［BG-C4］台湾行政院院长孙运璇等40多位名人1968年参加航运学会为庆祝第十四届航海节举办的茶会签名簿，红绒面精装，24X32厘米，蝴蝶装10页，还有若干人名因潦草而不识。

2200 九品

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上海长宁

制作者航运学会

年代1966-1976

尺寸32 × 24 cm

上书时间2010-04-04

商品详情

品相描述：九品

商品描述: ［BG-C4］台湾行政院院长孙运璇等40多位名人1968年参加航运学会为庆祝第十四届航海节举办的茶会签名簿，红绒面精装，24X32厘米，蝴蝶装10页，还有若干人名因潦草而不识。有中国国民党元老张群之子、交通部部长、中央银行总裁张继正，国民党中央秘书长张宝树，《中华日报》主笔张铁君，行政院经济设计委员会主任委员杨家麟，立荣海运公司总经理杨伯珍，香港和合航业集团董事长许志勤，财团法人台湾观光协会副秘书长许雅智，交通部航政司司长兼长江区航政局局长王洸，国际电信局首任局长王德棻，对外贸易发展协会常务董事王诸回，招商局股份有限公司总经理施复昌，中国航空工程学会会长钱昌祚，台湾铁路管理局局长莫衡，台湾电信管理局局长缪超凤，中央考核纪律委员会主任委员梁永章，台湾海洋大学校长李昌来，邮政总局局长简尔康，物理学家、教育家、“台湾物理学之父” 戴运轨，香港航运企业家程馀斋，上海市代市长、曾任中华民国交通部部长陈良，台湾著名的企业家和金融家、陈其美的次子陈惠夫等人。

