再入飞行器概念外形优化设计--应用于返回舱和有翼飞行器/高超声速飞行器系列丛书
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作者(荷)多米尼克·迪克斯//欧文·莫伊|译者:关成启//...
出版社北京理工大学
ISBN9787568265072
出版时间2018-12
装帧其他
开本16开
定价76元
货号30613861
上书时间2024-10-18
商品详情
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目录
第一章 引言
1.1 再入任务
1.1.1 20世纪的再入
1.1.2 21世纪的再入
1.2 外形优化
1.3 本书内容概述
第二章 飞行力学
2.1 飞行环境
2.1.1 中心天体形状
2.1.2 地心引力
2.1.3 大气层
2.2 运动方程
2.2.1 坐标系
2.2.2 作用力
2.2.3 再入方程
2.3 制导方法
2.3.1 返回舱
2.3.2 有翼飞行器
2.3.3 飞行器稳定性
第三章 气动热力学
3.1 基本概念
3.1.1 热力学性质
3.1.2 超声速/高超声速流动特性
3.1.3 黏性
3.2 气动载荷
3.3 局部倾斜法
3.3.1 方法描述
3.3.2 方法选择
3.4 热传递
3.4.1 对流换热
3.4.2 返回舱的情况
第四章 数值插值
4.1 基本概念
4.1.1 连续性和凸性
4.1.2 线性差值
4.1.3 双线性插值
4.2 三次样条曲线
4.2.1 基本概念
4.2.2 Bezier和Hermite样条
4.2.3 避免自相交和凹形
4.3 Hermite样条曲面
第五章 飞行器几何形状
5.1 解析参数
5.2 有翼飞行器参数化
5.2.1 机身
5.2.2 翼
5.2.3 机身与机翼界面
5.2.4 质量模型
5.3 网格曲面
第六章 优化
内容摘要
本书将主要研究在概念设计阶段的再入飞行器的外形优化，其中分析了在高超声速再入过程中飞行器的全部性能。在高超声速再入阶段之后，速度限制被定义为马赫5，飞行器进入超声速/亚声速状态，此时的飞行特性与高速再入有很大的不同。本书重点集中在设计需求非常高的高超声速阶段，虽然本书只考虑飞船和有翼式飞行器从近地轨道（LEO）进入的情况，但所给出的方法在很多情况下可以很容易的修改而用到其它的一些再入场景中，具有重要的指导价值。
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