分组列车运输组织建模方法与优化应用

图书标准信息

• 作者 陈崇双 唐家银 薛锋
• 出版社 西南交通大学出版社
• 出版时间 2023-03
• 版次 1
• ISBN 9787564390525
• 定价 69.00元
• 装帧 其他
• 开本 16开
• 纸张 胶版纸
• 页数 432页
• 字数 201千字

【内容简介】

车流组织是铁路货物运输的重要内容，体现为车流由产生地向目的地运送的各种编制计划、相关组织制度，车流运行径路、编组计划等内容。分组列车和单组列车是两种常见的车流组织形式，前者在美国、加拿大等国家非常普遍。但由于铁路管理体制、运输组织模式等原因，国外研究成果难以接近应用于我国。而在国内，车流组织的理论研究主要集中于单组列车；实际生产中分组列车的比例也很低。因而，分组列车组织相关的理论成果和实践经验都相对缺乏。相比单组列车，分组列车组织较为复杂，有弊也有利。二者相互配合，发挥各自优势对提高运输效率和效益将很有现实意义。在列车构成上，单组列车可以视为特殊的分组列车，即理论研究也更具普适性。因此，研究分组列车组织的相关问题，具有实际的应用价值和学术理论价值。本书采用定性分析与定量测度相结合、理论推导与仿真实验相融合的方法，比较系统地研究了分组列车组织特征、集结特性、组织条件、编组方案相关参数、编组计等

【目录】

第1章绪论

1.1研究背景

1.2研究对象和意义

1.3结构及研究思路

第2章国内外研究现状

2.1国内研究现状

2.2国外研究现状

2.3国内外研究评述

2.4本章小结

第3章分组列车组织特征分析

3.1车流组织概述

3.2分组列车基本特征分析

3.3本章小结

第4章分组列车集结特性研究

4.1集结特点分析

4.2集结过程动态描述

4.3集结批次测度

4.4集结占用时间测度

4.5集结耗费测度

4.6本章小结

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