［R-185］浙江吴兴人莫衡（交通部铁路专家、公路运输专家/继任郎钟騋/1949.03.05-1961.02.08在任）1953.08.08署台湾省政府交通处铁路管理局令/令助理工务员刘树发1952年度成绩考核…奉令核定给予半个月俸额奖金仍支原崭170元…/盖印太淡不清，20.6X27.5厘米。
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［R-185］局长、浙江吴兴人莫衡（交通部铁路专家、公路运输专家/继任郎钟騋/1949.03.05-1961.02.08在任）1953.08.08署台湾省政府交通处铁路管理局令/令助理工务员刘树发1952年度成绩考核…奉令核定给予半个月俸额奖金仍支原崭170元…/盖印太淡不清，20.6X27.5厘米。
莫衡（1890-1976），字葵卿，浙江吴兴人。1912年进入上海工业专门学校（上海交通大学前身）就读土木科，1916年毕业。最初在津浦铁路局实习，1920年调任交通部技士、技正。1927年7月，上海特别市政府成立，莫衡应工务局长沈怡之邀参与上海建设，担任技正兼监科长，并于1929年8月12日担任上海市中心区域建设委员会委员。
1942年，日军攻占缅甸，莫衡抢运物资之外，要求所有车辆利用空余吨位撤退缅甸华侨，总计一万五千余人。战后，莫衡担任交通部主任秘书至1947年2月底，此后出任陇海铁路局局长。由于国共内战爆发。铁路成为破坏的对象，莫衡苦心筹划，力谋恢复，但铁路时受骚扰，通断无常。1948年11月，交通部紧急约见莫衡、津浦铁路局局长陈舜耕、浙赣铁路局长侯家源，决议疏散陇海、津浦铁路一部分人员与设备器材至浙赣铁路沿线，以资保存。后去台湾，是台湾铁路管理局历任局长在位时间最长的，共12年，1972年退休。 莫衡与王德祥结婚，育有三子三女。长子莫若愚，经商马来西亚、香港、台湾等地，事业兴旺；次子莫若砺、三子莫若楫皆毕业于台湾大学土木系，学成后均赴美国进修，取得博士学位，并于1975年成立亚新工程顾问公司；长女莫若莹嫁杨启元、次女莫若彬嫁张执中，三女莫若谦嫁吴京生。莫衡及其子女家庭生活和睦，子孙满堂，福禄绵绵。
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