• 【正版书籍】汽车性能与测试
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【正版书籍】汽车性能与测试

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作者崔宏飞

出版社人民邮电出版社

ISBN9787115327840

出版时间2013-07

装帧其他

开本16开

定价34元

货号J9787115327840

上书时间2024-07-03

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品相描述:全新
商品描述
导语摘要
 《汽车性能与测试(职业院校汽车类十二五规划教材)》编著者崔宏飞。
1.提供配套电子课件。
2.紧贴高职教学计划编写本书,内容浅显易懂,重点突出。
3.在介绍基本知识的基础上加强了本书的针对性和实用性。
本书可作为高等职业技术学院汽车检测与维修、汽车技术服务与营销专业的教学用书,也可供有关技术人员参考。

商品简介
《汽车性能与测试/职业院校汽车类“十二五”规划教材·工业和信息化高职高专“十二五”规划教材立项项目》系统介绍了发动机主要性能、汽车理论及汽车性能检测的知识。全书分为3篇,共16章。主要内容包括热力学基本知识与发动机性能指标、换气过程、发动机燃烧过程、发动机特性与测试、汽车动力性、汽车燃油经济性、汽车制动性、汽车操纵稳定性、汽车舒适性、汽车通过性、汽车检测站、制动性能测试、前照灯检测、汽车发动机尾气检测、汽车底盘功率检测、其他项目检测等。
《汽车性能与测试/职业院校汽车类“十二五”规划教材·工业和信息化高职高专“十二五”规划教材立项项目》可作为高等职业技术学院汽车检测与维修、汽车技术服务与营销专业的教学用书,也可供有关技术人员参考。
目录:
第1章 热力学基本知识与发动机性能指标
1.1 常用工质的热力性质
1.1.1 基本术语
1.1.2 理想气体状态方程
1.1.3 功
1.1.4 热量
1.1.5 内能
1.2 热力学基本定律
1.2.1 热力学第一定律
1.2.2 热力学第二定律
1.3 热力过程
1.3.1 定容过程
1.3.2 定压过程
1.3.3 定温过程
1.3.4 绝热过程
1.3.5 卡诺循环与热机效率
1.3.6 多变过程
1.4 发动机循环与性能指标
1.4.1 发动机实际循环
1.4.2 发动机理想循环
1.4.3 发动机性能指标
小结
习题
第2章 换气过程
2.1 四冲程发动机换气过程
2.1.1 自由排气阶段
2.1.2 强制排气阶段
2.1.3 进气冲程
2.1.4 配气相位和气门重叠
2.1.5 换气损失和泵气损失
2.2 充气系数与提高措施
2.2.1 充气系数
2.2.2 单位时间充气量
2.2.3 提高充气系数的措施
小结
习题
第3章 发动机燃烧过程
3.1 概述
3.1.1 燃烧过程
3.1.2 过量空气系数与空燃比
3.1.3 汽油机混合气的形成
3.2 汽油机的正常燃烧
3.3 稀薄燃烧
3.3.1 缸外喷射稀燃系统(PFI)
3.3.2 直接喷射稀燃系统(GDI)
3.3.3 均质混合气模式
3.4 汽油机的不正常燃烧
3.4.1 爆震燃烧
3.4.2 表面点火
3.5 影响汽油机燃烧过程的主要因素
3.5.1 点火提前角的影响
3.5.2 混合气浓度的影响
3.5.3 转速的影响
3.5.4 负荷的影响
3.5.5 燃烧室沉积物的影响
3.6 柴油机燃烧过程
3.6.1 柴油机的混合气形成
3.6.2 柴油机的燃烧过程
3.6.3 柴油机燃烧过程的影响因素
小结
习题
第4章 发动机特性与测试
4.1 汽油机特性
4.1.1 速度特性
4.1.2 负荷特性
4.2 柴油机特性
4.2.1 速度特性
4.2.2 负荷特性
4.3 发动机台架试验
4.3.1 发动机台架测功试验
4.3.2 燃油消耗的测定
4.3.3 特性曲线的试验方法
小结
习题
第二篇 汽车理论
第5章 汽车动力性
5.1 汽车动力性的评价指标
5.1.1 汽车的最高车速
5.1.2 汽车的加速能力
5.1.3 汽车的爬坡能力
5.2 汽车的驱动力
5.2.1 汽车驱动力的产生
5.2.2 汽车驱动力的影响因素
5.3 汽车的行驶阻力
5.3.1 滚动阻力Ff
5.3.2 空气阻力Fw
5.3.3 坡度阻力Fi
5.3.4 加速阻力Fj
5.4 汽车的驱动-附着条件
5.4.1 汽车行驶的驱动条件
5.4.2 汽车行驶的附着条件
5.4.3 汽车行驶的驱动-附着条件
5.5 汽车的驱动力-行驶阻力平衡图
5.5.1 确定最高车速
5.5.2 确定加速能力
5.5.3 确定爬坡能力
5.6 汽车的动力特性图
5.7 汽车的功率平衡图
5.8 提高汽车动力性的措施
