杜兰特和斯隆

图书标准信息

• 作者 [美]佩尔弗雷 著；李家河 译
• 出版社 华夏出版社
• 出版时间 2009-01
• 版次 1
• ISBN 9787508048468
• 定价 36.00元
• 装帧 平装
• 开本 16开
• 纸张 胶版纸
• 页数 252页
• 字数 270千字
• 正文语种 简体中文

【内容简介】

　　《杜兰特和斯隆》讲述的不仅仅是他们两个人的传奇，也是20世纪美国汽车业形成时代的故事。佩尔弗雷以其新闻记者的直觉和小说家的流畅与气魄，为读者描绘了杜兰特和斯隆那迥然不同而同样动人心魄的奋斗历程以及通用汽车公司本身发展壮大的曲折故事，同时将历史上一段非凡的时代刻画得栩栩如生，全景式地反映了美国20世纪前半叶充满动荡而又高速发展变化的社会生活，是一本呕心沥血之作。
　　这两个人的确是太不相同了：一个是完美无缺的推销员和聪明绝顶的特立独行者，不断制订宏大的计划，处变不惊。精力旺盛，喜欢奢侈的生活；另一个是受过高等教育的知识分子，企业战略和管理专家，组织事务方面的大师。
　　然而，正是这两个性格迥异的人打造了也许是美国历史上最成功的企业——通用汽车公司。伴随着通用汽车公司的发展壮大，其产品已经成为全世界现代化之核心标志的汽车工业随之兴起。《杜兰特和斯隆》是作者经过仔细而充满激情的研究后写就的，它重新审视了比利杜兰特和阿尔弗雷德斯隆两人截然不同的风格是如何缔造一个全新的企业模式的，这一模式日后成为（至今仍然是）全世界的标准。

【作者简介】

　　威廉·佩尔弗雷，美国资深外交官，曾任通用汽车公司新闻总管，还是首席执行官和董事会主席发言稿的起草人和公关顾问。在担任公职和进入企业界之前，他曾在越南、阿巴拉契亚和巴基斯坦为《纽约时报》、《大西洋月刊》和《纽约共和国报》供稿。他的第一本书是《大大的V》，这是第一部由战地步兵描写的反映越战的小说，曾获国家图书奖提名，他也因此成为“国家艺术家协会”的会员。

【目录】

前言
第1章1920：决定命运的一年
美国和通用汽车公司风头正健
克莱斯勒走了
摊牌的前夜
第2章一个早慧的辍学生打造了他的第一个王国
未完成的学业
父亲的坏毛病
仅仅是一次穿城而过的乘行
先推销比利·杜兰特，再推销产品
生产管理方面的苦涩教训
从白手起家到业界领袖
第3章一个安静的学生成了一流的供货商
控制信息
一个极严肃的年轻人
早期的风险和周折
看到一个新市场
第4章新机器带来新订单
一个古老的想法逐渐变成现实
冒出一个兰塞姆·奥尔兹
利兰，追求精确的大师
亨利·福特及其坏习性
利兰进来了，凯迪拉克诞生了
斯隆会见亨利……亨利东山再起
第5章在弗林特的不安和在纽约的焦虑
在弗林特的好日子
暂时避免了冲突
比利管理团队的不同风格
一个果敢的人在没有比利的情况下冒险一搏
比利也去休假了
戴维·别克的尝试
布里斯科兄弟和弗林特的怀廷来了
第6章辍学生的下一件大事
事情办成了
另一个工业先例；斯隆捅向比利的第一刀
比利找到一个新恋人
旗开得胜的别克汽车
别克没有留下遗产
震荡初露端倪
第7章一个“通用”的诞生
海厄特滚柱轴承公司的一个客户准备大干一场
亨利·福特独特的生产战略
比利作了另一次拜访
比利将四大厂商召集起来了……
亨利·福特毙掉了摩根的大主意
比利做成了自己的买卖
比利的新生儿没有上报纸头版
第8章敢上九天揽月
通过将“孩子”一分为四对奥尔兹汽车公司进行整顿
凯迪拉克使自己成了世界的标准……尽管销售低迷
劝诱利兰
又一次谋算亨利·福特
大竞赛……和更大的机遇
一个奋勇前行且不受约束的苦行僧
第9章虽然下台了，但没有出局
比利跟通用汽车公司说再见……不过是暂时的
阴谋还是审慎
亨利绝尘而去……带着美国
供货人斯隆早年精明而不稳定的日子
银行家们转而倚重脱俗之士詹姆斯·斯托罗
比利举荐了自己以前的部下
任何想聘任一位经理的入都梦想得到的候选人：沃尔特·克莱斯勒
银行家们的底线
凯特林和他的自动点火器
银行家们的哲学与亨利·福特的哲学
第10章靠雪佛兰赢得胜利
慢慢地跟T型车较量
创立品牌意识和公共关系的不同路径
最后，等待好久的成功到来了
亨利再次改变了游戏
来自特拉华州的保护人及其助手
第11章董事会上发生的古今仅见的政变
所有代理权争夺战的根源
又一次理念的冲突：皮埃尔与比利在公司治理问题上的分歧
打好基础：第一步，锁定克莱斯勒
第二步，将斯隆诱入彀中
斯隆的地位跟着比利上升
第12章比利逐渐失去对“孩子”的控制
亨利·福特滑到了和平主义、政治和偏见的泥潭
比利·杜兰特vs.利兰父子
在新泽西海岸的得意和在华尔街的倒霉
奇才又赌了一把……因此削弱了自己的权威
第13章跟“孩子”的最后告别
危机的前奏。
通用汽车公司的反应与福特汽车公司的反应
在领导集体保持沉默的时候，比利有自己的疑虑
再次……精疲力竭地被赶到大街上
比利的“孩子”待他不薄
一个时代的终结
第14章斯隆重整旗鼓
皮埃尔从幕后走到了台前
凯特林的“铜冷却发动机”
从僵持到败绩
不惧“权威”，力保雪佛兰
分散经营与协调管理
亨利·福特错过了一次市场巨变
都能买得起、能派多用途的汽车
第15章从渐进的改革到全面的控制
产品设计的新样式
年度新车型
在美国之外
涉足其他行业
财务（以及其他）控制
吸引、培养和留住各级最优秀的人才
员工的骚乱
高级管理人员与政客不同流
最好的时刻：通用汽车公司为了美国而参战
斯隆的哲学和遗产
后记
大事记
注释
参考文献
译后记