智慧出行服务技术与方法
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作者吴晓东 邱红桐 马东方 等 著
出版社机械工业出版社
ISBN9787111767992
出版时间2024-11
装帧精装
开本16开
定价99元
货号1203455237
上书时间2024-12-08
商品详情
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目录
前 言
第1 章 智慧出行服务理念
1.1 智慧出行的概念与特征/ 001
1.2 智慧出行服务的建设内容/ 005
1.3 智慧出行与智慧交通的关系/ 009
1.3.1 智慧出行与智慧交通概念的发展/ 009
1.3.2 智慧出行与智慧交通的内在联系/ 010
第2 章 面向智慧出行服务的个体出行画像构建技术
2.1 个体出行画像导入/ 011
2.2 基于居民调查数据的职住画像构建/ 012
2.3 基于轨迹聚类算法的通勤路径画像识别/ 014
2.3.1 研究流程与框架/ 014
2.3.2 时空轨迹相似度/ 015
2.3.3 轨迹聚类的模型/ 017
2.3.4 实验验证/ 018
2.4 基于车牌识别数据的通勤画像构建/ 019
2.4.1 车牌数据预处理/ 020
2.4.2 通勤车辆画像构建/ 025
2.5 基于公交刷卡数据的乘行画像构建/ 028
2.5.1 公交刷卡数据处理/ 028
2.5.2 乘客上车站点匹配/ 031
2.5.3 乘客下车站点预测/ 031
2.6 基于轨迹数据的密集路径画像构建/ 035
2.6.1 时空轨迹相似度/ 036
2.6.2 轨迹聚类模型/ 037
2.6.3 潜在定制线路提取方法/ 039
2.6.4 实验验证/ 039
2.7 出行画像数据架构和标签设计/ 043
2.7.1 数据框架及开发环境/ 043
2.7.2 数据标签体系/ 044
第3 章 面向出行服务的交通需求优化技术
3.1 出行特征表达与萃取技术/ 047
3.1.1 出行特征指标体系构建/ 047
3.1.2 出行特征萃取技术/ 051
3.1.3 出行特征概率图模型框架和提取方法/ 056
3.1.4 出行特征可视化/ 067
3.2 多尺度交通态势演变推演技术/ 069
3.2.1 交通态势演变推演思路整体设计/ 069
3.2.2 多尺度交通态势演变推演体系/ 071
3.3 交通出行需求优化与引导技术/ 090
第4 章 基于大数据挖掘的出行激励服务技术
4.1 激励出行措施概述/ 092
4.2 出行方式决策机制及关键影响要素挖掘/ 092
4.2.1 北京交通绿色出行一体化服务平台数据挖掘/ 092
4.2.2 其他APP 数据挖掘/ 093
4.3 面向系统最优的激励措施优化方法/ 094
4.3.1 激励效果评价模型/ 094
4.3.2 出行激励策略库设计/ 095
第5 章 面向出行服务的交通资源动态调度技术
5.1 基于供需失衡致因挖掘的多方式出行资源协同调配技术/ 100
5.1.1 交通供需失衡单元识别及致因挖掘/ 101
5.1.2 多方式出行资源协同调配方法/ 104
5.2 重要节点交通时空一体化智慧管控技术/ 120
5.2.1 交叉口多方式综合效率测算模型构建/ 120
5.2.2 面向出行服务的公交主动优先技术/ 130
5.3 特殊或异常交通需求下多方式出行协同诱导技术/ 139
5.3.1 异常交通需求识别/ 139
5.3.2 特殊或异常交通需求影响范围及持续时间/ 143
5.3.3 诱导信息下出行者行为选择分析及建模/ 150
5.3.4 诱导信息的多方式组合发布/ 153
第6 章 面向复合网络的个体出行方案规划技术
6.1 复合网络的表达模型/ 156
6.1.1 复合交通网络拓扑/ 156
6.1.2 方式网络层构建/ 158
6.2 基于复合网络的可行组合路径生成技术/ 158
6.2.1 复合网络的路段表达/ 158
6.2.2 复合路径的表达/ 159
6.3 组合路径出行广义成本测算方法/ 160
6.3.1 行驶段出行成本/ 160
6.3.2 转换段转换成本/ 163
6.3.3 方式链出行成本/ 163
6.4 基于用户画像的出行前静态方案匹配技术/ 163
6.4.1 出行组合方案优化/ 163
6.4.2 出行偏好与模式识别/ 168
第7 章 基于实时交通信息的出行方案动态调整技术
7.1 出行路径动态优化方法逻辑框架/ 173
7.2 实时动态信息影响的行程时间预测方法/ 174
7.2.1 模型输入与数据处理/ 176
7.2.2 域转换器构建方法/ 178
7.2.3 基于复合邻接矩阵的图卷积网络设计/ 179
7.3 基于潜在语义知识蒸馏的动态交通事件实时识别方法/ 180
7.3.1 语义知识蒸馏研究背景/ 182
7.3.2 基于对比学习潜在语义知识蒸馏方法框架/ 182
第8 章 出行服务评价技术
8.1 出行服务评价策略/ 187
8.2 出行服务评价指标体系及测算方法/ 189
8.2.1 服务感知- 期望聚合模型/ 189
8.2.2 服务感知聚合模型/ 190
8.2.3 服务感知分解模型/ 190
8.2.4 服务感知- 期望分解模型/ 191
8.3 出行服务评价反馈机制/ 191
参考文献/ 193
内容摘要
本书由“十三五” 国家重点研发计划项目“城市智慧出行服务系统技术集成应用” 的技术成果凝练而成, 系统介绍全方式出行特征和精准用户出行需求, 并以出行需求全链条响应和出行资源一体化配置为主线, 讨论全方式、全链条、一站式的交通出行服务技术, 形成出行即服务新模式; 同时, 面向政府治理侧论述交通供需预测、资源优化配置、多方式交通协同管控、智能推荐诱导服务等技术, 形成管控促服务新模式, 最终实现交通出行品质和资源利用效率双提升。
本书适用于智能交通相关行业的研究机构、管理机构和出行服务企业的管理者和技术研发人员阅读, 也可为我国出行服务系统的革新提供一些思路和方法。
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