5.8.1 发动机的性能参数
5.8.2 汽车的结构参数
5.8.3 汽车的使用因素
小结
习题
第6章 汽车燃油经济性
6.1 燃料经济性的评价指标
6.2 燃料消耗计算
6.3 提高燃料经济性的措施
6.3.1 结构因素
6.3.2 使用因素
小结
习题
第7章 汽车制动性
7.1 汽车制动性的评价指标
7.2 汽车制动时的车轮受力分析
7.2.1 地面制动力Fτ
7.2.2 制动器制动力Fμ
7.2.3 地面制动力、制动器制动力与附着力的关系
7.3 制动效能及其恒定性
7.3.1 制动效能
7.3.2 制动效能的恒定性
7.4 制动时的方向稳定性
7.4.1 制动跑偏
7.4.2 制动侧滑
7.4.3 丧失转向能力
7.5 前、后制动器制动力的分配
7.5.1 前、后轮抱死次序分析
7.5.2 理想的前、后轮制动器制动力分配曲线
7.5.3 实际的前、后轮制动器制动力分配曲线
7.6 提高制动性的措施
7.6.1 结构措施
7.6.2 使用措施
小结
习题
第8章 汽车的操纵稳定性
8.1 汽车的极限稳定性
8.1.1 纵向极限稳定性
8.1.2 侧向极限稳定性
8.2 轮胎的侧偏特性
8.2.1 轮胎的侧偏特性
8.2.2 轮胎侧偏对转向操纵稳定性的影响
8.2.3 轮胎侧偏对直线行驶时操纵稳定性的影响
8.3 提高汽车行驶操纵稳定性的措施
8.3.1 提高直线行驶操纵稳定性的措施
8.3.2 提高转向操纵稳定性的措施
8.3.3 提高操纵稳定性的电子控制系统
小结
习题
第9章 汽车舒适性
9.1 汽车行驶的平顺性
9.1.1 平顺性的评价指标
9.1.2 提高平顺性的措施
9.2 汽车的噪声
9.2.1 汽车噪声的来源
9.2.2 汽车主要噪声源的控制
9.3 空气调节与居住性
9.3.1 空气调节
9.3.2 居住性
小结
习题
第10章 汽车通过性
10.1 汽车通过性的评价指标
10.1.1 结构参数
10.1.2 支承与牵引参数
10.2 提高通过性的措施
10.2.1 结构措施
10.2.2 使用措施
小结
习题
第三篇 汽车性能测试
第11章 汽车检测站
11.1 汽车检测站的任务
11.1.1 对在用运输车辆的技术状况进行检测诊断
11.1.2 对汽车维修行业的维修车辆进行质量检测
11.1.3 特殊检测
11.2 汽车检测站的分类及组成
11.2.1 汽车检测站的分类
11.2.2 检测站的组成和工位布置
11.3 检测工艺路线及程序
11.3.1 汽车检测站检测工艺
11.3.2 机动车检测线安全操作规程
小结
习题
第12章 制动性能测试
12.1 单轴反力式滚筒制动试验台
12.2 平板式制动试验台
12.2.1 平板式制动试验台的结构及工作原理
12.2.2 平板式制动试验台的使用方法
12.2.3 平板式制动试验台的特点
12.3 道路测试汽车制动性能
12.3.1 用五轮仪检测汽车制动性能
12.3.2 用制动性能测试仪检测汽车制动性能
12.3.3 路试法与台式法检验方法比较
12.4 制动性能合格标准
12.4.1 台式检测标准(制动力的参数标准)
12.4.2 路试检测标准(制动距离、制动减速度的诊断参数标准)
小结
习题
第13章 前照灯检测
13.1 汽车前照灯的评价指标
13.1.1 前照灯结构原理
13.1.2 前照灯特性
13.2 屏幕法检测前照灯
13.3 前照灯灯光检测仪
13.3.1 前照灯检测仪工作原理
13.3.2 前照灯检测仪的类型与构造
13.3.3 前照灯检测仪的使用方法
13.3.4 检测标准
小结
习题
第14章 汽车发动机尾气检测
14.1 汽油机排气污染物检测
14.1.1 汽车尾气主要有害成分
14.1.2 汽油机汽车排气污染物的检测设备
14.1.3 不分光红外线检测仪使用方法
14.1.4 汽油机汽车检测标准
14.2 柴油机排气污染物检测
14.2.1 烟度计的检测原理与结构
14.2.2 检测方法
小结
习题
第15章 汽车底盘功率检测
15.1 汽车底盘测功试验台结构及原理
15.1.1 汽车底盘测功试验台结构及原理
15.1.2 检测诊断标准
15.2 底盘测功试验台的使用方法
小结
习题
第16章 其他项目检测
16.1 汽车车速表检测
16.1.1 车速表的构造
16.1.2 车速表试验台
16.2 汽车车轮侧滑量的检测
16.2.1 侧滑试验台的结构与工作原理
16.2.2 侧滑试验台的使用
16.2.3 侧滑试验台在故障诊断中的应用
16.3 汽车噪声检测
16.3.1 汽车噪声的评价指标
16.3.2 汽车噪声的检测
16.3.3 汽车噪声的测量方法
16.3.4 汽车噪声检验标准
小结
习题
附录
附录A 车辆主要特征和技术参数
附录B 车辆外观检查、底盘动态检验和车辆底盘检查、检验项目
参考文献

