中国物流园区发展报告(2021)
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作者编者:中国物流与采购联合会//中国物流学会|责编:白昕//王新月
出版社中国财富
ISBN9787504776266
出版时间2021-12
装帧其他
开本其他
定价160元
货号31478842
上书时间2024-06-29
商品详情
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导语摘要
自2013年起，《中国物流园区发展报告（2021）》是呈现给读者的第四本系列报告。随着二十多年来的发展，我国物流园区在现代物流体系和现代化经济体系中的地位和作用显著提升。当前，我国物流园区正处于转型升级的关键时期。本书真实记录了我国物流园区的发展历程，回顾总结了我国物流园区的发展经验和问题，并展望未来的发展前景。
本书由中物联物流园区专委会及相关研究单位的多位业内专家认真组织编写。物流园区专委会会员单位提供的部分优秀案例收录于案例篇中。希望本书可为政府部门制定园区发展相关政策提供决策依据，为园区企业管理提供参考材料，为金融机构投资建设园区提供相关资讯，也为物流院校和研究单位提供教学案例。
目录
综述篇
一、我国物流园区发展环境
二、我国物流园区发展现状与特点
三、我国物流园区发展中存在的主要问题
四、我国物流园区发展展望
专题篇
公路货运服务型物流园区发展报告
港口货运服务型物流园区发展报告
我国航空货运服务型物流园区发展报告
中国口岸服务型物流园区发展报告
案例篇
诚信为本 创新赋能
规划引领高标准建设，创新驱动高质量发展 打造皖江经济带多式联运枢纽中心
合作共赢建设县级数智物流产业园 打通城乡双向物流通道助力乡村振兴战略实施
创新引领管理 智慧助力发展
创新物流与供应链发展模式，打造佳怡智慧供应链产业园
打造钢铁供应链一站式产业服务平台 推动物流业与制造业深度融合
建设农产品供应链产业链体系 保障京津冀农产品供应安全
绿色化发展 数字化运营 全链条服务 推进物流业与制造业共联共生共赢
聚焦园区高质量发展 推动物流业与制造业融合
创新发展理念，建设商贸物流新标杆
推动物流业制造业融合发展，打造综合性智慧物流园区
陆海通联 东西互济，建设“一带一路”开放平台
政策篇
国务院办公厅转发国家发展改革委 交通运输部《关于进一步降低物流成本实施意见》的通知
国家发展改革委 交通运输部联合印发《国家物流枢纽布局和建设规划》的通知
国家发改委等24部门部门联合印发《关于推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见》
国家发展改革委 交通运输部联合发布 2019年国家物流枢纽建设名单
国家发展改革委 交通运输部联合发布 2020年国家物流枢纽建设名单
国家发展改革委发布“十四五”首批国家物流枢纽建设名单
国家发展改革委等五部门联合印发《关于加快推进铁路专用线建设的指导意见》
国家发展改革委 民航局联合印发《关于促进航空货运设施发展的意见》 发改基础〔2020〕1319号
国家发展改革委 自然资源部联合发布第三批示范物流园区名单
国家发展改革委关于印发《城乡冷链和国家物流枢纽建设中央预算内投资专项管理办法》的通知
财政部 税务总局关于《继续实施物流企业大宗商品仓储设施用地城镇土地使用税优惠政策》的公告
山西省人民政府关于印发《山西省“十四五”现代物流发展规划》的通知（节选）
内蒙古自治区发展和改革委员会 交通运输厅关于印发《内蒙古自治区物流枢纽布局和建设规划》的通知（节选）
吉林省发展改革委关于印发《吉林省现代物流业发展“十四五”规划》的通知（节选）
江苏省政府办公厅关于印发《江苏省“十四五”现代物流业发展规划》的通知（节选）
浙江省发展改革委关于印发《浙江省现代物流业发展“十四五”规划》的通知（节选）
山东省发展改革委关于印发《山东省“十四五”现代物流发展规划》的通知（节选）
河南省发展改革委、交通运输厅联合印发《河南省现代物流运行体系布局和建设实施方案》（节选）
