车用发动机电子控制技术 第2版（本科教材）
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作者林学东
出版社机械工业出版社
ISBN9787111631484
出版时间2020-02
装帧平装
开本16开
定价52元
货号9787111631484
上书时间2024-12-24
商品详情
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目录
第2版前言
版前言
章绪论1
节车用发动机的发展历史1
第二节汽车电子技术的发展史8
第三节汽车电子控制技术概况9
第二章发动机的控制计算模型17
节发动机转矩的计算模型17
第二节进气压力的计算模型19
第三节燃料喷射量的数学模型21
第四节发动机角速度的计算模型23
第五节发动机的控制逻辑25
第三章电控汽油喷射系统30
节电控汽油喷射系统分类30
第二节电控汽油喷射装置的空气供给系统32
第三节燃料供给系统39
第四节控制系统47
第五节控制系统与CAN总线接口技术63
第四章传感器及信号处理68
节进气流量传感器69
第二节节气门位置传感器73
第三节转速曲轴位置传感器75
第四节温度、压力传感器78
第五节氧传感器81
第六节传感器输出信号的预处理85
第七节数据采集87
第八节AD转换后的数据处理技术93
第九节传感器的基本特性及数学模型96
第十节传感器信号处理100
第五章电子控制汽油喷射系统的控制方法103
节集中控制及其控制内容103
第二节喷油器目标喷油量的确定105
第三节质量流量式电控汽油喷射系统
喷油量的控制106
第四节速度密度（进气压力）式电控
汽油喷射系统喷油量的控制119
第五节空燃比的几种控制方法125
第六节燃油泵控制148
第六章电控汽油喷射的辅助控制151
节点火控制151
第二节怠速转速控制169
第三节进气系统控制178
第四节EGR的控制190
第五节稀薄燃烧系统194
第七章柴油机的电控技术206
节柴油机的排放和电控系统206
第二节电控柴油机的基本控制内容214
第三节分配泵电控喷射系统238
第四节直列式喷油泵的电控技术244
第五节高压共轨电控喷射系统257
第六节高压共轨喷射系统喷油量的控制策略273
第七节电控泵喷嘴和单体泵283
第八章电动汽车技术288
节电动汽车发展史288
第二节电动汽车的基本结构291
第三节电动汽车输出转矩的控制303
第四节混合动力汽车的控制策略308
参考文献314
内容摘要
本书主要以汽油机电控技术和柴油机电控技术为主，讲述车用发动机电控系统的结构原理及控制方法。全书内容包括车用发动机的发展历史，车用发动机电控技术的发展背景，发动机的控制计算模型，电控汽油喷射系统的结构及工作原理，传感器及其测量原理和信号处理方法，不同电控汽油喷射系统喷油量的控制方法及特点，点火时刻以及EGR、怠速、可变进气系统等辅助控制系统的控制原理，汽油机稀薄燃烧的基本原理，车用柴油机电控技术的特点、喷油量的控制原理及标定方法、高压共轨喷射系统喷油量的控制策略、泵喷嘴喷射系统及单体泵喷射系统的结构特点及控制原理，电动汽车的结构特点和控制原理以及混合动力汽车的控制策略等。
本书为能源与动力工程、车辆工程及汽车类专业本科生和研究生的教材，也可供从事汽车发动机控制方面研究开发的工程技术人员参考。
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