中华民国航运学会为庆祝第十四届航海节、亚华航业联谊会第一届年会在台北市举行及该会成立六年，除发行庆祝特刊外，特于五十七年（1968）七月十三日在会所举办航运资料展览，并举行庆祝茶会，欢迎亚华航业联谊会年会代表、该会会员及各界人士光临指导。
A
B
包君励
C
崔去病
崔重华
陈惠夫（-1983）是台湾著名的企业家和金融家，曾任台湾“交通银行”副总裁、“台湾中华票券金融公司”董事长、“中本纺织公司”董事长以及“复兴航业公司公股代表”。陈惠夫有三子两女，陈泽祯是最小的孩子，1946年在南京出生。陈其美的遗孀姚文英到台湾后一直和次子陈惠夫一起生活。
陈  良（1896-1994），上海市代市长、曾任中華民國交通部部長，在任約兩個月，系接替端木杰掌交通部。
陈敏明老師畢業於台灣藝術專科學校廣播電視科，曾留學於日本大學藝術學院攝影系。陳敏明從事專業攝影多年，在淡江大學大眾傳播學系教攝影課程已逾十六年。
陈洁瑜
程馀斋（1905-）香港航运企业家程馀斋的传记。本书记述了程馀斋从早年当售货员，后来任香港复兴轮船有限公司总经理直到七十二岁独立组建香港隆星航业有限公司以及这以后的事业、生活历程。步于上海，后来辉煌发展于香港，他独立创办了香港隆星航业有限公司，在香港航运界，程馀斋与包玉刚董浩云齐名号称香港三大船王。
储家昌台北庙堂衮衮诸公，在胡铭山心里有两个好人。一个是前面提到主张"严究、彻查"的严家淦，另一位是前立法委员储家昌。储家昌出身中央政治大学、哥伦比亚大学研究生、国府第一届立法委员。50年代他曾在立法院就胡铭山案指出："……事关人民利益，实是一个亟待确切解决的问题。救我忠良，还我公道，勿再被欺。在1949年4月，风声鹤唳，兵荒马乱，国家征用民船，根本没有合理手续，手段粗暴。时至今日，借'无足资证明文件'为托辞将船东之垫付损失一笔抹杀，似欠公允。船东无辜，殊难就此了案。"　　今天读这些文字，仍然令我这个局外人肃然动容。对于在申冤上诉之路徘徊了整整一甲子的老人，储家昌仗义执言一番话，实实在在地照耀了他一生。
D
戴运轨（1897 - 1982），物理学家、教育家。“台湾物理学之父”。字伸甫。妻田蕴兰教授，中央大学物理系毕业，与吴健雄同学。乳名永升，字伸甫，世居大桥镇北街村。其父戴渔笙在镇上开设源大南货店，迁居大桥。运轨幼年就读于锦溪小学及文聚高小，毕业后考入浙江省立第四中学，成绩优异。1918年夏毕业，东渡日本，考入东京高等师范学校理化科，获浙江省官费补助，学习五年，毕业考试名列前茅。后入京都帝国大学物理学科深造。戴运轨从事物理学研究和教育工作逾50年，培育众多物理学、地球物理学人才，其中取得博士学位300余人。
戴炳维
董麟生
董顺德
邓显杰
邓开诚广东黄埔海军学校第二十届计三十二名　（航海班）
刁永鹏
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冯  纾
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甘行怡
甘其绶《海商法论》一九六三年十月初版。
顾正文
郭弘钦台灣地區以電信總局模式在北.中.南.東部等設置辦事處，以凝聚各地區性會員共識；1993年4月11日由郭弘欽發起籌組北部辦事處，北部辦事處成立，由郭弘欽/BV2TA當選為第一屆主任
郭挹芬树德科技大学视觉传达设计系主任。
H
黄国浩
黄晋权
黄款富
何书炎
何明福
洪远澧
洪嘉水
胡卫良
海培德
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金龙霑
简尔康台湾“邮政总局局长”。
蒋文？
K
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台湾行政院院长孙运璇等40多位名人1968年参加航运学会为庆祝第十四届航海节举办的茶会签名簿，红绒面精装，24X32厘米，蝴蝶装10页。有中国国民党元老张群之子、交通部部长、中央银行总裁张继正，国民党中央秘书长张宝树，《中华日报》主笔张铁君，行政院经济设计委员会主任委员杨家麟，立榮海運公司總經理杨伯珍，香港和合航业集团董事长许志勤，財團法人台灣觀光協會副秘書長许雅智，交通部航政司司长兼长江区航政局局长王洸，国际电信局首任局长王德棻，對外貿易發展協會常務董事王诸回，招商局股份有限公司总经理施复昌，中国航空工程学会会长钱昌祚，台湾铁路管理局局长莫衡，台灣電信管理局局長缪超凤，中央考核纪律委员会主任委员梁永章，台湾海洋大学校长李昌来，邮政总局局长简尔康，物理学家、教育家、“台湾物理学之父” 戴运轨，香港航运企业家程馀斋，上海市代市长、曾任中華民國交通部部長陈良，台湾著名的企业家和金融家、陈其美的次子陈惠夫等人。