目录
第1章 热力学基本知识与发动机性能指标 2
1.1 常用工质的热力性质 3
1.1.1 基本术语 3
1.1.2 理想气体状态方程 4
1.1.3 功 5
1.1.4 热量 6
1.1.5 内能 6
1.2 热力学基本定律 7
1.2.1 热力学第一定律 7
1.2.2 热力学第二定律 8
1.3 热力过程 9
1.3.1 定容过程 9
1.3.2 定压过程 9
1.3.3 定温过程 10
1.3.4 绝热过程 11
1.3.5 卡诺循环与热机效率 12
1.3.6 多变过程 13
1.4 发动机循环与性能指标 14
1.4.1 发动机实际循环 14
1.4.2 发动机理想循环 16
1.4.3 发动机性能指标 19
小结 21
习题 21

第2章 换气过程 23
2.1 四冲程发动机换气过程 23
2.1.1 自由排气阶段 23
2.1.2 强制排气阶段 24
2.1.3 进气冲程 24
2.1.4 配气相位和气门重叠 25
2.1.5 换气损失和泵气损失 26
2.2 充气系数与提高措施 27
2.2.1 充气系数 27
2.2.2 单位时间充气量 27
2.2.3 提高充气系数的措施 28
小结 29
习题 29

第3章 发动机燃烧过程 30
3.1 概述 30
3.1.1 燃烧过程 30
3.1.2 过量空气系数与空燃比 31
3.1.3 汽油机混合气的形成 32
3.2 汽油机的正常燃烧 32
3.3 稀薄燃烧 34
3.3.1 缸外喷射稀燃系统(PFI) 35
3.3.2 直接喷射稀燃系统(GDI) 35
3.3.3 均质混合气模式 36
3.4 汽油机的不正常燃烧 41
3.4.1 爆震燃烧 41
3.4.2 表面点火 42
3.5 影响汽油机燃烧过程的主要因素 43
3.5.1 点火提前角的影响 43
3.5.2 混合气浓度的影响 44
3.5.3 转速的影响 44
3.5.4 负荷的影响 45
3.5.5 燃烧室沉积物的影响 45
3.6 柴油机燃烧过程 45
3.6.1 柴油机的混合气形成 45
3.6.2 柴油机的燃烧过程 47
3.6.3 柴油机燃烧过程的影响因素 49
小结 50
习题 50

第4章 发动机特性与测试 52
4.1 汽油机特性 52
4.1.1 速度特性 52
4.1.2 负荷特性 54
4.2 柴油机特性 57
4.2.1 速度特性 57
4.2.2 负荷特性 58
4.3 发动机台架试验 59
4.3.1 发动机台架测功试验 59
4.3.2 燃油消耗的测定 62
4.3.3 特性曲线的试验方法 65
小结 65
习题 66

