【现货速发】城市轨道交通线路与站场

总     序

        随着国民经济持续快速发展，人流、物流、信息流以前所未有的密度涌向大城市并向周边辐射。城市化进程加快，城镇人口迅速增长，带来了城市交通需求的高速增长。为了解决大、中城市交通紧张问题，我国有越来越多的城市把发展城市轨道交通列入城市发展计划。据中国城市轨道交通协会数据统计，在运营线路方面，截至2016年年末，中国大陆地区（共有30个城市）开通运营的城市轨道交通营运线路总长为133条，总长为4 152.8km，其中，地铁线路总长为3 168.7km，占76.3%；其他制式城市轨道交通营运线路总长为984.1km，占23.7%。在线路建设方面，截至2016年年末，共有58个城市获批城市轨道交通项目，其中获国家发改委批复城市44个，地方政府批复14个，线路总长为7305km。我国城市轨道交通建设正在进入快速有序的发展阶段。近年来，新增运营线路逐年增加，2011年新增运营线路长度为288km、2012年新增运营线路长度为399km、2013年新增运营线路长度为460km、2014年新增运营线路长度为427km，2015年新增运营线路长度为445km，2016年新增18条运营线路总长为535km，创历史新高。2016年作为“十三五”开局之年，与“十二五”开局之年即2011年新增线路长度288km相比，增长85.8%；与“十二五”收官之年即2015年新增线路长度445km相比，增长20.2%。“十三五”期间，我国城市轨道交通的建设将迎来高峰期，根据2016年5月发改委和交通部联合印发《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》，计划2016—2018年将重点推进103个项目前期工作，新建城市轨道交通线路2 000km以上。到2020年，我国城市轨道交通运营里程将突破6 000km。城市轨道交通的快速发展，需要大批轨道交通应用性人才来保证正常的运营和管理。按城市轨道交通用人需求每千米50～60人计算，轨道交通人才需求巨大。

       城市轨道交通发展给职业教育的人才培养带来良好契机，为适应城市轨道交通人才培养需求，更好地服务国民经济建设，2010年5月，电子工业出版社在武汉组织召开了“职业教育城市轨道交通专业教学研讨会”，成立“职业教育城市轨道交通专业项目式教材”编审委员会，确定“职业教育城市轨道交通专业项目式教材”编写方案。近七年来，由电子工业出版社策划出版的“职业教育城市轨道交通专业教材”系列教材已经陆续发行，并得到了广大读者的支持与厚爱。

       本套教材基本涵盖“城市轨道交通专业”的主要课程内容，能满足专业建设与教学需要；为适应职业教育的改革与发展，教材力求体现当代职业教育新理念、新思路；为紧跟城市轨道交通行业发展，尽量使教材保持一定的知识与技术领先。本套教材编写以职业能力为主线，以职业生涯为背景，以工作结构为框架，以岗位能力为依据，以工作情境为支撑，以工作过程为基础。教材体系结构力求从学科结构向职业工种技能结构转变；教材内容组织根据城市轨道交通职业工作岗位要求及标准，突出典型岗位的工作过程，满足职业标准要求，贯穿主要规章和作业标准。本套教材具有以下特点： 

       1）教材体例符合职业教育教学改革和发展方向

       教材内容选择以《国家职业标准》规定的岗位（群）需求和职业能力为依据，以工作任务为中心，以理论知识为基础，以实践技能为依托，以工作情景为支撑，以案例呈现为特点，以拓展知识为延伸，充分考虑城市轨道交通典型岗位工作任务的工作过程特点和教学过程特点并有机结合，体现了教材的职业性特点。

       2）教材内容凸显城市轨道交通专业领域主流应用技术和关键技能

       教材内容凸显城市轨道运营、行车组织、客运组织、机车车辆等设备运用与检修及作业组织方法等主体工种的专业知识和技术，包括车站站长、行车调度、车辆维修、客运服务等典型岗位的主流应用技术和关键技能。