李乐山
李昌来（1907-1995）1949年去台湾。任“交通部”航政司司长，1956至1975年任台湾海洋学院院长、（后改为台湾海洋大学）校长。77年移居美国加州安享晚年。
李达义輔仁大學歷史系。
李坤城
路乐平南
刘？如
林南鸿
林文亮
雷庆文
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呂联禧行政院经建会技正。
梁永章 (1911—)号少卿。1911年5月3日出生，山东省东平县人。国民党籍。上海雷士德工程学院肄业，“革命实践研究院”联战班1期结业。早年投身国民党官办劳工组织，1929年至1949年任职于上海电话公司，历任上海市总工会常务理事兼秘书长，上海市电话公司产业工会理事长，上海市六大公用事业联谊会主席，全国总工会理事等职。1949年至1966年任国际劳工大会台湾代表，并多次参加“国际性劳工会议”。 1949年赴台，曾在国民党中央党部任职，嗣任中国劳工通讯出版社社长、发行人；台北市党部主任委员中央第一组、第二组副主任、第三组主任，台湾省党部主任委员，中央委员会副秘书长，中央考核纪律委员会主任委员。1983年退休。1984年被聘为“总统府国策顾问”。1989年7月出任“中国大陆灾胞救济总会”理事长；1989年7月升任“救总”理事长。1996年5月未获续聘“国策顾问”。1969年至1981年当选为国民党第十至十二届中央委员，1988年7月起连续被聘为第十三、十四届中央评议委员。
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缪超凤台灣電信管理局局長。
莫  衡台湾铁路管理局局长。莫衡是铁路专家，在大陆曾经担任交通部主任秘书、陇海铁路局长，是历任局长在位最长的，共12年，1972年退休。
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O
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蒲仲生
彭福凌
Q
仇俊光
邱吉海
钱  珽
钱昌祚（1901-），江苏省常熟市人。中国近代航空工程师。1919年由清华学校保送留学美国，1922年在麻省理工学院机械工程系毕业后进读航空工程研究班，1924年获硕士学位。同年回国后在浙江工业专门学校、清华大学任教。1928年开始从事航空方面的工作，曾任国民党政府中央航空学校教育长、航空机械学校校长、航空委员会技术厅副厅长、南川第二飞机制造厂厂长、垒允中央飞机制造厂监理。早期曾主持编辑《空军》半月刊，领导仿制苏联伊16型双座驱逐教练机，还担任过1934年4月1日在杭州成立的中国航空工程学会会长。1949年 6月去台湾后转任经济方面的工作。1971年退休。
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阮何周
S
施复昌（1902-1999），字晓崖，别号纬明。生于1902年11月2日（清光绪二十八年十月初三日），崇明县城内人。毕业于浙江省宁波市效实中学。1921年至1925年，复就读于上海圣约翰大学，成为光华大学首届毕业生，并留校担任历史地理教员，后担任江苏省崇海清乡专局谘议兼监督员。1937年，任招商局南京分公司经理。抗战胜利后，仍任招商局南京分公司经理，兼任南京航联会理事长。1949年，任台湾航业公司总经理，暨东南军政长官公署东南海航务委员会委员、全国船联会常务理事兼秘书等职。1950年，改任台湾中国油轮公司总经理。1951年，任招商局股份有限公司总经理。1952年任台湾航运学会常务监事。在中国国民党改造期间，奉派为中华航业海员党部改造委员，后当选为第二届主任委员。1953年被聘为“交通部”顾问。曾被崇明旅台同乡会公推为首届理事长。1999年2月18日施复昌在美国波士顿寓所病逝，享年98岁。
