【正版新书】8年级.我所理解的生活
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全新
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作者韩寒
出版社浙江文艺出版社
ISBN9787533935498
出版时间2013-01
装帧平装
开本32开
定价36元
货号E9787533935498
上书时间2024-07-30
商品详情
- 品相描述:全新
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导语摘要
三十岁的韩寒在《我所理解的生活》中,讨论民主自由、针砭时弊,分享个人成长经历,谈及感情、家庭、偶像。第一次全方位地向读者展示生活中真实的韩寒,以及他对生活的具体理解。发表韩三篇:谈革命,说民主,要自由。
作者简介
韩寒大事记
1982年9月23日生于上海金山区亭林镇
写作:
1997年在《少年文艺》发表作品;
1999年凭借《杯中窥人》获第一届新概念作文大赛一等奖,次年蝉联;
2000年出版长篇小说《三重门》,累计销售500万册;
2001年《零下一度》
2002年《像少年啦飞驰》
2003年《通稿2003》
2004年《长安乱》
2005年《就这么漂来漂去》
2006年《一座城池》
2007年《光荣日》
2008年《杂的文》
2009年《他的国》《可爱的洪水猛兽》
2010《1988:我想和这个世界谈谈》,以及其间的片段集《毒》《草》,均登上各畅销书榜,韩寒作品已被翻译成十余种语言在全球出版。
2011年11月《青春》
音乐:
2006年出版唱片《》
出版:
2010年主编杂志《独唱团》,一时洛阳纸贵,销售200万册。
2012年腾讯电子杂志《ONE一个》,APP文艺应用《ONE一个》上线当日,位居榜首。
博客:
2005年开通新浪博客。
截至2011年11月访问量突破5亿。他的每一篇文章都在中文互联网被广泛转发,并迅速被翻译成英文。因其强大的影响力,被称为“世界第一博客”。
微博:
2012年4月1日,写下第一篇长微博《写给张国荣》,截止2012年11月,粉丝突破900万。每条微博都有惊人的转发量。
赛车:
2003开始成为职业赛车手,效力过北京极速、云南红河、上海大众333、FCACA、斯巴鲁拉力等车队。
其间,2004年获得亚洲宝马资格赛冠军及5万美元奖学金
2007年全国场地锦标赛1600CC组年度车手总冠军
2009年中国拉力锦标赛N组年度总冠军。成为中国职业赛车史迄今惟一的场地、拉力“双冠王”
2009年底与董荷斌代表中国参加在国家体育场举行的ROC国家杯,与车王舒马赫等世界名将同场竞技,中国队成功闯入四强。
2012年卫冕中国汽车拉力锦标赛年度车手总冠军,CTCC中国汽车场地锦标赛年度车手总冠军,成为中国赛车第一人。
广告代言:
2009年,代言“凡客诚品”,“凡客体”成为经典营销案例。
2011年,代言“雀巢咖啡”。
国际影响:
2010年,被美国《时代周刊》评选为“全球拥有影响力100人”
2012年,“韩寒文集英文版”美国出版。
目录
序:我所理解的生活
国事
太平洋的风
什邡的释放
已来的主人翁
跳出棋盘的棋子
我和官员的故事
来,带你在长安街上调个头
暴雨行车指南
“文艺”没问题,“复兴”有问题
答台湾记者问
答香港读者问
答亭林镇青年问
天下势
韩三篇
就要做个臭公知
这一代人
家世
偶像:写给张国荣
命里有时终须有,命里无时须强求
我不讨好任何人
写给每一个自己
过去式
操,你想怎样
微博
我的2011
