我在硅谷的创业人生
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作者(美)本·卡斯诺查|译者:王雪畅//胡延路
出版社人民邮电
ISBN9787115442574
出版时间2017-01
装帧其他
开本其他
定价49元
货号3738291
上书时间2024-05-20
商品详情
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导语摘要
他在14岁时，创立了Comcate公司。
他在17岁时，获《Inc.》杂志“美国年度企业家”提名。
他在18岁时，被《商业周刊》评选为“美国youxiu年轻创业家”。
他在19岁时，写了《我在硅谷的创业人生》。
他就是硅谷年轻创业家本·卡斯诺查，他是硅谷万千创业者的一个缩影。本·卡斯诺查身上所散发出的不仅仅是年轻人的斗志和激情，还有他在实践中不断积累起来的睿智和胆识。卡斯诺查将他创业的起伏经历和感悟全部记录在了这本书中。
卡斯诺查回顾并总结了自己的创业经验和教训，同时还结合硅谷大佬们给他的建议，道出了一系列应对创业挑战的方法和策略，包括如何平衡创业与生活、如何建立并维护自己的社交圈、如何成为一个既聪明又幸运的家伙、如何树立个人品 牌以及如何成为企业家俱乐部中的竞技者等。
每一个准备创业的年轻人或已经在创业路上的创业者都可以或多或少地在卡斯诺查的身上看到自己的影子，并从中吸取关乎于己的高价值的营养。
作者简介
卡斯诺查是一位来自硅谷的年轻优秀的企业家。他在14岁时创立了自己的第一家企业Comcate，17岁时获《Inc．》杂志“美国年度企业家”提名，18岁时被《商业周刊》评选为“美国优秀年轻创业家”。目前他创办的Comcate已为数百个美国地方政府提供电子政务解决方案。他的出色表现曾在美国有线电视新闻网(CNN)和《今日美国》(USAToday)报道。
近两年，卡斯诺查在打理Comcate的同时，还被世界职业社交网站Linkedln创始人里德·霍夫曼选作自己的参谋长，并担任硅谷顶尖风投公司GreylockPartners的顾问。
卡斯诺查还是一位作家。2012年，他与Linkedln创始人霍夫曼合著了《每个人都是创业家》(TheStart-upofYou)和《联盟》(TheAlliance)。
目录
第1章
改变人生的旅程：我的互联网生涯开始了
头脑风暴：如果你勇敢站出来，谁知道会发生什么
智囊团：对自己的人生负责
第2章
创业基因：先天还是后天
头脑风暴：有关“激情”的焦虑——如何
挖掘出自己的激情
第3章
创业第一公理：找到一种需求然后满足它
头脑风暴：边缘想法记录清单 ——大多数奇思妙想的摇篮
头脑风暴：反馈，反馈，还是反馈
第4章
Comcate诞生了：创立公司的点点滴滴
头脑风暴：商业计划书的神话
头脑风暴：为什么有些人能完成更多的工作
（并创立真正的企业）
第5章
获得传道授业解惑的机会：第一次见风险投资人
头脑风暴：导师的力量
头脑风暴：什么时候可以询问愚蠢的问题
智囊团：升华导师关系
第6章
签约第一批客户：销售前景一片“大好”
头脑风暴：提问的正确方式和错误方式
头脑风暴：我有一个战略计划，叫作“去做事”
第7章
让该来的来：遭遇失败，然后绝地反击
头脑风暴：提升韧劲
头脑风暴：如何创建和利用顾问委员会
第8章
聘用一位临时CEO：我犯下的第一个大
错误
头脑风暴：可以将运气最大化的三种可靠方法
第9章
寻找首席运营官：招募一支顶尖团队
头脑风暴：招贤纳士的艺术
头脑风暴：如何克服对失败的恐惧
第10章
旅途战士的生活：打造令人难忘的推销演讲
头脑风暴：演讲 ——一项值得我们痴迷的艺术
头脑风暴：初创公司如何给产品定价
智囊团：人生就像是电话推销
第11章
我是一名高二学生：平衡工作、学习和生活
头脑风暴：重新定义创业的生活方式
头脑风暴：做一名职场运动员
智囊团：生活与工作
第12章
硅谷的圈子：把自己打造成品牌
头脑风暴：建立关系网入门指南
头脑风暴：建立关系网进阶指南
头脑风暴：让初次接触充满温度
头脑风暴：创建并打造你的个人品牌
第13章
产品开发：价格低、品质好还是速度快
头脑风暴：敢于不完美
第14章
精打细算过日子：度过资金周转不开的困难
时期
头脑风暴：索取金钱Vs索取建议
第15章
漫长又艰辛的跋涉：实现规模化
头脑风暴：以关系为基础的第一笔生意
头脑风暴：增加好收入，减少坏收入
智囊团：坚持苦干
第16章
履行使命：一次服务一位客户
头脑风暴：做有意义的事 ——是什么让你和
你的员工每天早起
第17章
前方的路：扁平世界的领袖
智囊团：如何思考未来
第18章
不负我生：当你到达坟墓时
你会喊什么
头脑风暴：创业者皆是乐观主义者
智囊团：让心灵引路
附录A：下一步是什么
附录B：每天一粒“维生素”，成为更好的创业者
内容摘要
硅谷是当今世界上创新思维与企业家精神最为活跃的地区，那里的创业氛围、创业成功的方法、创业失败的原因以及创业中所经历的挑战，都非常具有代表性。