孙运璇（1913-2006）是台湾地区著名的技术官僚、知名政治家，本籍山东省蓬莱县。他毕业于哈尔滨工业大学，国共内战期间随国民政府前往台湾，曾前后担任台湾电力公司总经理、“交通部部长”、“经济部部长”与“行政院院长”。在将近二十年的部长与行政首长的任内，他推行十大建设、促进新竹科学工业园区的成立，规划台湾早期科技政策﹔不但普遍被认为是台湾科技产业之主要奠基者，也堪称是“台湾经济奇迹的推手”。1984年2月24日，身为“行政院长”的他因罹患脑溢血而一度病危，不久更因身体状态无法视事而黯然下台。
　　经过漫长复建后，中风后的孙运璇之病情却仍一直不甚理想，且以轮椅代步。不过即使失去部分语言及行动能力，淡出政治圈的他于国民党甚至台湾政坛内仍受普遍景仰，并曾于四年内以国民党元老身份两度替该党“总统”候选人连战站台助选。2006年2月间，他因其并发症病逝于台北，享年93岁。
孙宗权
孙季花
宋恩燇
宋家治台電月刊第549期刊載，宋家治先生、陳宗文先生暨姜雲燕女士，先後以高齡辭世，令人不捨。彼等長官在台灣光復初期，曾是致力於水力發電工程建設的泰斗人物，也是水利建設的專家鼻祖，一生奉獻台電殊多，令人敬佩，今借台電月刊一角，默哀悼念，以示懷舊。
三保克朗
舒子宽1933年(民国22年) 县商会会长舒子宽购回本县（天长县）第一部汽车，经营货运。三十七年（1948）正二月的时候，徐州总部召集军长以上将领开会，检讨过去，策励将来。出席的约有四十人，看到了黄百韬，也看见了舒子宽军长。舒在三十二年当师管区司令，驻南阳西面，与我相离二十几里。九、十月间，老家把他的未婚妻送到南阳，他的司令部就选了一个吉日，为他俩举行婚礼。请汤总司令和我（刘汝明）两个人做证婚人。证婚书上写两个证婚人，这还是首见，一时传为佳话。
石兆初
T
W
吴仲？
吴志宽
吴  砚
王春美
王诸回台湾区青果输出业同业公会理事长。直到1970年6月，由於經濟部核准了中華民國對外貿易發展協會的成立，因此，也進行首次董事會，並選出孫運璿與汪彝定成為首任正、副董事長；另外，孫義宣、王紹堉、辜振甫、林溪圳、嚴慶齡、王諸回則為常務董事，武冠雄為秘書長，江德潛為副秘書長。
王德棻（1901~1994）字馥清，崇明县桥镇人。出生于书香门第，少年时就读上海南洋路矿学校，后考入南洋公学（交通大学前身），毕业于电机工程系。1922年受聘于芜湖电报局。曾先后任职于无锡、北平、镇江、上海等地电报局。
  抗战初期，王德棻入川。抗战胜利后，任国际电台南京支台主任工程师。1948年奉派到台湾筹建国际电台台北支台，并任台长。1969年，国际电台改制为台湾国际电信局，王德棻为首任局长，曾多次参加国际电信会议。他毕生服务电信界，1970年退休。晚年笃信基督教。
  王德棻曾当选为台北市崇明同乡会理事、连任过两届同乡会理事长。1994年3月1日在台北病逝，享年93岁。
王  洸抗战胜利前的1944年8月，王洸另有任用，长江区航政局局长由周厚钧接任。交通部航政司司长兼长江区航政局局长王  洸
汪行一
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谢君？
谢海泉联勤总司令部广州指挥部处长，陆军少将
熊学？
肖椿和
徐鳌润原名敖顺，号宜荆客，字　文，生于宜兴张渚下浮桥木塘巷蒋宅外公家。出身贫寒，就读于国山小学，后毕业于世界新闻专科学校校编采科，获考试院社会工作人员考试乙等（高考）及格。还曾在行政管理研究班学习并结业。他在大陆期间，曾任陆军第九军军需，长官公署东南航务委员会、交通部船员讲习会、中国航业人员联谊会干事。１９４９年赴台湾后，历任航海通讯社编辑、采访主任，台北市政府新闻处专员、研考室副主任，台北市新闻处广播电台副台长。
许雅智民國27年6月12日出生於台南市，中國文化大學文學碩士。曾任：英文中國郵報社藝術編輯、附屬刊物＜台灣觀光導遊月刊（Touring Taiwan）經理、銘傳大學觀光系兼任講師、國立空中大學人文科學系兼任講師、亞太旅行協會（PATA）中華民國分會教育訓練組副召集人、財團法人台灣觀光協會副秘書長暨＜台灣觀光雙月刊＞主編、中華民國觀光教育學會常務理事。
许志勤1933年出生于上海。1949年随父母去台湾，1952年赴美留学，1957年获路易斯安那州州立大学学士学位，1959年获堪萨斯州州立大学硕士学位。1959年学成返回，协助家族发展航海事业，后执掌家族事业并任香港船东协会执行委员、香港航业协会董事长等职。现为香港和合航业集团董事长。
夏世栋