第二篇 汽车理论
第5章 汽车动力性 68
5.1 汽车动力性的评价指标 68
5.1.1 汽车的最高车速 69
5.1.2 汽车的加速能力 69
5.1.3 汽车的爬坡能力 70
5.2 汽车的驱动力 70
5.2.1 汽车驱动力的产生 70
5.2.2 汽车驱动力的影响因素 71
5.3 汽车的行驶阻力 73
5.3.1 滚动阻力Ff 73
5.3.2 空气阻力Fw 75
5.3.3 坡度阻力Fi 76
5.3.4 加速阻力Fj 77
5.4 汽车的驱动—附着条件 77
5.4.1 汽车行驶的驱动条件 77
5.4.2 汽车行驶的附着条件 77
5.4.3 汽车行驶的驱动—附着条件 78
5.5 汽车的驱动力—行驶阻力平衡图 78
5.5.1 确定最高车速 79
5.5.2 确定加速能力 79
5.5.3 确定爬坡能力 79
5.6 汽车的动力特性图 80
5.7 汽车的功率平衡图 82
5.8 提高汽车动力性的措施 83
5.8.1 发动机的性能参数 83
5.8.2 汽车的结构参数 83
5.8.3 汽车的使用因素 85
小结 86
习题 86

第6章 汽车燃油经济性 88
6.1 燃料经济性的评价指标 88
6.2 燃料消耗计算 89
6.3 提高燃料经济性的措施 91
6.3.1 结构因素 91
6.3.2 使用因素 94
小结 97
习题 97

第7章 汽车制动性 98
7.1 汽车制动性的评价指标 99
7.2 汽车制动时的车轮受力分析 99
7.2.1 地面制动力Fτ 99
7.2.2 制动器制动力Fμ 99
7.2.3 地面制动力、制动器制动力与附着力的关系 100
7.3 制动效能及其恒定性 102
7.3.1 制动效能 102
7.3.2 制动效能的恒定性 105
7.4 制动时的方向稳定性 106
7.4.1 制动跑偏 106
7.4.2 制动侧滑 107
7.4.3 丧失转向能力 107
7.5 前、后制动器制动力的分配 107
7.5.1 前、后轮抱死次序分析 108
7.5.2 理想的前、后轮制动器制动力分配曲线 108
7.5.3 实际的前、后轮制动器制动力分配曲线 109
7.6 提高制动性的措施 110
7.6.1 结构措施 110
7.6.2 使用措施 112
小结 113
习题 114

第8章 汽车的操纵稳定性 115
8.1 汽车的极限稳定性 115
8.1.1 纵向极限稳定性 116
8.1.2 侧向极限稳定性 117
8.2 轮胎的侧偏特性 120
8.2.1 轮胎的侧偏特性 120
8.2.2 轮胎侧偏对转向操纵稳定性的影响 121
8.2.3 轮胎侧偏对直线行驶时操纵稳定性的影响 122
8.3 提高汽车行驶操纵稳定性的措施 124
8.3.1 提高直线行驶操纵稳定性的措施 124
8.3.2 提高转向操纵稳定性的措施 124
8.3.3 提高操纵稳定性的电子控制系统 125
小结 128
习题 129

第9章 汽车舒适性 130
第10章 汽车通过性 140

第三篇 汽车性能测试
第11章 汽车检测站 150
第12章 制动性能测试 167
第13章 前照灯检测 181
第14章 汽车发动机尾气检测 191
第15章 汽车底盘功率检测 201
第16章 其他项目检测 209

内容摘要
 《汽车性能与测试(职业院校汽车类十二五规划教材)》编著者崔宏飞。
《汽车性能与测试(职业院校汽车类十二五规划教材)》系统介绍了发动机主要性能、汽车理论及汽车性能检测的知识。全书分为3篇,共16章。主要内容包括热力学基本知识与发动机性能指标、换气过程、发动机燃烧过程、发动机特性与测试、汽车动力性、汽车燃油经济性、汽车制动性、汽车操纵稳定性、
汽车舒适性、汽车通过性、汽车检测站、制动性能测试、前照灯检测、汽车发动机尾气检测、汽车底盘功
率检测、其他项目检测等。
本书可作为高等职业技术学院汽车检测与维修、
汽车技术服务与营销专业的教学用书,也可供有关技
术人员参考。

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