流量经济新论：基于中国“一带一路”战略的理论视野，

图书标准信息

• 作者 孙希有 著
• 出版社 中国社会科学出版社
• 出版时间 2015-03
• 版次 1
• ISBN 9787516157756
• 定价 58.00元
• 装帧 平装
• 开本 16开
• 纸张 胶版纸
• 页数 290页
• 字数 257千字
• 正文语种 简体中文

【内容简介】

　　《流量经济新论：基于中国“一带一路”战略的理论视野》的理论开启点是基于中国提出的“一带一路”发展战略构想，书中的观点认为，“一带一路”思维不仅仅是经济流动性发展的元叙事战略，也是人类主义发展的元叙事战略；不仅仅是从经济效益角度注重了发展问题，而且是从人类整体效益角度注重了发展问题，这是更宏大的视野和发展胸怀。
　　《流量经济新论：基于中国“一带一路”战略的理论视野》提出，经济是靠流动才能存在和发展的。没有流动，就没有经济。经济的流动，就是要素的流动。要素的流动，才有经济的发展。整体与全局的发展，都是由于某些区域的领先发展，并由领先发展区域的开放与要素、能量的输出、扩散而引起的。《流量经济新论：基于中国“”一带一路“战略的理论视野》把这一切归于流量经济概念范畴之内。流量经济理论定义是《流量经济新论：基于中国“一带一路”战略的理论视野》作者2000年初独创的。因“一带一路”战略构想的启示，作者在《流量经济新论：基于中国“一带一路”战略的理论视野》中将其原提出的流量经济理论与实践概念进行了重新定义，对原有的流量经济要素及要素内涵也进行了新的补充和完善，提出了“八个流量经济要素”和“强流动”“弱流动”两个分类定义。
　　《流量经济新论：基于中国“一带一路”战略的理论视野》得出的结论性观点是：从理论内涵上看，全球具有研究流动性经济发展的理论都处于支持“一带一路”的战略思维状态，而“一带一路”的战略思维就是对流动性经济理论的实践验证。为此，《流量经济新论：基于中国“一带一路”战略的理论视野》再次独创了至少两个以上的配合“一带一路”战略思维的经济发展新理论，即“增长决堤律理论”和“差序增长极律理论”等

【作者简介】

　　孙希有，公务员。金融学学士、管理学硕士、哲学博士、社会学博士后。独创并定义了诸多理论与实践概念。曾长期在中央与地方金融机构、政府经济部门工作。擅于将工作的实践放入理论的视域中进行思考和研究，所研究成果具有鲜明的实务特征。长期致力于研究社会发展与转型、经济社会发展伦理等，研究领域涉及金融、宏观经济、区域经济、产业经济、社会管理、哲学、社会学等，公开发表论文百余篇，出版有《服务型社会的来临》《制造混乱》《面向幸福的经济社会发展导论》《竞争战略分析方法》《流量经济》《银行调控经济原理》《怎样买卖债券》《义气·友谊·同志关系》等多部专著，其中《服务型社会的来临》一书在海峡两岸出版后，反响热烈。
　　坚定的环境保护及回归自然倡议者，坚定的过度现代化反对者。

【目录】

目录

　　序一（1)

　　

　　序二（1)

　　

　　自序（1)

　　

　　导言“一带一路”是经济流动性发展、人类共同发展的元叙事

　　

　　上篇流量经济是经济流动性的新概述

　　

　　第一章流量经济新概述

　　

　　第一节流量经济概念、特点与发展形成历程

　　

　　一新的流量经济概念

　　

　　二流量经济的特点

　　

　　三流量经济是传统经济现象

　　

　　第二节流量经济的体系结构

　　

　　一流量经济的核心

　　

　　二流量经济的主体

　　

　　三流量经济的发展平台

　　

　　四流量经济的发展环境

　　

　　五集聚效应和扩散效应

　　

　　六流量经济的发展层次

　　

　　第三节弱流动性流量经济要素

　　

　　一物流

　　

　　二人流

　　

　　三现代信息流

　　

　　四商品流

　　

　　第四节强流动性流量经济要素

　　

　　一商人流

　　

　　二人力资源流

　　

　　三资金流

　　

　　四技术流

　　第二章流量经济的作用

　　

　　第一节流量经济的运行机制研究

　　

　　一研究流量经济运行机制的意义

　　

　　二流量经济运行机制

　　

　　第二节流量经济效应

　　

　　一集聚效应

　　

　　二扩散效应

　　

　　三整合效应

　　

　　第三节流量经济促进欠发达地区经济增长的可能性

　　第三章政策对流量经济的影响

　　

　　第一节财政政策在流量经济协调发展中的作用

　　

　　一财政对平衡经济要素流动的功能

　　

　　二财政对流量经济要素配置的功能

　　

　　第二节行政规制政策制度对于流量经济的影响和作用

　　

　　下篇“一带一路”是流动性经济理论的全实践

　　

　　第四章流量经济理论与地域分工理论

　　

　　第一节地域分工理论

　　

　　一绝对成本学说

　　

　　二比较成本学说

　　

　　三生产要素禀赋理论

　　

　　四区位优势：流量经济要素流动的源动力

　　

　　第二节区位理论

　　

　　一农业区位理论

　　

　　二工业区位理论

　　

　　三服务活动区位

　　

　　四住宅区位理论

　　第五章流量经济理论与空间结构理论

　　

　　第一节区域空间结构理论

　　

　　一区域空间结构理论研究的对象

　　

　　二空间结构要素

　　

　　第二节雁行模式理论

　　

　　第三节梯度推移理论

　　

　　一梯度推移理论概述

　　

　　二反梯度推移模式

　　

　　三梯度推移理论在中国的应用案例

　　

　　第四节圈层结构理论

　　

　　一圈层结构理论的内涵

　　

　　二圈层结构的基本特征

　　

　　三城市圈层扩展的周期性

　　

　　四圈层结构理论的应用

　　第六章流量经济理论与区域经济增长理论

　　

　　第一节区域经济增长模型理论

　　

　　一凯恩斯框架下的区域经济增长理论

　　

　　二新古典的区域经济增长理论

　　

　　三新剑桥增长与收入分配模型

　　

　　四经济增长因素分析模型

　　

　　五新增长理论

　　

　　六区域经济增长阶段理论

　　

　　第二节“一带一路”引出现代经济增长阶段理论

　　

　　——差序增长极律理论

　　第七章流量经济理论与区域不平衡发展理论

　　

　　第一节区域平衡发展理论

　　

　　第二节区域不平衡发展理论

　　

　　一“一带一路”引出区域不平衡发展新理论——增长

　　决堤律理论

　　

　　二不平衡增长理论

　　

　　三输出基础理论

　　

　　四循环累积因果理论

　　

　　五回流及扩散效应理论

　　

　　六增长极理论

　　

　　七点轴开发理论

　　

　　八核心—边缘理论

　　第八章流量经济理论与城市聚散效应及城市圈理论

　　

　　第一节城市发展中聚集效应的经济学分析

　　

　　一聚集效应对城市经济增长的影响

　　

　　二聚集效应对城市规模的影响

　　

　　第二节扩散理论的空间动力学分析

　　

　　一空间聚集的动力学模型

　　

　　二包含n个城市的城市系统演化的动力学模型

　　

　　第三节中国的城市圈有条件成为“一带一路”的增长极

　　

　　一城市圈经济的基本条件

　　

　　二城市圈经济空间扩散规律

　　

　　三中国城市圈经济的特点

　　

　　四中国发展城市圈经济对“一带一路”战略的意义

　　重大

　　参考文献

　　后记