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作者张毅、姚丹亚 著
出版社电子工业出版社
出版时间2015-05
版次1
装帧平装
上书时间2024-06-29
《基于车路协同的智能交通系统体系框架》结合世界范围内智能交通系统的发展趋势,在深入分析国内外车路协同技术的基础上,重点针对智能车路协同环境下的新一代智能交通系统体系框架的产生,系统、详细地分析和阐述了体系框架的设计,从用户服务、逻辑结构、物理结构和标准与协议四个方面,介绍了基于车路协同的智能交通系统体系框架的主要内容。本书所列的相关内容反映了我国智能交通系统的最新发展,尤其包含了我国智能车路协同关键技术的最新研究成果和应用体验,突出相关技术和标准协议的系统性,注重基于车路协同的新一代智能交通系统体系框架形成过程。
张毅,清华大学教授,主持和承担国家基础研究计划(973)、“十五”、“十一五”和“十二五”攻关、高科技计划(863)、国家自然科学基金项目(创新团队、重点和面上等项目)、交通部跨世纪优秀人才项目、教育部骨干教师资助计划项目、科技部专项及北京市政府专项基金、清华大学自主科研项目和各类重大横向项目近30项。2013年获国务院颁发的政府特殊津贴。1999年入选教育部骨干教师资助计划,2001年入选交通部跨世纪优秀人才,2005年入选科技部“全国智能交通系统专家咨询委员会”委员,2006年入选国家十一五“863”先进交通技术领域领域专家。2012年获“中国智能交通协会科学技术奖”二等奖。2014年获国家教学成果二等奖,2013年获北京市教学成果一等奖。
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