《我在硅谷的创业人生》是硅谷年轻创业家本·卡斯诺查对其创业的起伏经历和感悟的自述，是硅谷万千创业者的一个缩影。卡斯诺查回顾并总结了自己的创业经验和教训，同时还结合硅谷大佬们给他的建议，总结出了一系列应对创业挑战的方法和策略，包括如何平衡创业与生活、如何成为一个既聪明又幸运的家伙、如何树立个人品牌以及如何成为企业家俱乐部中的竞技者等。
卡斯诺查的创业经历和体悟对国内的年轻创业者具有很高的借鉴价值。此外，书中关于硅谷创业的细节以及援引的多位硅谷大佬对作者的忠告和指导，可以让风险投资人以及其他对硅谷的创新与创业机制感
兴趣的人看到硅谷创业的更多侧面。
精彩内容
当地新闻报道见效了，我们每天都会收到几条投诉。加州各地都有市民发来邮件抱怨他们当地的问题。我亲自汇编了一本400页的《政府部门黄页》，其中收录了加州各地政府各个部门的所有电话号码。每当我接到投诉，我就查阅这本《政府部门黄页》，找到相关地方政府部门的联系方式，然后拨通电话，父亲或母亲负责沟通，我则拿着另外一部电话，静静地听着。当你年纪尚小时，很难与成年人进行专业的交流
，更何况是政府官员了，所以那个当下便成为了我重要的学习时刻。打完电话，我会发邮件告诉市民最新的进展。
终于我能够自己给政府部门打电话了，不过话又说回来，这种事情真是伤脑筋。在电话中转述客户的要求并不难，但电话的开头和结尾却不那么简单。尤其是如何才能专业地结束一封语音邮件。很快我就记住了一些结束语：“我期待尽快得到您的回复。谢谢！”“非常感谢，保重。”或者就是简单的“谢谢！
”有时我会搞砸，因为在留下我的电话号码，表达了极其特别的感谢后，我会重新回到脚本化的结束语：“再次感谢您，多伊先生。谢谢！”后来，我了解到这种尴尬同样也困扰着成年人。
尽管经常搞砸语音邮件，但我还是与那些渐渐习惯跟我打交道的市政工程主管们建立了关系。当地报纸继续报道着我的免费服务。湾区网(BayArea．com)把我的网站提名为“本周最热网站”，这为我们带来了大量的浏览量，他们还送了一件免费的T恤给我。现已停刊的《行业标准》(IndustryStandard)对我进行了专访，亚马逊公司的创始人杰夫·贝佐斯把我说过的话收入了“本周名言”(“现在美国的抱怨声比以往
任何时候都多，所以我们认为现在是启动网站的黄金时间。”)。看到类似“神童”“奇才”的标签后，我非常惊讶。我只不过是建了一个网站而已。
随着网站的发展，我不得不为我稚嫩的新业务添置一点点基础设施，只要能避免窘境就好。汤姆·阿米亚诺(TomAmmiano)是一位著名的旧金山监督委员会(SanFranciscoBoardofSupervisors)委员，有一
次他亲自回复了解忧网的电话。当时，解忧网的电话号码就是我家座机的号码，我哥哥接的电话，他问：“嗨，你是谁？哪个汤姆？”在我看来，汤姆·阿米亚诺亲自回复电话就如同比尔·盖茨亲自回复微软技
术询问一样。最终事情还是解决了，但你可以想象随后我和哥哥间的对话是怎样的(当然，没有诉诸暴力)。在这次事件后，我开通了免费语言信箱号码，再也
不“接听”电话了，但我能收到信息，然后等到我哥哥不打电话并且我家的狗没在后院叫的时候再用座机回复他们。
在与点击付费广告公司签署合同之前，我的脑海中没有任何赚钱的概念。该公司在我的网站上发放广告，每当人们点击一次，我便能挣几分钱。每积累到20美元广告公司给我结算一次。可是我只攒到18美元，那家广告公司就破产了。大概也是在那段时间，有一位《奥克兰论坛报》(OaklandTribune)的记者在采访中问到我是如何赚钱的。我一时不知道怎么回答，于是她大笑了一声，那笑声让我有些恼火，仿佛她的意思是：“哦，你只是个网站企业家。”我挤出一个笑脸回应她。不过她说得没错，我当时已感到厌倦。
我很高兴我做成了一些事情，但同时也意识到这种工作已不再是一种乐趣，反而已经变得让我厌烦。
这是一个非常清晰的信号，它告诉我应该去做点别的了。解忧网已经与加州的几十个地方政府部门建立了联系，并且帮助一百多名市民解决了他们的问题。从这个角度来看，尽管并没有挣到钱，但我认为这次尝试是成功的。
所以七年级结束的那个夏天，我反思了我是多么投入地经营着这个网站，既兴奋，又疲惫，即使它规模很小。进行反思的并不只有我一个人。20世纪90年代的互联网泡沫已经破裂，相当多的创业者都在进行认真地思考，只不过他们思考的是怎么会在短短几年内散尽了5000万美元，而我思考的则是我是否真的要
做一个与众不同的人，还是应该多花时间跟学校的朋友们在一起，讨论讨论谁是最漂亮的女生(如果你已记不清初中的日子，我可以告诉你这就是那个阶段大多数男孩间谈论的主要话题)。
到了八月，我意识到我已经学到了许多关于政府如何运行以及创业者如何创建公司的知识。很多美国人都不清楚我们的所得税、房产税或交通罚款都花到哪里去了，而与他们不同的是，我对我们国家以及地方政府系统的理解与日俱增。虽然有些时候公务员办事效率低一些，但我十分感激他们孜孜不倦地工作，尤其是有一次为了回应我一个客户的抱怨，一位交通工程师用了30分钟的时间跟我详细描述了他是如何在道路下方安置传感器来精确设计红灯时间的。P8-10
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