【现货速发】连接高铁和机场的城际轨道：南京至高淳城际轨道南京南站至禄口机场段工程设计总结
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天津津南
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作者广州地铁设计研究院有限公司
出版社中国建筑工业出版社
ISBN9787112185719
出版时间2016-02
装帧精装
开本16开
定价135元
货号23912562
上书时间2024-12-24
商品详情
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前言
序言
目录
1工程概况
1.1概述
1.2江苏省及南京市轨道交通线网规划
1.3江苏省沿江城市群城际轨道交通近期建设规划
1.4设计基本情况
2设计历程回顾
2.1项目建议书的编制与批复
2.2工程可行性研究报告的编制与批复
2.3总体设计的编制
2.4初步设计的编制与批复
2.5施工图设计
2.6法定专题的编制与评审
2.7相关支撑专题的编制
2.8重大技术方案的演变
3本线主要技术标准演变
3.1通风空调系统
3.2通信系统
3.3信号系统
4线路设计、调线调坡设计总结及评价
4.1线路设计总结及评价
4.2调线调坡设计总结及评价
5重点车站建筑方案选择及总结
5.1南京南站建筑方案选择及总结
5.2禄口机场站建筑方案选择及总结
5.3翔宇路南站(原禄口新城南站)建筑方案设计与评价
5.4翠屏山站(原胜太路站)建筑方案选择及总结
5.5吉印大道站(原将军路站)建筑方案选择及总结
6车辆段设计总结
6.1车辆段选址
6.2总平面布置
6.3主要方案设计
7南京南控制中心设计总结
7.1建筑设计
7.2结构设计
7.3通风空调设计
7.4给排水及消防设计
7.5工艺设计
8土建围护结构选型、设计及现场实施、控制、调整评估
8.1土建围护结构的设计选型及实施方案
8.2对围护结构现场实施及调整情况的评估
9导向标识系统的设计及管理模式总结及评价
9.1主要执行技术规范和标准
9.2地面导向图(周边地图)
9.3导向标识设计评价
9.4合理化建议
9.5南京地铁机场线导向标识系统设计特点
10装饰、四小件、景观、艺术设计总结及评价
10.1概况
10.2技术创新点
10.3主要设计经验及改进建议
10.4发展与展望
11公交一体化设计总结
11.1公交一体化设计原则
11.2公交一体化设计情况
12设计调整及工程变更总结(以重大变更为主)
13设计创新与亮点
13.1浅埋盾构法(GPST工法)
13.2U型梁的优化运用
13.3车辆6B编组100km时速在南京的首次运用
13.4华东最大交通枢纽之——南京南站
13.5机场站与T1、T2航站楼无缝衔接
13.6控制中心首次在南京实现6条线路资源共享
13.7中、微风化安山岩地层明挖基坑施工及盾构技术问题的解决
13.8隧道下穿京沪高铁设计方案及保护措施的选择
13.9首次深化集成的综合监控系统
13.10首次引入吸气式感烟探测器和感温光纤探测技术
14专项评估报告
14.1工程地质灾害危险性评估
14.2节能评估
14.3环境评估
14.4安全质量评估
15科研、专题研究对设计、施工的指导
15.1系统选型专题对设计的指导
15.2线站位专题对设计的指导
15.3高架梁型专题对设计的指导
15.4车站环控模式专题对设计的指导
15.5车辆段资源共享带来的优势
15.6通讯共享
16工程总体筹划的执行评价
16.1工程总体筹划概况
16.2工筹执行情况评价
17总体总包管理
17.1技术管理体系
17.2设计接口管理
17.3总包管理
17.4报建总结
18设计经验与教训、问题与思考
18.1比选系统设计能力的方案，以应对客流预测风险
18.2优化u型梁技术，进一步提高景观效果及施工效率
18.3比选轨道减振方案，缩短施工周期
18.4确定调线调坡原则，便于施工配合
18.5大型换乘站南京南站同期建设原则及方案分析
18.6高架站封闭式设计采光问题的思考
18.7站台板侵限问题处理及思考
18.8现场未按设计要求进行混凝土电通量检测
18.9车站梁柱节点位置混凝土浇筑等级问题思考
18.10机场线离壁沟施工质量思考
18.11盾构隧道管片箍筋搭接方式反思
18.12低洼泄洪区车辆段场坪及标高设计总结
18.13车辆段结构基础选型，对工期影响考虑
18.14南京南站增加喷淋系统、气体灭火增加保护区的总结
18.15声屏障预留预埋件与土建配合问题
18.16机场线四小件装饰设计搪瓷钢板颜色未统一的思考与总结
18.17在设计各个环节中能耗控制措施的落实
18.18BT模式下工程数量的稳定与变更控制
18.19重视运营意见，便于运营管理与维护
内容摘要
王丹平、佘才高、黎庆编著的《连接高铁和机场的城际轨道(南京至高淳城际轨道南京南站至禄口机场段工程设计总结)(精)》根据南京地铁设计特点，结合广州地铁设计研究院有限公司和南京地铁建设有限责任公司的实践经验，编写思路清晰，内容全面，对南京地铁建设乃至全国城市轨道交通的发展都具有理论性、实践性、创新性的指导和参考意义，并对从事轨道交通设计的专业技术人员及高等院校师生具有一定的学习参考价值。
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