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姚  恒
易守桂
杨伯珍長榮海運美國分公司副總經理、長榮海運英國分公司副總經理、長榮海運德國分公司總經理、立榮海運公司總經理。
杨家麟（1910—　　）   1910年9月出生，云南省元江县人。上海复旦大不、国防研究院毕业，革命实践研究院结业，美国阿肯色大学研究。曾任云南省临时参议会参议员，云南省政府地政局局长，云南《民意日报》社长，云南企业公司常务董事，国民党云南省执行委员会代理主任委员等职。1948年当选立法委员。1954年起历任国民党中央设计考核委员会副主任委员，“经济部”政务次长，台湾出席联合国第十七届亚洲及远东经济委员会会议副代表、第十九、二十届会议首席代表，台湾区产业党部主任委员，“行政院”研究发展考核委员会副主任委员、主任委员，1976年起任“行政院”经济设计委员会主任委员，经济建设委员会委员。1983年任中国合作事业协会理事长。
杨启祥当时黄钟英既然辞了总长，北京政府当然要予以适当的安排，就任命黄为海军总司令，驻在上海高昌庙原来巡洋、长江两舰队统制的办事处中。沈鸿烈每月由总司令部发给30元的生活费，没有固定的职务。张楚材、杨启祥等人分任四江、六楚及烟台海军练营的教练官。1927.04.04 授海军少将。
杨泰传
杨庆华
叶乾次旅居加拿大经商有成的的叶乾次
叶圣康不料在我（李敖）重新刊出后，国民党警备总司令部管制出版的政工头子曹建中处长却大表不满，他警告四季出版公司的叶圣康说：“这种照片，都是李敖捏造的，用来丑化台湾当局！你们替他发行，可得负责任！”叶圣康转告我后，我哈哈大笑，我说：“这些无知的武人，根本不要理他，叫他来找我好了。”
应廷奎国立编译馆学术名词審查委員
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张徽贞
张益平
张志礼由於在全世界運輸學門之興起始於民國五十年代，當本組剛成立時，即使在美國運輸工程仍處於萌芽階段，因此國內師資極度缺乏，僅有實務經驗豐富的樊祥孫教授講授鐵路工程及張志禮教授講授公路工程、交通工程。
张振寰
张铁君1937年秋，张纯如［美国著名的华裔女作家、历史学家和自由撰稿人，以出版英文历史著作《南京暴行：被遗忘的大屠杀》（The Rape of Nanking）而闻名。］的外祖父张铁君担任南京国民政府的教员，教授三民主义。张铁君后来到了台湾，曾任《中华日报》主笔。
张宝树(1911—1998)河北高阳人。日本东京帝国大学毕业，东京大学博士。曾任河北水产学院教授、国民党河北省党部副主任委员、河北省政府委员兼秘书，当选第一届"立法委员"。赴台后，出任国民党中央第五组主任，负责行政机构和"民意机构"党务及选举事项。后调任中央政策会秘书长，主持党政沟通工作。1968年出任国民党中央秘书长，总管中枢幕僚作业。1975年，严家淦在蒋介石病逝7个多小时后便继任"总统"，时间之快为历史罕见。严继任"总统"后的第一道命令就是成立包括张宝树在内的治丧委员会。
张继正(1918年12月7日－)，四川华阳县人，出生于上海，中国国民党元老张群之子。张1937年毕业于同济大学土木工程专业，后赴德国留学，次年又转入美国康奈尔大学继续学习，1942年获博士学位后回国，任四川大学教授，1944年从军，参加青年军203师。抗战胜利后，被派往台湾参加对敌方资产的接收。1953年任台湾大学教授，并受尹仲容之邀，任“工业发展委员会专员”。1959年进入“行政院”，1965年出任“经济部”常务次长，1969年任“交通部部长”。1972年任国际经济合作发展委员会秘书长。1976年升任“行政院”秘书长。1978年出任“财政部部长”。1981年改任“总统府国策顾问”，次年又出任中央信托局理事主席。1984年至1989年间出任“中央银行总裁”。之后退休至今。
张？苓
朱如淦(1915--) 江苏盐城人，中央政治学校大学部财政系毕业。初任教职，后投身国民党财经界，于湖南省会计处及行政院主计处供职，历任专员、科长等职。抗战胜利后，任天津市政府会计长。 1949年去台，任"交通部"会计长，1965年转任"经济部"会计长，数度出外考察，参与策划改进台湾财政业务。1972年转任台湾裕丰纱厂总经理。1978年辞职改任民营亚信营造工程公司总经理。曾任中国文化书院、辅仁大学及崇右企管专校教授。对财务行政管理颇有研究。著有《财务管理》、《政府会计》等。