《图解英汉汽车技术词典》王锦俞2002机械工业32开563页：在选图上全部以国外主要汽车公司近年生产的车型为据，在全面反映汽车系统结构和主要零部件的同时，又侧重常见的和有发展前途的新结构、新技术的介绍。在英语选词上以美式英语为主，同时也注意收入英、德、日等国主要汽车公司和常见汽车书刊中实际所用的英语术语。兼收并蓄，以反映国外汽车英语的现状，有利于读者把握好英、汉汽车术语上的同义词。
目录： 使用说明 1.车辆概述 2.发动机概述 3.曲柄连杆机构 4.配气机构和进排气系统 5.冷却系统 6润滑系统 7化油器式燃油系统 8汽油喷射式燃油系统 9点火系统 10火花点火式发动机管理系统 11柴油机管理系统 12离合器传动轴和车桥 13变速器 14四轮驱动 15悬架 16转向系和轮胎 17制动系 18车身 19车身附件 20空调器 21电气和电子设备 22标准件和工具 索引
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作者王锦俞
出版社机械工业出版社
出版时间2002
装帧精装
开本大16开
上书时间2024-12-15
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![《战列舰与航空母舰(彩)》[英]豪格2004吉林美术32开320页：介绍了航海史上最为著名深远影响的主力舰船，还介绍了在一战、二战中曾被使用过及目前仍在使用的大型航空母规，如竟技神号、乔治 · 华盛顿、企业号和电家方舟号等。所介绍的三百艘舰船中，每艘舰船都附有精美的解释性插图。图下详表提供每艘船只的排水量、规格、性能、启用时间、装备信息以及总结船只的航行史和最终去向的文字说明。](https://www0.kfzimg.com/sw/kfz-cos/kfzimg/12189930/edf7ae68cd962d59_s.jpg)
![《BOSCH汽车工程手册(中文第3版)》[德] 博世公司2009京理工大16开1208页：对发动机设计、发动机测试、发动机排放、数字式发动机控制、变速器、电动汽车、空气动力学、声振精细化、仪表和远程信息处理系统等等汽车设计的方方面面进行了详细的介绍，全书数据翔实图表、公式丰富，指导性很强。本书的出版史是世界汽车工业和科学技术发展的一个缩影与佐证，世界上很少有一本手册或工具书再版20多次久盛不衰。](https://www0.kfzimg.com/sw/kfz-cos/kfzimg/12189930/b13fe417c9ab4c04_s.jpg)
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图解英汉汽车技术词典
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作者: 王锦俞 编 , 闵思鹏 编
出版社: 机械工业出版社
出版时间: 2003-07
版次: 1
ISBN: 9787111095811
定价: 48.00
装帧: 精装
开本: 32开
纸张: 胶版纸
页数: 563页
字数: 547千字
分类: 语言文字
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内容简介:
这《图解英汉汽车技术词典》在选图上全部以国外主要汽车公司近年生产的车型为据，在全面反映汽车系统结构和主要零部件的同时，又侧重常见的和有发展前途的新结构、新技术的介绍。在英语选词上以美式英语为主，同时也注意收入英、德、日等国主要汽车公司和常见汽车书刊中实际所用的英语术语。兼收并蓄，以反映国外汽车英语的现状，有利于读者把握好英、汉汽车术语上的同义词。
目录:
前言
使用说明
1.车辆概述
图1-1车辆尺寸
图1-2轿车（乘用车）类型
图1-3商用车类型
图1-4专用汽车类型
图1-5汽车造型
图1-6电动车和混合动力系统简图
图1-7丰田混合动力系统
图1-8主要汽车公司标志（1）
图1-9主要汽车公司标志（2）
图1-10车辆维护符号
图1-11操纵动力学
2.发动机概述
图2-1发动机基本术语
图2-2四冲程发动机工作示意图
图2-3往复活塞式发动机型式
图2-4直列四缸汽油机
图2-5柴油机
图2-6燃气轮机
图2-7旋转活塞式发动机
图2-8斯特林发动机
图2-9氢燃料发动机系统
图2-10二冲程发动机结构
图2-11发动机悬置
3.曲柄连杆机构
图3-1汽油机燃烧室
图3-2柴油机燃烧室
图3-3气缸体
图3-4气缸体零部件
图3-5气缸盖零部件
图3-6活塞（1）
图3-7活塞（2）
图3-8活塞环分类
图3-9活塞环专门术语
图3-10活塞环形式
图3-11曲轴
图3-12曲轴扭振减振器
图3-13滑动轴承
图3-14连杆
4.配气机构和进、排气系统
图4-1配气机构类型
图4-2典型的顶置双凸轮轴配气机构
图4-3凸轮轴带传动机构
图4-4凸轮轴传动机构
图4-5顶置双凸轮轴气门机构
图4-6剪式齿轮传动机构
图4-7气门和弹簧
图4-8气门弹簧保持方法
图4-9气门液力挺柱
图4-10配气定时
图4-11扫气过程
图4-12可变本气定时和气门升程电子控制装置