湖南省发展改革委关于印发《湖南省“十四五”现代物流发展规划》的通知（节选）
四川省发展和改革委员会 交通运输厅关于印发《四川省“十四五”现代物流发展规划》的通知
云南省发展和改革委员会、交通运输厅联合印发《云南省物流枢纽布局和建设规划（2019-2035年）》的通知（节选）
陕西省发展和改革委员会关于印发《陕西省“十四五”物流业高质量发展规划》的通知（节选）
甘肃省发展和改革委员会关于印发《甘肃省“十四五”现代物流业发展规划》的通知（节选）
内容摘要
《中国物流园区发展报告》2021版延续了前三版本的基本框架结构，主要由综述篇、专题篇、案例篇、政策篇等篇章组成。综述篇重点跟踪记录我国物流园区发展状况、剖析园区发展重难点问题，展望行业发展趋势；专题篇侧重于更加深入细致的展现不同类型物流园区的发展状况及趋势，包括公路、铁路、港口、航空等货运以及商贸、口岸服务型物流园区；案例篇集中展现了一些典型物流园区在规划建设、运营组织、技术应用、产业融合等方面的创新做法与特色经验；政策篇收录了近年来国务院、国家发展改革委等政府部门以及各地政府有关物流园区的相关规划及政策辑要。
精彩内容
一、我国物流园区发展环境2018-2020年，国际形势日益错综复杂、国内改革发展稳定任务艰巨繁重，特别是2020年年初突如其来的新冠肺炎疫情，对世界经济社会正常运行造成了严重冲击。面对诸多困难挑战，我国坚持新发展理念，统筹新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作，将物流业作为畅通国民经济循环的重要环节，为国民经济平稳运行提供了有力支撑，也为物流园区科学发展提供了根本遵循。
（一）新冠肺炎疫情肆虐全球，世界经济社会运行受到巨大冲击新冠肺炎疫情席卷全球，对人类健康、经济增长、
社会发展、国家安全和国际关系等方面形成了综合性新挑战，加速了世界经济社会发展的演变。一是疫情助长了保护主义的思潮，促使一些国家重新审视产业布局与开放政策,加速全球供应链的本地化和多元化进程。虽然中国世界工厂地位短期仍难以被取代，但国际分工体系和部分供应链将会缩短。二是全球疫情起伏反复，对企业正常生产经营、运输仓储造成巨大破坏，港口堵、
运费升、芯片荒、大宗涨等现象交织呈现，供应链中断成为常态。三是新冠肺炎疫情造成人类社会隔断，但生
活生产活动被迫向线上转移，居家办公、远程业务协作等生活新模式不断涌现，各行各业加速数字化、线上化转型。四是由于经济活动受抑制，特别是旅游、餐饮、
住宿等服务业衰退严重，导致全球经济面临衰退风险。
在防控疫情期间，物流园区整体收入减少，运营成本增加，导致园区企业财务收支失衡、经营举步维艰。在控制疫情后，物流园区迎来了恢复性增长，冲击影响整体可控，但社会物流需求下降，特别是一些传统公路港经营困难，新一轮竞争“洗牌”在所难免。
（二）国民经济运行总体平稳，高质量发展迈出新步伐三年来，全国各地区、各部门认真贯彻落实党中央、国务院决策部署，坚持创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念，深入推进供给侧结构性改革，确保经济运行总体平稳，产业结构持续优化，高质量发展扎实推进，创新活力明显增强，取得了来之不易的成绩。
一是国民经济平稳运行，国内生产总值突破百万亿元。2018-2020年，我国国内生产总值分别为91.92、
98.65、101.60万亿元，同比增长6.6%、6.1%和2.3%。
特别在2020年新冠肺炎疫情冲击下，我国成为全球唯一
实现经济正增长的主要经济体，展现出我国经济发展强大的韧性。按年平均汇率折算，2020年我国经济总量占世界经济的比重约17%，成为推动全球经济复苏的主要
力量。人均国内生产总值连续二年超过1万美元，稳居中等偏上收入国家行列，与高收入国家的差距继续缩小。
二是经济结构持续优化，提质增效态势良好。三年来，我国经济以供给侧结构性改革为主线，着力构建现代化经济体系，推动经济发展质量变革、效率变革、动力变革。第一、第二、第三产业增加值分别占国内生产
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