【全新】 汉江中下游航运枢纽梯级开发水生生态环境累积效应研究 王楠[等]著 河海大学出版社 9787563088966

研究背景

研究意义

研究现状

研究理论

研究内容

研究范围和时段

研究区域概况

自然概况

水电梯级开发概况

河流生态环境概况

第3章梯级开发物理生境累积效应研究

模型构建

3.2对水文情势累积效应研究

3.3对水温累积效应分析

对泥沙累积效应分析

3.5对水质累积效应研究

第4章流域梯级开发下生态环境影响累积效应研究

浮游植物累积效应研究

对浮游动物影响分析

4.3对底栖动物影响分析

4.4鱼类累积效应研究

第5章评价方法与指标体系构建及应用

5.1评价指标体系构建

5.2评价方法筛选

案例应用

小结

第6章生态环境数据库开发及应用

6.1研究方法及内容

6.2案例应用

生态保护修复措施与建议

工程措施

非工程措施

管理措施

建议

1.1研究意义

近年来，“流城一梯级一滚动一综合”模式已成为航运梯级开发的主流模式。航运枢纽梯级开发是高效利用水资源的趋势和必然途径，其可以形成包括发电、防洪、航运、灌溉等目标在内的综合利用格局。在梯级开发模式下，航运枢纽空间布局较为密集，单个航运枢纽对环境的影响必然会以某种

的

形式叠加，产生环境累积效应。梯级航运枢纽开发环境积影响主要体现在水环境、生态环境和社会环境等方面。本书以汉江中下游干流梯级开发为例，开展梯级开发下物理生境及水生生志环境累积效应研究，闸明梯级开发下河流生态系统要素之间的内在联系和生态过程的时空演变机制，为流城环境与发展综合决策提供依据。

汉江是长江中游最大的支流，发源于秦岭南麓，干流流经陕西、湖北两省，于武汉市汇人长江。汉江干流全长1 577km，总落差1964m，全流域面积15.9X10* km ，多年平均径流量566亿m。汉江干流丹江口以上为上避游，河长925km，流域控制面积9.5X10  km’。丹江口以下至汉口为中下游，通常是指丹江口水库下游的襄阳、钟祥、沙洋、潜江、仙桃和汉川等主要城镇，最后在武汉龙王庙汇入长江，河长652km，流城控制面积6.4X10*km’。

丹江口下游干流河段，包括汉江中下游干流规划河段的各梯级枢组工程影响区域，以及兴隆水库以下汉江干流流经区域，即包括丹江口一王浦洲一新集一崔家营一雅口一碾盘山一兴隆7级水利梯级航运枢纽。

目前已建成的航运枢组包括丹江口、王甫洲、崔家营、兴隆和雅口，在建的为碾盘山和新集枢纽。

目前在对流城梯级航运框组的开发研究中，仍然以单体项目对周围生态影响的研究分析为主，而对各梯级航运枢组的存在与运行的影响叠加以及流城整体的生态累积影响缺乏定量分析和描述的关键技术支撑，难以反映出河流生太系统要素之间的内在联系和生志过程的时空演变机制。对此，通过本研究可探求梯级航运枢纽对区域水生生态系统的影响规律和机理，进而阑明汉江中下游干流物理生境及水生生态系统对水电梯级开发的响应机制和累积效应1.2研究现状

目前单个航运枢纽开发将迫使淹没区陆生生态系统退化消失，改变其下游受影响河段的环境与生态，破坏自然河流连续性与连通性，是影响河流生态系统显著且强烈的人类活动。河流梯级开发对其生态系统的影响可能存在累积效应”，即将大坝拦截阻隔河道，对河流生态系统的影响逐级“放大”。然而，“累积效应”的作用对象、途径与水文生态机制目前仍不明晰。针对如何有效减缓航运枢纽对河流生态系统的不利影响，如何优化航运枢纽管理运行以可持续地发挥其对人类社会福扯的贡献，依然成为当前地球科学研究领域的重要问题，备受关切。

因此，以汉江中下游干流梯级开发对水生态环境的累积影响为例，研究梯级开发下物理生境及水生生态环境累积效应，对解决水资源开发利用影响道城生志环境恢复和保护中的关键问题具有重要作用，对维持我国河流的生态系统健康和可持续发展具有重要的指导意义。

累积环境影响评价是指通过识别和分析累积环境影响要素(影响源、累积影响途径、累积影响效应)对过去、现在和未来的开发、建设项目(或方案)实施后可能产生的环境影响，从时间和空间上分析、预测和评价该项目影响的累积效果，提出预防或碱缓不利累积影响的对策措施，为项目规划提供决策建议。这的的

1.2.1国外研究进展

随着对累积环境影响的重视及深人研究，对累积影响评价方法的研究也经历了一个发展的过程。累积影响评价方法大致分为三类:一类用于分析累积影响的影响源;一类侧重分析累积影响途径;还有一类用于分析累积效应。Lagory 等i在针对哥伦比亚河流域的研究中，提出了关于梯级水电开发的聚类累积影响分析方法，加拿大的Smit等2探讨了关于环境累积响应的评价方法。

本书以汉江中下游干流河段为例，在全面分析梯级航运枢纽开发时序、汉江中下游干流水生生态环境基础上，采用数值模拟方法，开展汉江中下游干流梯级开发对水文水动力累积影响。结合数值模拟研究梯级航运枢纽开发对库区、减水河段、产卵场等重点关心水段物理生境、营养盐、初级生产力、浮游生物及典型鱼类种类及数量变化情况，阐明河流各生态要素相互之间的关联性和影响程度，分析梯级开发对河流水生生态系统的累积影响。该成果可以应用于国内河流航运枢纽梯级开发中，将为如何有效减缓航运枢纽对河流生态系统的不利影响，如何优化航运枢纽管理运行提供参考。