• 老英国——十九世纪英国见闻录(精)
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老英国——十九世纪英国见闻录(精)

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作者[德]阿道夫·布伦内克

出版社商务印书馆

ISBN9787100206310

出版时间2022-03

装帧精装

开本其他

定价88元

货号31427051

上书时间2024-06-29

谢岳书店

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   商品详情   

品相描述:全新
商品描述
作者简介
阿道夫·布伦内克(1841年9月30日)出生于德国奥尔登堡,是一位校长的儿子。他在科尔堡和珀森度过了童年。之后在布雷斯劳学习了哲学、历史和语言。他参加了对奥地利的战争(1866年)后,重新回到大学获得博士学位,之后又参加了长达5个月的法国首都围城行动,这为他后来出版的小说《包围巴黎》(1883)提供了素材。从战场回来后,布伦内克于1871年获得了教授头衔,成为一名中学教师,直到他去世。布伦内克的文学造诣特别体现在两个领域中:文化史和小说。他一方面通过自己的研究,一方面通过在空闲时间进行了20年的小规模和大规模的旅行,积累了大量素材。他的两部用木刻画作为插画的大作品是:《欧洲:穿越欧洲国家和城市的一次风景如画的徒步旅行》(1885)和《老英国》(1888)。之后又有一本图文并茂的文集《日新月异—我们在艺术和诗歌宝库中的时节》(1883),很快被广泛传播。除此之外,布伦内克还有几部小说:《不同的立场—来自现代社会生活的小说》(1876)、《高等教师马克》(1890年)讨论了学校改革的问题、《斯达尔夫人的院子》(1879年)来源普鲁士王子奥古斯特和莱卡米尔夫人之间关系的细节、最后一部小说《塔努斯布肯山下》(1893)。
译者简介:王泰智、沈惠珠夫妇早年学习德国语言文学,长期在德语国家工作和生活,退休后从事德语书籍的翻译,译作迄今百余种。

目录
Ⅰ 泰晤士之都的发展史
Ⅱ 伦敦的商贸往来
Ⅲ 伦敦的教堂建筑
Ⅳ 伦敦的艺术与文化
Ⅴ 伦敦的教育、科学和媒体
Ⅵ 伦敦的王宫、民宅、俱乐部和公园
Ⅷ 伦敦周边的名胜
Ⅸ 老英国的民间娱乐、学校和大学
Ⅹ 英国的大教堂
Ⅺ 老英国的国土与社会
Ⅻ 英国贵族的府邸
ⅩⅢ 乡野娱乐和海滨消夏
ⅩⅣ 英国的煤和铁
ⅩⅤ 老英国的纺织业和金属加工业
ⅩⅥ 威尔士和马恩岛
ⅩⅦ 英国的浴场
ⅩⅧ 老英国与海
ⅩⅨ 英国的商城和港城
ⅩⅩ 英国今天的世界地位

内容摘要
本书是一部百年经典著作,首版发行于1887年。作者是德国旅行作家阿道夫-布伦内克。本书是当年畅销的旅游系列图书《北国之旅》的第二卷和第三卷,内有精美的版画插图一百多幅,让读者在阅读的同时,还能获得艺术上的享受。作者称本书是他对英国进行的考察旅行的结果,是从德国人的角度来描绘一百多年前的老英国。作者说他不想做一个面面俱到的教科书式的描写,但所使用的资料和数据是准确可靠的,把一百多年前的英国生动地展现在读者的眼前,把欧洲这个唯一维持保守生活方式的国家记录了下来。

主编推荐
1. 图文并茂,装帧精美;2. 从德国人严谨的视角来看“美好的老英国”。

精彩内容
 Ⅰ泰晤士之都的发展史人类发展的各个时期,均出现过对世界历史产生
重大影响的城市。底比斯、巴比伦、雅典、罗马、
卡塔戈、锡拉库萨、君士坦丁堡、格拉纳达、威尼
斯、纽伦堡及千百座集权力、财富和科学于一身的城池,都曾是人间的神迹之都,为人们广为敬仰。
但所有这些城市,只要它的劫数一到,就立即像卢克莱修的奔跑者一样,把“生命的火炬”交给了别人。
世界历史的这种起落,证
实了本·阿吉巴的一句名言
:“没有任何物种永远是崭新的和唯一的。”然而,无论过去还是现在,只有伦敦是独一无二的范例。走在伦敦的朱迪亚船坞和锻工街上,你就会发现,这种独一无二并不是这座城市的外观,也不是房屋森林中的生活魅力,更不是其在世界历史中的作用,而是在你心中自然产生的一种感觉:地球上没有哪个地方有如此多的人聚居在一起,也没有哪个地方像此地一样有千百条街道和千万栋房屋拥挤在一起。它的公园和港口,广场和街巷,宫殿和茅屋,以及它们的悦目、力量和完美,共同组成了这座城市
的整体形象。世界上任何国家都没有哪怕是与其规模相接近的城市。理智的观察者会立即产生这样的印象:在特拉法加广场的纳尔逊纪念柱前,方圆五英里内,就可以看到人们生活的各种形态及其无穷的表象。
我们只要看一下这座大都市的发展史,就会从这些纷杂的现象中看出某些规律。我们不知道伦敦的创建者是谁,也不知道是在公元前哪个世纪开始创建这座城市。但有一点可以肯定,那就是在恺撒登陆英国南海岸(公元前55年8月)很久以前,就有凯尔特族群在泰晤士河左岸的高地上定居。那时的泰晤士河还没有筑堤修坝,幅员辽阔宽广,犹如大海一般。他们称此地为“海城”。恺撒第一次远征英岛时,根本就没有在意这个凯尔特人居住的地方,而在第二次远征(公元前54年)时,只是掠过此地,连它的名字都没有记住。不久后,是希腊的地理学家斯特拉波(公元前63年一
约公元20年)提到了不列颠这个名字,说他们的商人向塞纳河和莱茵河上的货船运去粮食、牲畜、钢铁、奴隶等货物,并换回矿石、象牙、琥珀和玻璃制品。而塔西陀(罗马文学家、政治家、历史学家,公元62年一120年)则提到Londinium商贾云集和商贸繁荣的景象。此外,也
有人用其他名称讲述这座不列颠首都的别样建城史。
罗马军团和英伦女王布狄卡发生激战,虽然双方各有胜负,但木结构的泰晤士城、疯狂的女王和8万不列颠子弟,最终遭到惨败而全军覆没。从此以后,伦敦销声匿迹,又过了200年才在历史上重现。在安东尼著名的公路图上,15条军路中就有7条是从伦敦出发,穿过不列颠土地,在这中间出现了ColoniaAugusta和AugustaTrinobantum的名字。伦敦遗存的部分罗马“边墙”(见第1页插图,亦称“罗马之石”和“伦敦之石”),被人精心地用石壁保护了起来,而且连接在坎农大街的斯威辛教堂外墙旁
。这里显然是罗马在不列颠的整个公路网的中心。
尽管如此,伦敦却从未成为入侵者的首府。当时,它的重要性远低于Verulamium和Eboracum(即现在的主教教堂城市圣奥尔本斯和诺克)。
P1-2

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