电动汽车NVH的设计与开发(精)/汽车技术创新与研发系列丛书
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作者黄显利
出版社机械工业出版社
ISBN9787111650188
出版时间2020-07
装帧精装
开本16开
定价129元
货号1202103091
上书时间2024-11-26
商品详情
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作者简介
黄显利，美国密西根州立?学?学博?，北京理工大学教授。1994年加?福特汽车公司，主要做产品开发?作，2005年被提升为技术专家。1994—2011年间在福特公司负责和参与了包括福特F系列皮卡、豪华型林肯导航员等在内的多款车型的噪声开发项目，组织和领导制定《福特计算机辅助?程软件模拟整车噪声分析规范?册》，获得六西格玛黑带证书。2013—2016年为中国兵器集团特聘首席专家，在北奔重型卡车集团有限公司担任中?端牵引车开发项目总师，领导中?端重型卡车的性能设计与提?；负责中国兵器集团重型?机动性通用战术车辆第三代军车的NVH设计开发；联合?柴机器、北奔重汽、东莞传动三家企业进?甲醇替代燃料V3ET重型卡车的设计开发。出版了专著《甲醇替代燃料及其在重型卡车与船舶上的应用》《卡车的振动噪声与控制策略》。
目录
前言
章 电动汽车NVH概论
1.1 电动汽车与混合动力汽车的NVH挑战
1.2 电动汽车单频噪声的评价
1.2.1 突出比（PR）
1.2.2 单频与噪声比（TTNR）
1.2.3 单频噪声的评价标准
1.3 纯电动汽车与传统燃油汽车的噪声比较
1.4 混合动力汽车与传统燃油汽车的噪声比较
1.5 声品质的主观评价方法
参考文献
第2章 电动汽车的结构构架及其NVH影响
2.1 硬点位置对NVH的影响
2.2 轮边驱动的簧下质量对NVH的影响
2.3 驾驶舱的结构对NVH的影响
2.4 扭转刚度与NVH
2.5 电池包结构对NVH的影响
2.6 静态稳定系数对NVH的影响
参考文献
第3章 电机NVH的特性
3.1 电机振动与噪声的产生
3.2 电机气隙的磁动势的NVH特征
3.2.1 定子绕组的磁动势谐波
3.2.2 转子磁动势谐波
3.2.3 磁动势举例
3.3 电机气隙中的磁导
3.3.1 平均磁导
3.3.2 偏心率磁导
3.3.3 磁饱和磁导
3.4 电机气隙中的磁通密度谐波
3.4.1 气隙基本磁通密度谐波
3.4.2 气隙磁通密度的激励谐波
3.4.3 定子槽气隙磁通密度谐波
3.4.4 转子槽气隙磁通密度谐波
3.4.5 气隙偏心率磁通密度谐波
3.4.6 气隙磁饱和磁通密度
3.5 电机的径向应力谐波
3.6 电机噪声计算实例
3.7 电机机体的共振频率估算
3.8 由于电磁力引起的电机噪声的估计
3.9 电机NVH的设计与开发
3.9.1 磁铁形状对电机NVH的影响
3.9.2 绕组对电机NVH的影响
3.9.3 槽及极对数对电机NVH的影响
3.9.4 电机气隙对电机NVH的影响
3.9.5 电流注入法对电机NVH的影响
3.9.6 定子轭与定子极的形状对电机噪声与振动的影响
3.9.7 开关磁阻电机
3.10 电机NVH的集成技术
参考文献
第4章 逆变器与驱动系统噪声
4.1 逆变器的噪声及其特性
4.2 逆变器噪声估计
4.3 影响PWM与驱动系统NVH的参数
4.4 PWM开关频率与愉悦的音乐频率
4.5 逆变器NVH的设计与开发
4.6 电驱动系统的NVH集成技术
参考文献
第5章 纯电动汽车的NVH
5.1 纯电动汽车的结构构架与噪声源
5.2 纯电动汽车的结构
5.3 纯电动汽车的驱动电机噪声特性
5.4 纯电动汽车的车内噪声特性
