交通需求管理：一体化的交通政策及实践研究

图书标准信息

• 作者 郭继孚 著
• 出版社 科学出版社
• 出版时间 2009-01
• 版次 1
• ISBN 9787030221896
• 定价 38.00元
• 装帧 平装
• 开本 16开
• 纸张 胶版纸
• 页数 234页
• 字数 287千字
• 正文语种 简体中文
• 丛书 华夏英才基金学术文库

【内容简介】

　　交通需求管理理论与政策的研究及实践是在过去三十多年来全球性交通资源不足、交通系统服务水平下降的背景下开始的。本书系统介绍了交通需求管理的基本理论与方法、国内外大城市交通需求管理的成功实践与经验，并结合作者近年开展的一系列研究成果，提出了中国城市开展交通需求管理活动的政策与措施。本书材料来源主要有三部分：一是作者近年来开展科研工作形成的报告；二是国际、国内相关刊物发表的论文与研究报告；三是国内外各城市的交通需求管理工作报告与统计分析报告。
　　本书可作为高等院校交通需求管理的教材或教学参考书，也可供交通规划与管理专业的工程技术人员、政策分析与研究人员学习、阅读。

【目录】

前言
第一篇交通需求管理的基本理论
第一章绪论
第一节基本概念
第二节主要目标
第三节主要效益
第四节研究内容与框架体系
第五节交通需求管理的发展
第六节发展展望
第二章交通需求管理原理与方法
第一节交通需求与供给的关系
第二节实施原则
第三节实施层次与策略
第四节主要措施
第五节实施方法
第六节潜在策略分析
第七节小结
第三章交通需求管理中的外部性理论
第一节外部成本分类
第二节外部成本评估
第三节外部费用的内部化
第四节外部费用收取方法
第五节小结
第四章交通镇静
第一节概念与目标
第二节交通镇静措施
第三节交通镇静措施的效果
第四节交通镇静措施的应用实例
第五节小结
第五章交通需求管理措施的效果评价
第一节实施前的分析
第二节实施效果的评价内容与模型
第三节实施效果后评价方法
第四节小结
第六章交通一体化的技术和政策
第一节研究现状
第二节交通一体化的内涵及关键问题
第三节城市规划与交通一体化理论
第四节基于智能交通系统的交通一体化方法
第五节交通政策的局限性
第六节小结
第二篇国外交通需求管理实践
第七章新加坡交通需求管理实践
第一节新加坡概况
第二节交通需求管理措施的内容
第三节交通需求管理措施实施过程及效果
第四节小结
第八章美国交通需求管理措施
第一节交通发展概况
第二节交通需求管理策略
第三节实例和效果分析
第四节小结
第九章日本交通需求管理实践
第一节交通及发展概况
第二节交通需求管理的策略
第三节实例及实施效果
第四节小结
第十章英国交通需求管理实践
第一节交通及发展概况
第二节交通政策评述
第三节伦敦的实例及其效果分析
第四节其他地区的TDM案例
第五节小结
第十一章其他地区实践及其对中国的启示
第一节渥太华地区的交通需求管理
第二节首尔的交通需求管理
第三节德国的交通需求管理
第四节意大利的交通需求管理
第五节印度新德里的交通需求管理
第六节国外经验对中国的启示
第三篇中国交通需求管理的实践与策略分析
第十二章中国交通需求管理问题研究
第一节概述
第二节中国城市交通系统中的问题
第三节中国进行交通需求管理的必要性
第四节交通需求管理的作用
第五节中国开展交通需求管理的难点
第十三章北京市交通需求管理的实践与政策研究
第一节交通需求管理的基本策略
第二节交通需求管理的实践
第三节不同措施的适用性分析
第四节重要活动期间的交通组织方法
第五节中非合作论坛期间需求管理案例分析
第六节“好运北京”测试赛期间交通运行情况分析
第七节小结
第十四章上海市交通需求管理实践与政策分析
第一节交通发展概况
第二节交通发展中的问题
第三节交通需求管理策略分析
第四节交通需求管理的实践
第五节小结
第十五章广州市交通需求管理实践与政策研究
第一节城市交通现状
第二节城市交通的特点与问题
第三节交通需求管理策略实施
第四节效果分析
第五节小结
参考文献