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看图秒懂汽车原理

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浙江金华
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作者陈新亚 主编

出版社化学工业出版社

出版时间2022-01

版次1

装帧平装

上书时间2024-09-25

方寸之地

已实名 进店 收藏店铺

   商品详情   

品相描述:全新
图书标准信息
  • 作者 陈新亚 主编
  • 出版社 化学工业出版社
  • 出版时间 2022-01
  • 版次 1
  • ISBN 9787122396693
  • 定价 88.00元
  • 装帧 平装
  • 开本 16开
  • 纸张 胶版纸
  • 页数 198页
  • 字数 355千字
【内容简介】
本书针对现代人们快速阅读的习惯,期望能让读者在百秒内收获一个汽车知识点,为此,以大量精彩图片和图注,配合通俗文字说明,由浅入深地解读汽车原理和构造,具体包括“汽车构造四大总成”“发动机盖下有秘密”“传动系统接力快跑”“行驶系统深藏不露”“汽车速度受谁影响”“安全系统主动出击”“电动汽车怎样奔跑”“智能汽车呼啸而至”8章核心内容,后还附有汽车名称解释。全书还穿插“敲黑板”“你知道吗?”小栏目,拓展了相关知识和信息,使得内容既有趣又很丰富。
  本书适合汽车爱好者,尤其是青少年阅读;汽车专业的学生也可以将其作为学习参考书使用。
【作者简介】


