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汽车电子系统电磁兼容与功能安全

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作者[德]凯·博格斯特(Kai Borgeest)编胡兴煜 王远腾 译

出版社机械工业出版社

出版时间2020-08

版次1

装帧精装

货号文轩12.21

上书时间2024-12-21

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品相描述:全新
图书标准信息
  • 作者 [德]凯·博格斯特(Kai Borgeest)编胡兴煜 王远腾 译
  • 出版社 机械工业出版社
  • 出版时间 2020-08
  • 版次 1
  • ISBN 9787111656234
  • 定价 99.00元
  • 装帧 精装
  • 开本 16开
  • 纸张 胶版纸
  • 页数 200页
  • 字数 255千字
【内容简介】
本书聚焦于EMC与ISO 26262所要求的功能安全的紧密关系。首先介绍了功能安全和EMC在汽车电子领域的应用,由于功能安全是汽车电子开发领域刚兴起的一个技术热点,这对汽车工程师和EMC工程师在该技术领域的启蒙是有益处的。然后对EMC进行了介绍。信号和电源完整性与ECM具有相同基本原理,同时在某些情况下也是相关的。
  本书探讨了汽车从整车、系统到ECU部件所有层级的电磁兼容与功能安全,集成电路级的EMC主要探讨了与整车相关的内容。此外,本书还探讨了电动汽车充电设施的相关技术。本书适合汽车电子工程师阅读使用,也适合汽车专业师生参考阅读。
【作者简介】
作者曾就读于汉诺威大学和罗马大学,在汉堡工业大学测量工程系取得博士学位后,在博世公司担任系统工程师、软件工程师与项目经理。2003年4月,到阿莎芬堡技术大学任教授,开创汽车电子中心并任负责人。他也是《汽车电子技术——硬件、软件、系统集成和项目管理》一书的作者
【目录】
前言

第1章汽车电子介绍1

11含传感器和执行器的

电子控制单元1

111电源2

112时钟4

113模拟输入和传感器4

114数字输入和传感器6

115电源驱动和执行器6

116收发器7

117内部通信7

118制作加工技术8

12电源网络9

121标准的电源网络9

122双电源网络11

123商用车电源网络11

124熔断器12

125电源管理12

13电子控制单元之间的通信13

131CAN总线13

132FlexRay总线17

133MOST总线18

134以太网19

135LIN子总线19

136CXPI21

137SENT21

138PSI521

139汽车安全约束总线22

14功能域23

141动力传动23

142车辆动力学和主动安全27

143被动安全29

144防盗保护31

145车身/舒适32

146照明与视觉32

147人机界面33

148信息娱乐33

149Car2X34

1410辅助系统34

1411线控驱动35

1412自动驾驶36

第2章电驱动和充电基础设施37

21组成37

211电池37

212燃料电池39

213功率变换器41

214电动机42

22电动动力传动系统44

23混合动力总成45

24充电基础设施46

241传导充电46

242感应充电48

243充电器通信48

第3章功能安全基础50

31目标与定义50

32管理53

321功能安全生命周期53

322安全目标54

323OEM与供应商的合作55

33分析55

331依赖失效分析56

332故障树分析57

333失效模式及效果分析59

334基于失效模式的设计评审61

335事件树分析62

336马尔可夫链63

337危害及风险评估63

34软件开发65

341流程模型66

342开发评估68

343配置管理68

344模块化69

35硬件开发69

351可靠性70

352可靠性框图和冗余70

目录●●●●●●●●●●汽车电子系统电磁兼容与功能安全36功能安全和EMC71

37功能安全和质量72

38标准72

381历史72

382ISO 2626273

383ISO/PAS 1945185

384ISO/PAS 1969585

385ISO 2511985

39自动驾驶汽车的功能安全86

第4章EMC、信号和电源完整性的

基础87

41麦克斯韦方程组87

42耦合路径90

421线路耦合91

422电场耦合92

423磁场耦合93

424电磁场耦合94

43场到线耦合95

44抗耦合措施95

441滤波器96

442屏蔽98

45源99

46接收器100

47静电放电101

48信号和电源完整性103

481频域与时域之间的关系103

482传输线105

483信号完整性106

484电源完整性107

第5章法律法规体系108

51欧盟109

511EMC109

512功能安全116

52美国117

521EMC117

522功能安全117

53加拿大119

531EMC119

532功能安全119

54澳大利亚120

55日本120

56俄罗斯121

57中国121

58印度122

59南美洲122

第6章ECU级EMC设计123

61EMC管理和设计流程123

62一般设计建议125

63特殊问题及解决方案126

631滤波器126

632屏蔽128

633供电电源128

634变换器129

635螺线管驱动器130

636压电驱动器131

637点火132

638数字电路132

639总线134

6310温度/EMC交叉效应135

6311ECU开发中的校准探头135

第7章系统级及特殊子系统的

EMC设计136

71EMC管理和设计流程136

72通用提示137

73特殊问题和解决方案137

731雷击137

732便携式电子设备138

733线缆线束138

734车身和地139

735变型139

736变化的环境140

737雷达140

738军用车辆141

第8章建模和仿真143

81建模基础143

82解析法145

83半解析法145

84数值方法146

841时域有限差分法147

842蒙特卡罗法147

843有限元法147

844矩量法147

845快速多极子法和多层快速

多极子法148

846围线积分法148

847有限积分技术148

848传输线矩阵法148

849部分元等效电路法149

8410几何光学149

8411几何绕射理论149

8412一致性绕射理论150

8413物理光学150

8414物理绕射理论150

8415射线追踪法150

8416弹跳射线法150

85随机方法150

86验证151

第9章测试和测量153

91EMC测量155

911环境155

912设备158

913产生和测量传导干扰160

914产生和测量电磁场161

92整车测试167

921受扰167

922发射168

93子系统和ECU测试169

931辐射受扰169

932传导受扰170

933静电放电176

94永久差距177

参考文献179Translation from the English language edition:EMC and Functional Safety of Automotive Electronics
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