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  • 蓝色天堂 毕淑敏 湖南文艺出版社
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蓝色天堂 毕淑敏 湖南文艺出版社

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￥ 10.55 2.7折 ￥ 39 八品

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作者毕淑敏

出版社湖南文艺出版社

ISBN9787540446802

出版时间2011-01

装帧平装

开本16开

定价39元

货号1589145178286445057

上书时间2024-12-26

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品相描述：八品
商品描述
导语摘要
 《蓝色天堂》是毕淑敏的新作，它以旅行为契机，讲述风物美景、人文地理，嵌入人在旅途孤独中对人生命运以及幸福生活的思考。书中罗列了旅行的33个理由，幸福的33种智慧，通过“游历＋故事＋感悟”的形式，将当下最为流行的话题“行走”“心灵”“人生”汇聚在一起，为读者提供情感需求和心灵归属。毕氏风格的文字，加上个人在旅途孤独中对人生的深入思考，探索和谐平衡的心灵艺术。

作者简介
毕淑敏，国家一级作家、内科主治医师、北京作家协会副主席、北京师范大学文学硕士，心理学博士方向课程结业，内科主治医师，注册心理咨询师。著有《毕淑敏文集》十二卷，《孝心无价》，处女作《昆仑殇》（《阿里》）长篇小说《红处方》《血玲珑》等，中短篇小说集《女人之约》等，散文集《婚姻鞋》等。

目录
总序：不死的理想随书页飞扬

序

第壹辑 晚清变局

拳民不是秘密的秘密

120名清朝幼童赴美留学的前前后后钱

难为李鸿章

“北洋系”是怎样兴起的

郭嵩焘的“反腐”悲剧

曹汝霖给西太后讲立宪

预备立宪是怎样搞起来的

改良与革命的龟兔赛跑

一一“预备立宪”为什么救不了清政府

谘议局不愧为代议机关

资政院弹劾军机大臣

清末三个大学堂章程

清末“国有”与“民营”的激斗

晚清西医在中国

康有为的经济生活

晚清儒者的“引西救儒”

末代状元刘春霖如何当国民代表

第贰辑 民国乱象

回望百年共和路

——袁伟时教授访谈录

《临时约法》为什么会成为废纸

“民国产婆”赵凤昌

陶成章案与光复会的灭亡

有计划的死：梁济对民初共和体制的失望

袁世凯当选临时大总统前的南北博弈

当皇帝，还是当终身总统

宋教仁之死：民初政党政治的失败

辛亥革命时期的蒋介石

蒋介石对l948年行宪的“反省”

国家与世界：五四时代读书人的徘徊

“书生论政”的悲喜剧

导致“西安事变”的个性冲撞

——蒋介石日记解读

豪杰一圣贤一真命天子

——评《从大历史的角度读蒋介石日记》

“飞机洋狗”事件与打倒孔祥熙运动

一份不实报道引起的学潮

内容摘要
　　 《晚清变局与民国乱象》精选《南方周末》“往事版”作品，关注晚清及民国时期政治，经济、文化等方面的重大事件，多角度解读中国传统集权社会瓦解及“亚洲共和国”创立的艰难历程。对于晚清变局和民国乱象，我们的认知正日日廓清。而本书，就可能提供一个标本和范例。

