【全新正版】 高速铁路信号系统雷电防护技术研究
全新正版图书，支持七天退换，可开具电子发票。
￥ 86.64 8.8折 ￥ 98 全新
库存2件
上海黄浦
认证卖家担保交易快速发货售后保障
作者向念文, 徐宗奇, 阳晋编著 著 向念文,徐宗奇,阳晋 编
出版社中国铁道出版社有限公司
ISBN9787113301354
出版时间2023-05
装帧精装
开本16开
定价98元
货号31843165
上书时间2024-05-25
- 最新上架
商品详情
- 品相描述：全新
- 商品描述
-
目录
第1章 绪论
1.1 高速铁路信号系统雷电防护研究意义
1.2 高速铁路信号系统雷电防护技术发展现状
1.2.1 高速铁路信号系统雷击瞬态建模分析
1.2.2 高速铁路信号系统雷击防护方法与措施现状
1.3 高速铁路信号系统雷电防护存在的问题
第2章 雷电形成的物理过程及参数
2.1 雷电的形成与分类
2.1.1 雷电的起电
2.1.2 雷电的分类
2.2 雷击地闪的物理过程
2.2.1 预击穿过程
2.2.2 下行负先导过程
2.2.3 连接过程
2.2.4 回击过程
2.3 雷电回击模型
2.3.1 雷电通道底部电流函数
2.3.2 雷电回击工程模型
2.4 我国部分高速铁路沿线区域雷电分布特征
2.4.1 雷电的基础参数
2.4.2 京沪高铁、东南沿海高铁沿线雷电活动
第3章 高速铁路复杂多导体系统雷击电磁瞬态建模方法
3.1 高架桥分结构单元电磁解耦建模
3.1.1 高架桥复杂多导体结构
3.1.2 高速铁路复杂多导体系统解耦建模
3.2 高架桥箱梁细导体全波建模
3.2.1 细导体全波频域PEEC模型
3.2.2 半空间中全波格林函数
……
内容摘要
本书是“高速铁路基础研究与技术创新丛书”之分册。本书提出了基于全波部分单元等效电路法和电网络综合相结合的高架桥复杂钢筋网络雷击电磁瞬态解耦建模方法，建立了高速铁路高架桥“复杂钢筋网络-供电-信号”整体雷击电磁瞬态耦合计算模型，开展了现场雷电冲击响应实验验证，解决了高速铁路信号系统雷击电磁瞬态定量计算难题；并通过研究雷电沿不同途径侵入高速铁路信号系统的雷击瞬态特性，明确了雷电防护的薄弱环节，创新性地研究出高可靠性雷电防护装置，提出了高速铁路信号系统雷击多途径综合防护方法和工程措施。全书包括雷电形成的物理过程及参数、高速铁路复杂多导体系统雷击电磁瞬态建模方法、高速铁路信号系统雷击电磁瞬态宽频建模方法、高速铁路信号系统雷击瞬态特性、高速铁路信号系统典型雷击故障分析及综合防护方法、高速铁路信号系统雷电防护装置与工程措施等内容。
本书可作为铁路信号领域的科研人员和技术人员的参考书，也可供高等院校信号及相关专业的师生参考。
— 没有更多了 —
以下为对购买帮助不大的评价