软硬件综合系统软件需求建模及可靠性综合试验、分析、评价技术
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作者工业和信息化部电子第五研究所,胡璇 编
出版社电子工业出版社
ISBN9787121419119
出版时间2021-10
装帧平装
开本16开
定价118元
货号1202496931
上书时间2024-12-02
商品详情
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目录
章绪论1
1.1可靠性理论的发展1
1.2几个基本概念2
1.3常规可靠性的数学表征3
1.4软件工程与软件可靠性5
1.4.1软件工程的内涵及目标6
1.4.2软件需求工程及需求抽取6
1.4.3软件可靠性9
1.4.4软件工程与软件可靠性的关系11
1.5传统系统可靠性建模与分析13
1.6软硬件综合系统可靠性15
1.7确信可靠度16
参考文献17
第2章软件缺陷、故障及失效20
2.1几个基本概念20
2.2软件缺陷分类23
2.2.1Goel软件缺陷分类法24
2.2.2Thayer软件缺陷分类法25
2.2.3层次化软件缺陷分类法26
2.3已有软件缺陷分类法的不足35
参考文献36
第3章软件测试37
3.1静态测试技术38
3.2动态测试技术39
3.2.1动态测试的特点39
3.2.2黑盒测试和白盒测试40
3.3软件可靠性测试42
3.3.1软件可靠性测试概念42
3.3.2软件可靠性测试过程43
参考文献46
第4章软件缺陷模式及软件需求缺陷模式48
4.1软件缺陷模式定义及场景的产生49
4.1.1软件缺陷模式定义49
4.1.2软件缺陷模式场景的产生52
4.2软件需求缺陷模式定义及场景的产生53
4.2.1软件需求缺陷模式定义54
4.2.2软件需求缺陷模式场景的产生59
4.3软件需求缺陷模式实例61
参考文献62
第5章软件需求缺陷模式本体表示65
5.1本体概述66
5.1.1本体发展历史及定义66
5.1.2本体结构与本体语言67
5.1.3本体类型及建模方法70
5.1.4本体编辑工具74
5.1.5本体集成75
5.1.6本体评价75
5.2领域相关软件需求缺陷模式本体表示76
5.2.1需求模型及环境框架构建76
5.2.2两种情况下的软件需求缺陷模式本体表示77
参考文献80
第6章多本体需求知识框架的建立84
6.1基于面向对象本体方法85
6.2知识模型86
6.3软硬件综合系统需求知识本体构建88
6.3.1航电系统简介88
6.3.2航电系统需求知识本体构建方法论89
6.3.3航电系统多本体需求知识框架结构96
6.4实例验证102
6.4.1实验背景102
6.4.2UAVFCMS软件需求抽取本体构建及地理本体构建103
参考文献132
第7章基于多本体需求知识框架的软件需求抽取137
7.1现有需求抽取过程中存在的问题138
7.2基于多本体的需求抽取139
7.2.1基于多本体的需求抽取流程139
7.2.2基于多本体需求抽取的优点164
7.3基于多本体需求抽取案例164
参考文献166
第8章可靠性试验168
8.1可靠性试验类型168
8.2可靠性鉴定试验170
8.2.1二项试验170
8.2.2序贯试验172
8.3传统可靠性试验的不足175
参考文献175
第9章软硬件综合系统可靠性综合试验技术176
9.1可靠性试验的任务剖面信息扩充176
9.1.1基本概念176
9.1.2任务剖面信息扩充179
9.2软硬件综合系统可靠性综合试验设计180
9.2.1单任务剖面匹配及软件可靠性测试剖面设计180
9.2.2软件可靠性测试用例生成185
9.2.3软件可靠性测试用例个数的确定188
9.2.4软件可靠性测试充分性的判定190
9.2.5多任务剖面下软件可靠性测试剖面设计及测试用例生成196
参考文献197
0章软硬件综合系统可靠性综合试验的软件测试用例优化199
10.1可靠性综合试验中测试用例生成总体方案199
10.2基于CMC的软硬件综合系统状态模型构建201
10.3无约束的软件测试用例优化方法203
10.4带有时间资源约束的软件测试用例优化204
参考文献207
1章软硬件综合系统可靠性分析208
11.1基于HSRN的复杂系统可靠性分析208
11.1.1SRN的定义208
11.1.2SRN的层次化209
11.1.3HSRN的度量209
11.1.4HSRN的等效变换210
11.1.5HSRN模型求解212
11.2基于HSRN的飞控计算机系统可靠性分析213
11.2.1余度技术213
11.2.2某型飞机电传主飞控计算机结构214
11.2.3分层混合建模分析215
11.3基于Markov过程的系统可靠性分析219
11.3.1双机热备系统分析220
11.3.2双机热备系统可靠性模型220
11.3.3双机热备系统可靠性分析222
11.4基于飞行剖面的任务可靠性模型223
11.4.1飞行剖面定义223
11.4.2飞行剖面折合系数224
11.4.3可靠性模型225
11.4.4作战飞机任务可靠性评估226
11.4.5考虑内场故障数据的任务可靠性评估227
参考文献228
2章软硬件综合系统安全性分析229
12.1软件系统安全性分析229
12.1.1软件系统的安全性工作229
12.1.2软件系统安全性分析项目230
12.2软件系统级FMEA知识本体构建233
12.2.1软件系统级FMEA过程模型234
12.2.2软件系统级FMEA知识多本体框架235
12.2.3软件系统级FMEA知识本体定义235
12.3软件系统级模糊FMEA239
12.3.1基于软件模块复杂度的风险因子评估239
12.3.2基于熵权和模糊TOPSIS的故障模式评级241
12.3.3实例验证243
12.4软硬件综合FMEA252
12.4.1软硬件综合故障生命周期252
12.4.2软硬件综合故障模式253
12.4.3软硬件综合FMEA本体结构264
12.4.4基于软硬件综合故障（模式）的软件测试用例生成277
参考文献281
3章基于确信可靠度的软硬件综合系统可靠性评价284
13.1确信可靠度定义284
13.2软硬件综合系统认知不确定因子的确定285
13.2.1FMEA应用效果评价285
13.2.2软硬件可靠性综合试验应用效果评价289
13.2.3认知不确定因子的计算292
13.3实例验证292
参考文献295
内容摘要
随着科学技术的发展，特别是近二十年来，各项技术取得了突破性的进展，使得现代的各种系统朝着综合化、信息化的方向迅猛发展，导致系统变得越来越复杂。这种复杂性不仅体现在系统的结构和规模上，还体现在系统的动态特性、工作条件和功能层次上，这使得对系统可靠性的研究变得越来越困难。本书主要针对软硬件综合系统，从系统的软件需求建模及可靠性综合试验、分析、评价技术等方面展开研究。上述研究工作具有重要的理论与应用价值，也将有助于指导软件密集型系统的设计、维护，并为系统的进一步完善奠定基础。
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