克服忧虑(第2版)/心理自助CBT
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作者(英)凯文·莫里斯//马克·弗里斯顿|译者:扈喜林
出版社上海社科院
ISBN9787552021714
出版时间2018-06
装帧其他
开本其他
定价48元
货号30233173
上书时间2024-11-04
商品详情
- 品相描述：全新
- 商品描述
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目录
第1版致谢词
第2版致谢词
第1章 忧虑的体验
第2章 如何使用这本书
第3章 日常忧虑和针对具体问题的忧虑
——介绍广泛性焦虑障碍
第4章 什么是CBT ？
第5章 深入察觉你的忧虑
第6章 绘制通向好心情的路线图
——制定目标
第7章 了解规则
第8章 学会容忍不确定性
第9章 确定性和不确定性
——更广阔的图景
第10章 减少不确定性的消极战略
第11章 行为实验——处理不确定性
第12章 忧虑摇篮
第13章 改变你的忧虑规则
第14章 要行动， 不要忧虑
第15章 积极地解决问题
第16章 问题解决技巧
第17章 深入了解针对假设性事件的忧虑
第18章 学会面对针对假设性事件的忧虑
第19章 解决部分遗留问题
——而不是全部
附录
1. 建立在正念基础上的CBT
2. 带有文字注释的忧虑图
3. 忧虑日记
4. 利用“宾州忧虑调查问卷”
5. 简单的问题解决工作表
6. 有用的信息和资料
延伸阅读
内容摘要
凯文·莫里斯著的《克服忧虑(第2版)》书分为19章，前四章主要介绍忧虑的表现、认知行为疗法的原理，以及如何使用本书。从第5章到第壹8章，带领读者从觉察自己的忧虑开始，一步步看清自己困扰的本质，开始自己的改变之旅。每章针对改变之旅上的一个阶段或主题，深入剖析常见的问题及解决办法，并配套相应的练习。本书的最后聚焦于如何选择合适
的时机结束改变之旅，巩固你所获得的成就，并在未来忧虑复发时学会应对。
精彩内容
应该如何认识忧虑?忧虑的特点。首先，和路上的车流一样，要想克服忧虑，我们必须深入理解“忧虑流”，以及影响它的因素，而不是将精力放在每个让你焦虑的事情上。
每次交通拥堵都需要引起我们的注意，但是要解决这一问题，就必须将精力放在其他地方，而不仅只注意往来的车辆。对于忧虑，道理也是如此：忧虑的一些产物似乎需要我们集中精力去应对，比如易怒、睡眠问题、注意力问题，等等——但实际上，我们更应该将注意力投入到问题的根源，以及那些“要求”我们担忧的方面。
忧虑，和交通管理问题一样，不是凭空出现的，虽然我们经常感觉很多交通管理问题不经意间就出现了。要克服忧虑，你必须清楚地知道它是在什么时候，如何发展成为忧虑旋风的。
如果主路上发生拥堵，主路上的车辆就改变车道，进入主路两边的便道或近道，这样做的后果往往是拥堵越来越严重。这些主路两旁的便道往往要么完全不适合你的目的地，要么让你不得不无端地绕出好远。和主路上的车流一样，忧虑也会扩展，改变主题，让我们偏离最初触发忧虑的念头或问题。在本书第4、5章里，你将学会怎样深入了解触发忧虑的因素，以及忧虑的形成过程。
忍受不确定性。我们必须学会面对驾车出行所固有的不确定性。很多担忧者觉得某些形势让他们难以忍受，往往尽可能地避免不确定性。他们有很多理由认为不确定性会是一种让他们感到有压力，不利于健康的体验，应该尽可能地避免。我们往往将忧虑用作解决生活中所有不确定性的战略，即使忧虑不适合解决眼前的问题或事件，也是如此。要想克服忧虑，就必须学会高效地应对不确定的形势，采取切实有效的办法，而不是一味担忧。关于怎样应对不确定性，详见第8一11章。
有关忧虑的规则。就像司机内心的一些规则和假设会影响驾驶行为和马路上的车流速度一样，担忧者也有一些会影响担忧倾向的规则和信念。例如，如果我为家人担忧，就说明我关心他们，或者，如果我担忧的话，就能够及早发现问题。这些规则或信念会支持你的担忧行为，并使之继续。要想改变你的担忧行为，就必须试着打破这些规则。关于这些规则和假设，我们将在第7、12、13章里详细阐述。
在纠正交通管理问题过程中，我们可能会经常做一些似乎能够立竿见影，但是长久来看只能让形势变得更糟的事情。例如，拓宽道路，虽然一段时间内有助于改善拥堵现象，但是随着车辆的增加，这种优势很快就丧失了。还有，抄近道虽然能避开某个拥挤的路口，但是很快，你会和其他和你一样抄近道的车辆堵在一起。忧虑也是一样，我们经常用看似高明的战略来管理忧虑。可惜的是，这些战略往往会“回火”，让你忧虑得更厉害。因此，我们必须帮助你认识到
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