【特价库存书】中国的鲁滨逊
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九五品
库存7件
作者卓东明, 潘健生著
出版社人民交通出版社股份有限公司
ISBN9787114126994
出版时间2016-08
装帧其他
开本其他
定价30元
货号2763376
上书时间2024-12-03
商品详情
- 品相描述:九五品
- 商品描述
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导语摘要
中国轮机长沈祖挺二战期间在英国商船雷贝利轮上担任轮机长,1944年8月为盟军运送战时物资被德军潜艇击沉,船上19名船员包括船长遇难,沈祖挺带领36名船员漂流三天后抵达欧罗巴岛,在无水无粮食的孤岛艰难求生度过了漫长的76天,最终被英军发现救起。在岛上他们的经历堪称传奇。沈祖挺因此获英王颁发的0.B.E.勋章。获救后流落印度加尔各答,抗战胜利后在香港参加进步活动,协助地下党策动海轮起义回国。1951年回到大陆投身新中国海运事业,是中国远洋运输公司筹建参与者之一。
卓东明、潘健生著的《中国的鲁滨逊--二战英雄中国轮机长沈祖挺》介绍了二战英雄、中国轮机长沈祖挺的一生。
目录
本书分为七章。内容包括: 孤岛求生、流落异国、苦难成长、追求光明、他属于大海、为了尊严。
内容摘要
中国轮机长沈祖挺二战期间在英国商船雷贝利轮上担任轮机长,1944年8月为盟军运送战时物资被德军潜艇击沉,船上19名船员包括船长遇难,沈祖挺带领36名船员漂流三天后抵达欧罗巴岛,在无水无粮食
的孤岛艰难求生度过了漫长的76天,最终被英军发现救起。在岛上他们的经历堪称传奇卓东明、潘健生著的《中国的鲁滨逊--二战英雄中国轮机长沈祖挺》通过孤岛求生、流落异国、苦难成长、追求光明、他属于大海等共七个章节,介绍了二战英雄、中国轮机长沈祖挺的一生。
精彩内容
在遇袭前,“雷贝利”轮其实已经做了比较充分的应变准备。按照约翰·哈利·格里高利(JohnHarryGregory)船长事前的布置,万一发生事故,船长必须与轮船共存亡,遇难不能指挥逃生时,由其他高级船员负责指挥。当时我被船长安排在甲板值班,知道船长已遇难,即使没有在第一时间遇难,他也要
在船上指挥,不可能顾及下海逃生的船员了。这时,我作为幸存的船舶职务最高者,觉得自己必须承担起指挥大家迅速安全弃船逃生的责任。我不断地向已经做好逃生准备的后甲板上30多名船员逐一下令:“一下水马上往船外方向游去。越快离开轮船越好!因为船下沉时产生的巨大漩涡足以将人吸进去!”在大家都下水以后,我也跳了下去。
事后得知,遇难的有船长等16名船员,3名海军炮手,其他36名船员在短时间内全部跳下大海。一时间,人们分散向船的四周尽快游开,在黑沉沉的大海中漂浮。
5分钟前还承载着大家的“雷贝利”轮,正在迅速下沉。
黑沉沉的大海上,“雷贝利”轮船艏首先快速
下沉,只见船身向前俯冲,船尾翘起,然后整船沉没。
而在轮船完全沉没的那一刻,漂在大海上的我们,在闪着诡异波光的黑暗海面上,不约而同地把目光投向“雷贝利”号轮,投向仍在船上未能逃生的同伴,向他们致最后的注目礼。
“雷贝利”轮沉没了,所有在水上漂浮着的幸存者们,同时向那些随同航船一齐沉人海底的同伴致以最后的默哀——这是航海者最简单也是最庄严的海葬仪式。
船沉下去了,无情的大海却若无其事。
然而在残酷的大海面前,我们以顽强的生命意志,逐渐在海水中尽量游到一起,并互相靠拢,保持着
最短的距离。在大海起伏的浪波和声响中,吆喝着彼
此,互相鼓舞,缓慢地向着同一个方向移动。
大海茫茫,望不到边,只有浪波互相碰撞时发出永不止息的单调的响声和从沉没的航船上漂出的燃油与杂物。在水中漂浮的船员们无法知道下一刻将会发生什么,只是指望着:天快点亮吧。
这一个夜晚出奇的漫长。每个人都不断地提醒自己,我们还活着,不能睡着了,必须醒着。不知过了多久,才最终迎来了东方的鱼肚白。
白天,一切才有了希望。果然,借着天空的亮色,我们看到,不远处有一艘救生艇也在海水里漂浮着
。这应该是“雷贝利”轮沉没后,我们未及时发现的一艘救生艇,与我们一样,黑夜中它就在附近随水漂
流,天亮后才出现在我们面前。
救生艇的出现使我们喜出望外,这是上天给我们的希望,更使我们获得巨大的安慰。再不需要在水中泡着了,冰冷的海水,每分钟都在消耗着我们的能量。我知道,不少的落水者,往往不是被淹死,而是被冻死的。
我招呼着大家爬上救生艇。经过这一夜,大家都被泡得筋疲力尽。当时的8月是南半球的冬天,夜晚的海水仍然冰冷,人们的皮肤都泡皱了,面色苍白。
我清点了救生艇里的人数,其中甲板部有三副、
副水手长、木匠、4名舵工、5名水手;轮机部有我、
大管轮、二管轮、机匠、生火长、副生火长、3名加油、9名生火;业务部有3名厨工,还有3名海军护航员英国人。
总计英国人3名,中国人33人,共36人。P13-14
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