这事儿都过气了
一个流传多年的谣言
我造就了我自己
我是
春萍,我做到了
青春就是一场远行
其实我是一个作家
维权
碎片
让大家扫兴了
尴尬事
东望洋
我只希望我可以自由地写作和说话
我最终想要的是一个和谐的人生
代跋
写作三种,神凡两忘
内容摘要
2013年三十岁的韩寒在《我所理解的生活》中分享个人成长经历,谈及感情、家庭、偶像等话题。第一次全方位地向读者展示生活中真实的韩寒,以及他对生活的具体理解。作为80后代表作家,韩寒诚恳地袒露自己的世界观、价值观和人生观。在《我所理解的生活》中,还破天荒地收录了韩寒引起广泛讨论的“韩三篇”,其他敏感文章更是全文保留,一字未删。
主编推荐
★《青春》畅销150万册之后,韩寒新杂文《我所理解的生活》
★韩寒所有作品中,删减幅度历史记录小。“韩三篇”专享收录:谈革命,说民主,要自由。
★韩寒说:“我所理解的生活就是和自己喜欢的一切在一起。”
★三十岁,再出发,少说,多做,不解释。
精彩内容
从浙江龙游离开的时候,老天依照往年的惯例在下雨。
如果没有拉力赛,我想也许此生我都不会来到这个县城。每次开到这里都是凌晨两点,都要去杨爱珍大排档吃一碗小馄饨。
离开的时候都是周一的中午,再随手买一些吃的带上车,话说浙江的肯德基总是比上海的更辣一些。
十年前,我正式开始了我的拉力赛生涯。
第一场比赛在上海佘山,彼时的拉力赛段,此时已是五星级酒店和山脚别墅。赛段的起点就在如今的世贸佘山艾美酒店,一起步就是数百米的大直线,然后拐进今天的月湖公园,那里也是记者和观众云集的地方。
记得2003年的比赛前夜,我进行了无数次幻想:人生的第一个转弯要
如何呈现,是走一个非常标准的赛车线呢,还是炫目的漂移入弯,或者是中规中矩拐过去就行。结果是我没刹住车。我职业生涯的第一个转弯就以一把倒车开始。
很快,锦标赛就到了浙江龙游站。那里是砂石路。我喜欢拉力赛,就是因为少年梦想。看着那些拉力车手在山间树林里高速漂移,十多岁的我目瞪口呆。从那一天,我就立志要和他们一样。人哪,在青春期总是不承认自己有任何偶像,却忘记年幼时他们给你的力量。当系上安全带,戴上头盔,我觉得我所崇拜的拉力赛前辈们都附体在我身上。
然后,我第一个赛段就掉沟里了。
自然有很多人笑我。
其实在比赛的第一年,我的财力就难以坚持下去了。2004赛季尤其艰苦,朋友的私人车队退出了,没有人要我,我只能自己修车。积累的版税花得差不多了,因为醉心赛车,便无心写书,经济上也没了后续,只能在衣食住上控制支出。北京一起玩车的朋友恰好又普遍富有,有时都不敢一
起出去吃饭。有一个朋友家里做地产,见我居无定所,说出于情谊,答应卖我一套二环边的房子,一百多平米,十多万。我账上正好留了几万,是准备支撑之后几站比赛的,都没过脑,直接推辞了。当时我想,要是拼出来了,就算是对自己的童年幻梦有个交代,做个房东似乎从来不在我的梦想范畴之内。于是毅然决定给自己买了几条轮胎。因为买轮胎,遇上一个好心人,终于迎来了我人生第一个赞助商——米其林决定送给我六条轮胎。
虽然仅仅是六条轮胎,我也激动难抑——米其林毕竟是国际大厂商。
这是我走向牛逼的第一步啊。这六条轮胎价值一万块左右,我又自己掏了几千,单独做了巨大的贴纸,把整辆赛车都贴满了他们的商标。领航不解,我说这叫感情投资。虽然赞助不多,但我这么一贴,人家就会觉得你仗义。朋友说你不愧是上海人,精明。我说哪里,远见而已。
比赛一开始,送我轮胎的哥们就跑过来,面露难色道,兄弟,我们只是帮助你,不需要你这么回报的。
我说,没事,滴水之恩,涌泉相报。
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