图4-13智能型可变配气定时
图4-14智能型可变配气定时和升程
图4-15空气滤清器
图4-16排气系统
图4-17可变进气歧管
图4-18曲轴箱强制通风装置
图4-19机械式增压器
图4-20涡轮增压器装置
图4-21动态增压
图4-22压力波增压器
5.冷却系统
图5-1水冷系统
图5-2散热器
图5-3散热器盖和水泵
图5-4节温器和水封
图5-5温控风扇液力离合器
图5-6电子控制液力冷却风扇（原理图）
6.润滑系统
图6-1压力供油式润滑系
图6-2机油泵
图6-3机油滤清器和水冷式机油冷却器
图6-4机油压力表和机油压力警报灯
7.化油器式燃油系统
图7-1化油器式燃油系统简图
图7-2化油器类型
图7-3双腔分动式化油器原理图
图7-4化油器油道
图7-5双腔化油器零部件
图7-6怠速和中速
图7-7汽油泵
8.汽油喷射式燃油系统
图8-1供油系统
图8-2燃油箱内装式燃油泵
图8-3电动燃油泵
图8-4双级式电动燃油泵
图8-5燃油喷射
图8-6机械式连续燃油喷射系统
图8-7机械式连续燃油射的喷油器和燃油分配器
图8-8机电式边疆燃油喷射系统
图8-9电液压力调节器
图8-10节气门体燃油喷射
图8-11节气门体燃油喷射组件
图8-12多点燃油喷射
图8-13典型的喷油器结构（汽油机）
图8-14燃油计量和喷雾产生（汽油机喷油器）
图8-15燃油压力调节器
图8-16燃油压力脉动衰减器
图8-17叶板工空气流量计
图8-18热线式空气（质量）流量计
图8-19热膜式空气（质量）流量计
图8-20卡尔曼涡流（体积）式空气流量计
图8-21节气门位置传感器
图8-22中央多点燃油喷射
图8-23汽油直喷系统图
图8-24地喷汽油机
图8-25成层混合气形成概念图（直喷汽油机）
图8-26均质混合气形成概念图（直喷汽油机）
图8-27直喷汽油机燃油系统
图8-28高压燃油泵（三菱公司直喷汽油机）
9.点火系统
图9-1传统线圈点火系统
图9-2点火线圈
图9-3火花塞
图9-4半导体点火系统
图9-5分电器工作原理
图9-6点火提前机构
图9-7拾波线圈式分电器（丰田公司）
图9-8电磁拾波和极靴式分电器零部件（通用公司）
图9-9感应脉冲发生器电容放电点火简图
图9-10电子点火系统
图9-11无分电器点系统
10.火花点火式发动机管理系统
图10-1发动机管理系统
图10-2典型的发动机控制系统
图10-3爆燃传感器
图10-4爆燃传感器信号
图10-5怠速控制阀
图10-6焊燃和增压组合控制
图10-7闭环控制
图10-8氧传咸器
图10-9加热型氧传感器
图10-10催化转化器
图10-11稀混合器传感器和宽频带传感器
图10-12排气和蒸发排放物测试
图10-13蒸发排放物控制系统（带温控真空阀）
图10-14蒸发排放物控制系统（带电磁阀）
图10-15炭罐清污阀
图10-16排气再循环
图10-17调压阀式EGR系统
图10-18排气再循环阀
图10-19排气排放控制系统
图10-20液化石油气系统原理图（化油器原理）
图10-21液化石油气系统原理图（喷射原理）
11.柴油机管理系统
图11-1柴油机燃油系统
图11-2直列式喷油泵
图11-3直列工喷油泵供油控制
图11-4带出油阀的出油阀紧座
图11-5RQ和RSV型调速器
图11-6调速器机构式附加装置
图11-7调整器机械式附加装置
图11-8调速器机械式附加装置
图11-9油量调节机构（直列式喷油泵）
图11-10直列控制套筒式喷油泵
图11-11直列式柴油机喷油泵电子控制装置
图11-12喷油器（柴油机）
图11-13喷油嘴
图11-14喷油嘴形式（柴油机）
图11-15柴油机电子控制系统
图11-16分配式喷油泵（VE）泵
图11-17分配式喷油泵和机械式调速器燃油系统
图11-18径向柱塞分配式喷油泵
图11-19电磁控制径向柱塞工分配泵
图11-20电磁控制径向柱塞式分配泵（波许公司）
图11-21柴油机分配式喷油泵电子控制装置
图11-22电子控制泵-喷嘴喷射系统
图11-23电子控制泵-喷嘴
图11-24电磁阀分列式喷油泵
图11-25电子控制分列式喷油泵喷射系统
图11-26康明斯PT喷射系统
图11-27共轨燃油喷射系统叶油器
图11-28康明斯PT喷射系统
图11-29康明斯TSC喷油器零部件
图11-30康明斯STC喷油器零部件
图11-31康明斯PT-AFC型燃油泵
图11-32电热塞
图11-33燃油滤清器和沉淀器
图11-34燃油整理器
图11-35手压泵和输油泵
图11-36连续流量测量度喷油器试验台
图11-37柴油机EGR系统
12.离合器、传动轴和车桥
图12-1传动系统布置和发动机位置
图12-2磨擦式离合器
图12-3膜片弹簧离合器
图12-4螺旋弹簧离合器
图12-5自动离合器
图12-6电磁离合器和双质量飞轮离合器
……
13.变速器
14.四轮驱动
15.悬架
16.转向系和轮胎
17.制动系
18.车身
19.车身附件
20.空调器
21.电气和电子设备
22.标准件和工具
索引
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