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数字道路技术架构与建设指南

31 3.1折 99.9 九品

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作者曾桓涛 杜劲松 张德君 张华荣 林成创 闫天朋

出版社人民邮电出版社

出版时间2023-08

版次1

装帧平装

上书时间2024-11-19

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   商品详情   

品相描述:九品
图书标准信息
  • 作者 曾桓涛 杜劲松 张德君 张华荣 林成创 闫天朋
  • 出版社 人民邮电出版社
  • 出版时间 2023-08
  • 版次 1
  • ISBN 9787115614919
  • 定价 99.90元
  • 装帧 平装
  • 开本 16开
  • 页数 217页
  • 字数 253千字
【内容简介】
《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》强调推动既有设施数字化改造升级,交通运输领域产业数字化是不可阻挡的历史潮流,智慧交通也承载着人民对美好生活的向往和追求。本书从设计理论和建设实践两个方面对数字道路进行深入分析和研究,体系化地介绍了数字道路的发展历程、分级情况、新技术应用、系统构成、应用场景、建设实践方案、投资运营模式7个方面,对于未来数字道路的建设、管理和运营具有重要的参考价值。
   本书具有创新性、全面性和实操性的特点,可以供道路数字化规划、设计、建设、管理人员使用,还可以作为科研院所技术人员、高等院校学生的辅导用书。
【作者简介】
曾桓涛

博士,广东省通信服务股份有限公司高级专家,广东省物联网协会入库专家,在国内外学术刊物发表学术论文十多篇,申请专利十多项;在智慧道路、车路协同、交通安全、绿色交通等领域积累了10多年的实战经验,深耕智慧交通的创新应用研究与推广实践。 

张华荣

教授级高级工程师,全国优秀通信工作者,全国质量信得过班组带头人,全国工程建设科技创新“万人计划”,广东省科技厅、广东省工信厅、云南省政府研究中心、5G咨询委员会等入库专家。近年来,荣获全国优秀咨询设计一等奖、5G绽放杯全国一等奖等,带领团队完成多个城市的交通大脑、数字道路、交通信息化系统项目。

黄陈横

移动通信无线网技术咨询、智慧交通行业咨询专家,在5G网络建设标准化、智慧交通应用领域积累了丰富的实践经验,主要研究领域包括低空域物联网、5G专网、车路协同关键技术演进、车城网规划咨询、工程设备选型等。 

林成创

博士,系统架构师,《中国图象图形学报》《计算机科学与探索》《计算机工程与应用》等多本计算机专业期刊审稿专家,研究方向为深度学习和计算机视觉。公开发表SCI论文与中文核心期刊论文24篇,申请发明专利45项,已授权发明专利14项。
【目录】
目录

序言2

前言4

目录7

第 一章 数字道路概述12

1.1 智能交通发展12

1.1.1 公路发展简史12

1.1.2 智能交通的发展历程18

1.1.3 智能交通的内涵20

1.1.4 智能交通的体系23

1.1.5 智能交通的挑战31

1.2 汽车技术的发展34

1.2.1 汽车工业的发展34

1.2.2 自动驾驶的发展35

1.3 数字道路的发展37

1.3.1 数字道路的概念与内涵37

1.3.2 数字道路的等级分类40

1.4 相关国家政策47

1.4.1 国家规划,高屋建瓴47

1.4.2 部委政策,有的放矢48

1.4.3 地方层面,积极落实51

1.5 本章小结55

第二章 新技术应用赋能数字道路56

2.1 通信技术56

2.1.1 5G技术57

2.1.2 北斗技术66

2.2 新型道路信息感知技术69

2.2.1 毫米波雷达69

2.2.2 激光雷达75

2.2.3 视频检测83

2.3 计算机互联网技术90

2.3.1 人工智能技术90

2.3.2 大数据94

2.3.3 数字孪生101

2.4 汽车技术107

2.4.1 车载感知技术107

2.4.2车网联技术110

2.4.3自动驾驶技术113

2.5本章小结117

第三章 数字道路的构成118

3.1 数字道路的信息底座118

3.1.1 道路本体信息119

3.1.2 道路交通信息129

3.2 数字道路的系统构成138

3.2.1 要素感知监测138

3.2.2 交通管理控制146

3.2.3车路协同157

3.3 数字道路平台构成163

3.3.1数字底座163

3.3.2能力中台176

3.3.3应用平台185

3.3.4支撑保障体系196

3.4 小结208

第四章 数字道路应用场景209

4.1 交通管理209

4.1.1 交通运行管理209

4.1.2 基础设施管理210

4.1.3 重点车辆营运管理211

4.1.4 车辆违法管理211

4.4.5 智能信号灯管理212

4.2 车路协同213

4.2.1概念213

4.2.2背景与必要性213

4.2.3 应用场景214

4.3 MaaS234

4.3.1 概念234

4.3.2 行业痛点与需求234

4.3.3关键功能235

4.4 本章小结240

第五章 数字道路建设指南241

5.1 道路主体及附属设施数字感知建设241

5.1.1 建设原则241

5.1.2 建设内容242

5.1.3 部署方案244

5.2 交通状态数字感知建设247

5.2.1 建设原则247

5.2.2 建设内容248

5.2.3 部署方案250

5.3 气象及环境数字感知建设253

5.3.1 建设原则253

5.3.2 建设内容253

5.3.3 部署方案254

5.4 通信体系建设255

5.4.1 建设原则255

5.4.2 建设内容255

5.4.3 部署方案257

5.5 主动管控体系建设260

5.5.1 建设原则260

5.5.2 建设内容261

5.5.3 部署方案264

5.6 绿色能源建设264

5.6.1建设原则264

5.6.2建设内容264

5.7 信息安全建设265

5.7.1 建设原则265

5.7.2建设内容265

第六章 数字道路投资运营模式探讨270

6.1 数字道路投资估算及市场规模预测270

6.1.1 全国道路通车里程及行业发展预测270

6.1.2 数字道路投资造价分析273

6.1.3 数字道路投资运营模式275

6.2 数字道路盈利服务模式284

6.2.1 开放平台接入服务285

6.2.2 自动驾驶软件服务286

6.2.3 车联网+车险服务287

6.2.4 基础资源租赁服务288

6.2.5 其他合作服务289

6.3 数字道路投资运营未来展望291

6.3.1 引导扩大社会投资291

6.3.2培育壮大市场主体292

6.3.2 完善体制机制293

第七章 总结展望295

参考文献299
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