       3）教材内容涵盖城市轨道交通行业和专业发展的“四新”内容

       教材内容组织保持一定的前瞻性，反映行业与专业知识、工艺、装备和技术。教材编写从现代教学理念和教学模式出发，体现城市轨道交通前沿的创新成果和经验。

       4）教材注重实践性，重视案例和实际动手场景的呈现

       教材组织通俗实用，融入和结合了轨道交通专业骨干教师多年的教学经验和体会，合理地取舍和反映城市轨道交通的基本专业知识和基本技能；通过具体模拟训练和情景实操，使学生加深对专业知识和技能的理解，以及基本技能和基本方法的掌握，从而可以缩短学生到企业后的上岗时间。

       本套教材不仅适用于职业教育各层次教学，也适用于城市轨道交通行业相关人员在职进修提高和培训教学用书。

       本套教材由浙江师范大学交通运输系吴晓主任担任主编，西安铁路职业技术学院赵岚、湖南铁道职业技术学院张莹担任副主编。吴晓负责本系列教材编写工作的整体策划与体例结构设计。教材在编写过程中得到了许多城市轨道交通行业专家、电子工业出版社等领导和同人的大力支持，在此表示衷心感谢！

       在本套教材的编写过程中，编者们参考了大量的书籍、文献、论文等，也引用了许多专家学者的资料，编者已尽可能地在参考文献中详细列出，谨在此对他们表示衷心的感谢！同时，可能我们因为疏忽，有些资料引用了而没有指出资料出处，若有此类情况发生，深表歉意！由于城市轨道交通正处于快速发展期，资料收集很难达到齐全和，再加上编者水平所限，书中错误和疏漏在所难免，敬请大家见谅，也恳请读者在阅读后及时批评指正，我们将十分感谢。

                                                                                                                       吴    晓        

                                                                                                       2017年2月于浙江师范大学

                                                                            前     言

       城市轨道交通以快速、安全、舒适、准时的技术特点，在城市规模不断壮大的今天，成为各大城市争相发展的城市公共交通工具。尤其是2008年以来，整个轨道交通行业进入了快速发展的历史时期，国内众多城市修建和开通了城市轨道交通。为了满足轨道交通行业的快速发展，除了原铁路办学的大中专院校之外，各地很多大中专院校纷纷开设城市轨道交通相关专业。

       “站场与枢纽”一直是铁道交通运营管理专业的重要专业核心课程，但在城市轨道交通运营管理专业，长期以来一直缺乏比较成熟的线路与站场类专业教材。同时相比铁路，城市轨道交通的线路与站场相对简单，许多学校往往采用了“铁路站场与枢纽”相关教材来代替使用，造成概念混乱和针对性不强的局面。

       本书从职业教育的角度出发，采用项目—任务式编写体例，力争做到实用而好用。在编写过程中，力求做到资料数据新、内容全、深入浅出、图文并茂和通俗易懂。本书可作为高等职业院校相关专业的教材和教学参考书，也可供从事城市轨道交通规划、建设和运营管理的专业技术人员参考。

       本教材由广州铁路职业技术学院曾险峰担任主编，广州铁路职业技术学院姚琴兰、广东交通职业技术学院李俊辉担任副主编，全国职业教育轨道交通行业名师朱宛平副教授担任主审。编写分工为：曾险峰编写项目一、项目二、项目三（广州铁路职业技术学院何红编写其中的任务一、任务五），姚琴兰编写项目四、项目五（广州铁路职业技术学院张治文编写其中的任务一），李俊辉编写项目六。

       由于城市轨道交通发展日新月异，很多技术更新发展较快，一些数据资料可能不是的，加之编者水平有限，教材中难免出现不足之处，敬请读者和专家指正。书中引用了有关城市轨道交通专家、学者的著作和论文，在此表示衷心的感谢！

                                                                                                                   编   者  

                                                                                                                2017年1月