精彩内容
 2008年夏秋，我坐着船，环绕地球一周。这是中国大陆公民首次乘坐游轮，完成环球旅行。
这次旅行，完全属于我私人的一个愿望，满足了，就放下了一块很重的石头，相当于花岗岩吧。记得上小学的时候，我看了一本凡尔纳的《80天环游世界》，其中完成了“环游世界”——这个在当时不可思议的旅行的主人公，叫费雷亚斯·福格，时间在1872年，起止地点是伦敦。也就是说，福格
先生从伦敦出发，用了整整80天的时间，绕行了地球一周，又回到了伦敦。
他为什么要走这一大圈呢？是因为一个2万英镑的赌注。
福格先生的主要路线是向东。乘火车先到苏伊士运河，然后乘船到印度，之后坐火车横穿印度，来到中国的香港。再乘船到日本，航行到美国，坐火车穿过美国后，最后回到伦敦。福格先生的随从，是一位刚刚雇佣的仆人，绰号“万事通”。主仆一路上遭遇了种种困难，被人当成罪犯跟踪，置身荒郊野地无路可走，与恶僧对簿公堂，遭暗算误了轮船，遇风浪，赴险境，海上搏击，海关被囚……反正一路上颇多劫难，最后终于按时回到了伦敦。不但赢得了2万英镑的赌注(不过他一路上花费甚巨，基本上两相抵消，没赚到什么钱)，还赢得了爱情，带回了美丽的夫人。
这本书的作者是号称“科学幻想小说之父”的法国作家儒尔·凡尔纳。
说到这里，你恍然大悟了(我相信很多人早就知道)，这本小说是科幻作品。也就是说，在100多年以前，用80天绕地球走一圈，是个幻想。那时候，没有飞机，人们的代步工具只有马车、雪橇、烧煤的轮船和慢吞吞的火车。
现在，绕地球一圈，高速超音飞机6小时，就可完成这个壮举。刚刚上天的神舟7号，进入轨道后，绕地球飞行一周只需要91分钟。人类的科技发展，让当年的科幻大师瞠目结舌了。
不过，说来惭愧，我乘坐的和平号，这次的航海绕地球一周，比100多年以前的福格先生可要慢得多，共计114天，航程52248公里。
按照原定的船期，这艘名叫“和平号”的游轮，5月14目由日本的横滨港出发，大方向是一直向西，向西。经过104天的航行之后，依旧回到横滨港。
具体的航线是这样的：先在海上航行5天，然后到达越南的岘港，在岘港停留一天后，出发，航行2天后，到达新加坡。
从新加坡再次出发后，就要在印度洋上漂泊整整8天，然后到达阿曼的萨拉拉港。短暂停留后，继续出发，这一次是5天的航海，然后到达约旦的亚喀巴。1天之后，经过苏伊士运河，从红海到达地中海，从印度洋进入了大西洋。从埃及的塞得港之后，就是地中海沿岸的诸多国家。土耳其的库沙达瑟、希腊的比雷埃夫斯港、意大利的那不勒斯、西班牙的巴塞罗那、法国的勒阿弗尔、荷兰的阿姆斯特丹……经过大约半个多月的航行之后，和平号开始向正北航行，达到挪威的卑尔根。之后游览著名的松恩峡湾，然后抵达冰岛的雷克雅未克。从那里再到格陵兰岛。在饱览冰川风光之后，开始掉头向南，在大西洋上航行6天后，到达美国的纽约。从纽约到中美洲的委内瑞拉，然后到达巴拿马。通过巴拿马运河之后，就从大西洋又回到了太平洋。
这时，已经是出海的第73天了。沿着太平洋的东岸航行，和平号经过危地马拉的库特扎尔、墨西哥的阿卡普尔科、加拿大的温哥华，到达美国的阿拉斯加首府施沃德。这里是和平号的最后一个靠港地了。之后，和平号就用9天时间横渡太平洋，于8月25日回到日本横滨港，完成绕行地球一周的航行。
这就是和平号原定的航程。在具体的实施过程中，天有不测风云，计划略有调整，这在如此长途的旅行中，是可以想见的。和平号比预定的返港期
晚了9天，于2008年9月4日到港。
记得我看完《80天环游世界》的那个傍晚，我望着晚霞想，哦，地球！
居然有人能绕着它走一圈，多么令人神往的事情！你一直向东或是向西，只要你坚持走下去，在任何情况下都不改变方向，那你就会回到你原来出发的地方。你用脚一步步地丈量地球，然后你知道了地球是个圆的。这多么有趣啊！
从那一刻起，我下定决心如果有机会，我也要绕地球走一圈！
人童年时期的每一个被记住的片段，都是有魔力的。它储存在我们脑海书柜的最底层，你也许从来没有翻动过那一层，但它确确实实地收藏在那里，无论积落了多少灰尘，每一个字依然像刚刚写上去那样清晰。
不过，幼年的我完全不知道如伺实现这个愿望。我也没有同别人交流过这个想法，我觉得它会被人耻笑。
终于有一天，我突然看到报纸上有中国旅行总社登出的一则广告，标题是：你想环游世界吗？那一瞬，我简直像一只北飞的大雁，被穿透力极大的箭矢射中，笔直地向下坠落，摔在地上，眼冒金星。原来，这世界上真的有这样的一个项目，可以满足我的愿望。我小心翼翼地记下了这则广告的咨询电话。
坦白说，从这个计划刚一冒头，我就已经预见到了这将是一个被众人诟
病的异想天开的想法，在没有设计周全之前，我要保守秘密。
第二天，我给旅行社打通了电话，问询这件事的具体事宜。接电话的男生很热情，他问我：您的地理知识如何？
我支支吾吾地回答，还行吧。
那边的男生似乎觉察到了我轻微的不安，他笑笑说，我的地理也不很好，要拿着地图跟您说呢。您手边有地图吗？
我手边没有地图。为了显出我对这次旅行的期待和准备，我说，是的。
我有地图。
对方很高兴，说，那好吧。我就对着地图说了。
他滔滔不绝地说着一个个或陌生或熟悉的地名。我这厢可就惨了，急忙在脑海中调动着一切有关世界地理的储备，还是听得一头雾水。
不管怎样，已骑虎难下。我假装胸有成竹地“唔……呜……”着，仿佛自己一步不拉地跟随着他的指点在地图上睃寻。
记得那天我还问了一些相关的事宜，比如如何吃饭，如何洗衣。可能是这些细节问题让那位好脾气的男士也觉得很难回答，同时也认定我是一个有诚意真的去航海的人，而不是一般的咨询。他说，我会把一份详细的资料速
递给您，您想知道的具体信息，就都包含在内了。
资料到了。对着地球仪，一站站地找到这船将要经停的港口，手从那些地名上滑过的肘候，指尖一阵灼热。
最关心最低的船票是多少钱？看完之后，已是手心出汗，这还远远不是全部，除了最基本的船票之外，还要付所有国家的签证费，路上游览线路的参团费，到港的港口费，阿拉斯加的环保费，还有多达几千元的小费，还有电话费理发费上网费洗衣费千衣费保险费医疗费……最惊人的支出，是陆地上参团旅游的费用。如果尽数参加，估计单这一
项，就高达20万元以上。
P18-20

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