胡海岩,1956年10月生于上海,祖籍福建闽侯。现任北京理工大学校长(副部长级),力学教授,博士生导师,中国科学院院士。 长期从事非线性动力学、振动控制、气动弹性力学等领域的教学与研究。 讲授“机械振动”、“应用非线性动力学”等课程,编著教材3部。培养博士20人,硕士8人。其中,1人获国家杰出青年科学基金,2人获全国优秀博士学位论文,4人获江苏省优秀博士学位论文。 研究振动控制系统的非线性动力学建模、稳定性与分岔分析、控制器设计等问题,揭示了反馈时滞、弹性约束、迟滞阻尼等因素引起的非线性动力学规律,提出了若干新控制策略;针对斜碰撞振动,揭示了新的碰撞振动及分岔机理,提出了碰撞隔振系统的非线性动力学设计方法;基于上述理论和方法解决了多种飞行器研制中的振动控制问题。在国际著名的Springer-Verlag出版著作《Dynamics of Controlled Mechanical Systems with Delayed Feedback》;发表期刊论文214篇,其中92篇被SCI收录,124篇被EI收录。论著被他人引用3000余次。
胡海岩,1956年10月生于上海,祖籍福建闽侯。现任北京理工大学校长(副部长级),力学教授,博士生导师,中国科学院院士。 长期从事非线性动力学、振动控制、气动弹性力学等领域的教学与研究。 讲授“机械振动”、“应用非线性动力学”等课程,编著教材3部。培养博士20人,硕士8人。其中,1人获国家杰出青年科学基金,2人获全国优秀博士学位论文,4人获江苏省优秀博士学位论文。 研究振动控制系统的非线性动力学建模、稳定性与分岔分析、控制器设计等问题,揭示了反馈时滞、弹性约束、迟滞阻尼等因素引起的非线性动力学规律,提出了若干新控制策略;针对斜碰撞振动,揭示了新的碰撞振动及分岔机理,提出了碰撞隔振系统的非线性动力学设计方法;基于上述理论和方法解决了多种飞行器研制中的振动控制问题。在国际著名的Springer-Verlag出版著作《Dynamics of Controlled Mechanical Systems with Delayed Feedback》;发表期刊论文214篇,其中92篇被SCI收录,124篇被EI收录。论著被他人引用3000余次。
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