轴天的加工
5.4.4 旋转轴天的校准
5.4.5 旋转轴洞试验技术
5.5 喷流天
参文献
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