5.5 纯电动汽车的NVH设计开发
5.5.1 声学包设计开发
5.5.2 电动汽车中低频NVH的设计开发
5.5.3 结构噪声的设计开发
5.6 纯电动汽车驱动电机的啸叫
5.6.1 电机啸叫的声源特性
5.6.2 电机啸叫的室内声特性
5.6.3 电动汽车电机啸叫的改进措施
5.7 老化或故障对电机振动与噪声的影响
5.8 振动对动力电池的影响
5.9 驱动电机的减振
参考文献
第6章 混合动力/增程式电动汽车的NVH
6.1 混合动力电动汽车的结构与噪声源
6.2 混合动力电动汽车的NVH特性
6.3 混合动力/增程式电动汽车的NVH设计开发
6.3.1 发动机的NVH微调
6.3.2 运行模式转变的NVH设计开发
6.3.3 增程式电动汽车的进排气系统的NVH设计开发
6.3.4 增程式电动载货汽车的制动气泵的NVH设计开发
6.3.5 电机的啸叫
参考文献
第7章 燃料电池车辆NVH的设计与开发
7.1 燃料电池车辆的噪声源
7.2 燃料电池车辆的室内噪声特性
7.3 燃料电池客车NVH的设计与开发
7.4 燃料电池重型货车NVH的设计与开发
7.4.1 燃料电池车辆的声源减少
7.4.2 燃料电池车辆的噪声衰减
参考文献
第8章 电动客车NVH的设计与开发
8.1 电动客车的噪声/振动源
8.2 电动客车的振动控制
8.3 电动客车异响的设计与开发
8.3.1 客车异响产生的原因与评价
8.3.2 客车异响的设计与开发
8.3.3 客车异响的设计验证
8.4 电动客车轰鸣声
8.4.1 电动客车轰鸣声的设计与开发
8.4.2 电动客车轰鸣声的后期解决
8.5 电动客车的HVAC噪声与振动的设计与开发
8.6 单频噪声的减噪措施
8.6.1 微穿孔板减噪原理
8.6.2 微穿孔板的应用
8.6.3 微穿孔板与霍尔姆兹共振腔的结合与应用
8.6.4 微穿孔板作为内饰装饰吸声的结合
8.6.5 微穿孔板在客车中的应用
参考文献
第9章 电动载货汽车风噪声的设计与开发
9.1 美国与欧洲重型货车项目与风噪声
9.1.1 美国不错货车的技术路线与NVH
9.1.2 欧洲电动重型货车技术路线以及对NVH的影响
9.2 载货汽车的风噪声源
9.2.1 载货汽车风噪声声源分类
9.2.2 载货汽车风噪声的评价
9.3 载货汽车的风噪声设计开发
9.3.1 载货汽车风噪声的源及传递路径
9.3.2 牵引车与货厢的一体化NVH设计开发
9.3.3 车门结构的设计开发
9.3.4 载货汽车封闭件密封的风噪声设计开发
9.3.5 风洞风噪声贡献试验
9.4 电动载货汽车的加速噪声
9.4.1 电动载
内容摘要
本书以电动汽车NVH设计开发为场景，在电动汽车NVH设计开发的不同阶段，都提供了简单明了的解决方案。从NVH问题的描述、NVH问题的分析、产生NVH问题的根本原因到NVH问题的工程解决方案，本书都进行了详尽的描述，提供了一个百科全书式的参考平台。书中尽可能采用简洁明了的语言，辅以详细的解决方案，无论是电动汽车NVH设计开发新手还是工程师，或是NVH研究人员，都可以借助本书提供的详细论述与作者多年的工作经验总结，迅速地融入电动汽车NVH的设计与开发中，并能够解决实际的NVH问题。
主编推荐
1.作者在国内外汽车企业专门从事NVH及相关工作多年，经验丰富，本书是作者数十年工作心得的总结。2.本书力求使读者能够轻松地掌握与运用NVH理论知识与实践经验。3.在设计开发电动汽车辆的NVH之前，需要对电动汽车的噪声进行评价，以此为基础提出电动汽车辆的NVH目标并据此进行NVH设计开发。4.本书可帮助电动汽车开发设计人员迅速了解和掌握电动车的NVH设计开发要领
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