车辆耐久性载荷分析导论

图书标准信息

• 作者 [德]迈克尔·施柏科特 著；[瑞典]帕·约翰内森、王涛、金毅、王大方 译
• 出版社 北京理工大学出版社
• 出版时间 2017-11
• 版次 1
• ISBN 9787568228978
• 定价 146.00元
• 装帧 平装
• 开本 16开
• 纸张 胶版纸
• 页数 408页

【内容简介】

  《车辆耐久性载荷分析导论》给出了多种载荷分析方法及其在车辆设计过程中的运用。第一部分的概述中，用两章的篇幅介绍了《车辆耐久性载荷分析导论》涉及的内容。第二部分的载荷分析方法中，介绍了常用方法及其适用场合。在第三部分考虑车辆设计过程的载荷分析中，给出了用户工作载荷的评估策略，尤其是与设计载荷推导相关的客户群的特征化，最后进行系统和零件上的验证。《车辆耐久性载荷分析导论》还介绍了载荷生成与加速，以及验证试验规划与评估的流程。全书中使用大量案例对方法进行了说明。
  《车辆耐久性载荷分析导论》的读者可能是那些对耐久性设计感兴趣的人，或是高级设计工程师和可靠性专家，尤其是对耐久性、疲劳、可靠性和车辆行业中类似的项目感兴趣的读者。《车辆耐久性载荷分析导论》有助于设计和试验过程中常用方法和新技术的理解与联合运用。

【目录】

第一部分 概述
第1章 引文
1．1 车辆工程中的耐久性
1．2 丁靠性、差异性、鲁棒性
1．3 卡车的载荷描述
1．4 为什么载荷分析很重要
1．5 本书的结构
第2章 耐久性载荷
2．1 疲劳与载荷分析
2．1．1 等幅载荷
2．1．2 块载荷
2．1．3 变幅载荷与雨流循环
2．1．4 雨流矩阵、穿级和载荷谱
2．1．5 其他类型的疲劳
2．2 疲劳设计中的载荷问题
2．2．1 疲劳寿命：累积损伤
2．2．2 疲劳极限：最大载荷
2．2．3 突发失效：最大载荷
2．2．4 与安全相关的关重件
2．2．5 航空设计中的相关概念
2．3 系统响应中的载荷问题
2．4 载荷差异性
2．4．1 不同类型的差异
2．4．2 不同环境的载荷
2．5 小结

第二部分 载荷分析方法
第3章 载荷分析基础
3．1 基于幅值的方法
3．1．1 从外部载荷到局部载荷
3．1．2 载荷信号的预处理
3．1．3 雨流循环计数
3．1．4 范围-对计数
3．1．5 Markov计数
3．1．6 范围计数
3．1．7 穿级计数
3．1．8 区间穿级计数
3．1．9 不规则因子
3．1．10 峰值计数
3．1．11 计数方法对比举例
3．1．12 伪损伤和等效载荷
3．1．13 旋转件的处理方法
3．1．14 建议与工作流程
3．2 基于频率的方法
3．2．1 功率谱密度函数和周期图
3．2．2 基于周期图的谱估计
3．2．3 谱图与雨流图
3．2．4 基于频率的系统分析
3．2．5 极限响应谱与疲劳损伤谱
3．2．6 小波分析
3．2．7 基于幅值方法和基于频率方法的关系
3．2．8 更多的举例和总结
3．3 多输入载荷
3．3．1 从外部载荷到局部载荷
3．3．2 雨流投影（RP）法
3．3．3 绘制伪损伤图及示例
3．3．4 等效多输入载荷
3．3．5 多输入载荷的相位绘制及相关性矩阵
3．3．6 多输入水平计数时间
3．3．7 双轴图
3．3．8 Wang-Brown多轴循环计数方法
3．4 小结
第4章 载荷编辑与时域信号生成
……
第5章 机械系统的响应
第6章 随机载荷模型
第7章 载荷变化及可靠性

第三部分 考虑车辆设计过程的载荷分析
第8章 用户载荷评估
第9章 设计载荷的提
第10章 系统和零件验证
附录A 疲劳模型和寿命预测
附录B 统计与概率
附录C 傅里叶分析
附录D 有限元分析
附录E 多体系统仿真
附录F 载荷分析软
参考文献