【目录】
第1章 汽车构造四大总成   001  

第1节 汽车构造与人体有点像   001

汽车构造:与人体结构有点像   001

零件总数:20000 多个   002

第 2 节 总成与系统   004

整车结构:四大总成同心协力   004

第2章  发动机盖下有秘密    006 

第1节 发动机动力就是爆炸力   006

气缸:汽车心脏中的心脏   006

动力之源:气缸内的燃烧爆炸   008

燃油燃烧:激烈的化学反应   010

四冲程循环:发动机运转奥秘   012

技术改进:都为提高热效率   014

第2节 进气系统像呼吸系统   016

理想空燃比:发动机呼吸空气   016

动力调节:节气门是中介   017

进气原理:气缸像是注射器   018

气门动作:凸轮才是幕后推手   019

气门正时:凸轮轴与曲轴密切配合   020

可变气门:快跑时要大口呼吸   022

增压发动机:有压力才有动力   024

机械增压:大排量发动机的爱   026

中冷器:给压缩气体降降温   028

机械增压 VS 涡轮增压:四大不同   029

第3节 燃油喷射要精准到位   030

燃油喷射:进气管喷射和缸内直喷   030

燃油供给:从油箱到气缸   032

喷油器:精确控制喷油量   034

高压油轨:轿车压在指头上   035

第4节 点火燃烧要迅猛完全   036

火花塞:像闪电一样猛烈   036

蓄电池:储存发电机的发电量   036

点火线圈:将电压放大 1000 多倍   037

点火控制:电脑发号施令   038

发动机管理:一切尽在电脑掌控之中   039

点火启动:点滴动力当涌泉相报   040

第5节 排气系统要净且静   042

排气门:废气被推出气缸   042

尾气净化:用贵金属除掉有害物   043

排气噪声:给声波传导设置路障   044

排气歧管:七扭八歪防干扰   045

第6节 曲柄连杆改变动力方向   046

动力传递:像是在蹬自行车   046

活塞:暴力之下很难受   048

连杆:顶天立地很关键   048

曲轴:发动机的主心骨   050

飞轮:像陀螺一样平稳运转   051

平衡轴:平衡二次振动   051

第7节 冷却与润滑循环系统   052

冷却系统:防止发动机发高烧   052

润滑系统:减小表面摩擦   053

第8节 另类发动机都很独特   054

柴油发动机:不需要点火系统   054

转子发动机:活塞也可以旋转   056

压燃式汽油机:第三种发动机   057

第9节 动力性能及评价方法   058

多缸发动机:团队力量大   058

发动机组成:零件知多少   060

扭矩与转速:此消彼长   062

扭矩与功率:关系微妙   063

特性曲线:看看发动机啥性格   064

第3章 传动系统接力快跑     066

第1节 动力传递路线图   066

动力传递:从飞轮到车轮    066

第2节 离合器似动力开关   068

离合器:动力开关   068

第3节 变速器五花八门   069

变速器:为了起步和爬坡   069

变速原理:改变传动比   070

手动变速器:简单直接纯机械   071

换挡操作:走什么路换什么挡   072

自动变速器:电脑控制换挡   074

液力变矩器:像是两个对吹的风扇   075

行星齿轮:变速原理很奇妙   076

锁止离合器:没有中间商赚差价   078

电控机构:一切换挡听指挥   079

无级变速器:顺滑如丝   080

双离合变速器:两个离合器来回换   082

自 动离合变速器:虽简单但也是自动   086

变速器挡位:像是楼梯台阶   087

第4节 驱动形式眼花缭乱   088

驱动形式:形式决定性能   088

前置前驱:拉着汽车跑   089

前置后驱:推着汽车跑   090

中置后驱:跑车的爱   091

后置后驱:极个性布局   092

前置四驱:前拉后推稳跑   093

中置四驱:前拉后推快跑   094

后置四驱:前拉后推猛跑   095

四驱形式:四条腿派别之分   096

第5节 差速器真的很奇妙   098

车辆过弯:四个车轮转速不同   098

四驱致命弱点:过弯时四轮较劲   099

轮间差速器:协调左右车轮过弯   100

轴间差速器:协调前后轴过弯   101

差速器弱点:一轮打滑,全车瘫痪   102

差速限制器:强行限制转速差   103

差速器锁:车辆脱困利器   104

扭矩矢量分配差速器:单人划艇   105

电 控多片离合器:聪明分配前后动力   106

分动器:分配动力的利器   108

第6节 万向节传动万向   110

万向节:让前轮驱动成为可能   110

第4章 行驶系统深藏不露     112

第1节 转向系统要稳而准   112

齿轮齿条式转向:齿齿相传很直接   112

循环球式转向:钢球传力更圆滑   112

转向助力:随车速变化而变化   113

四轮转向:后轮见风使舵   115

第2节 悬挂系统承上启下   116

前轮运动:受四大机构控制   116

悬挂系统:像是汽车的腿   117

悬挂派别:是独立还是不独立   118

悬挂构成:三剑客携手制约车轮   120

悬挂性能:都想软硬兼施   121

减振器:约束弹簧的紧箍咒   122

主动式悬挂:积极应对各种路况   123

空气悬挂:空气也能硬起来   124

电磁悬挂:反应速度快过闪电   126

麦弗逊式悬挂:经典设计   127

双叉臂式悬挂:高性能代表   128

多连杆式悬挂:让车轮自由跳动   129

扭转梁式悬挂:左右仍然相互影响   130

主动车身控制:保持车身平衡   131

稳定杆:防侧倾的双刃剑   132

簧下质量:对操控性影响很大   133

第3节 制动系统摩擦散热   134

盘式制动:抓着车轮使劲摩擦   134

制动奥秘:将动能转换为热能   135

液压制动:将脚踩力量放大   136

真空制动助力器:真空有力量   138

第4节 车轮轮胎似脚和鞋   140

摩擦力:汽车奔跑的直接力量   140

车轮与轮胎:汽车的脚和鞋   141

轮胎花纹:条条道道都有用   142

轮胎结构:竟有很多钢丝   143

第5章 汽车速度受谁影响     144

第1节 加速性能影响分析   144

加速时间:加速度的通俗表达   144

加速成因:受到外力驱动   144

加速性能:“质量功率比”决定   145

车速:阻力与动力相等时   145

第2节 行驶性能风中考验   146

空气阻力:汽车钻过一个空洞   146

空气动力学:看不见的学问   147

空阻大小:与车速平方成正比   147

风洞试验:飓风中的考验   148

空阻系数测算:别把汽车吹跑了   149

减小空阻:四处下手   150

行驶升力:能让汽车飞起来   151

扰流板:倒过来的机翼   152

车尾紊流:对两厢车很不利   153

车底气流:好快速通过   153

下压力:将赛车吸在地面上   154

第6章 安全系统主动出击     156

第1节 主动安全积极防御   156

车轮打滑:附着力被突破了   156

四轮驱动:四轮分摊驱动力   157

前轮打滑:转向不足冲出路面   158

后轮打滑:转向过度原地打转   159

四轮打滑:整车向弯外平移   159

ABS:像老司机那样“点刹”   160

TCS:起步时不要用力过猛   160

ESP:保护车辆安全避险   161

第2节 被动安全后防线   162

车身骨架:面板下的钢铁卫士   162

承 载式与非承载式车身:甲虫与大象   163

车门防撞梁:贴身的保镖   164

碰撞吸能:弃卒保车式设计   165

安全带:不想挨炸就系上   166

预紧式安全带:用爆炸换安全   166

安全气囊:胸前的爆炸装置   167

第7章 电动汽车怎样奔跑     168

第1节 电动汽车结构简单   168

电动汽车:比燃油车简单多了   168

第2节 电动机原理很神奇   170

电动机构造:转子在定子怀抱中   170

电动机特性: 起步就是扭矩   171

异步电动机:永远追不上   172

同步电动机:始终齐步走   173

第3节 电动机控制靠变频   174

转速控制:变频调速   174

减速器:把转速降下来   176

电动汽车奔跑:不需要变速器   177

第4节 动力蓄电池管理系统   178

锂离子电池:离子来回跑   178

动 力电池组:成百上千电池芯排兵布阵   179

电池温度管理:怕冷又怕热   180

电池安全防护:防撞还要防漏   181

第5节 热管理系统很复杂   182

整 车热管理:集中供暖和中央空调   182

电动机冷却:收集电动机的余热   183

第6节 燃料电池自己发电   184

燃料电池汽车:自带发电站   184

燃 料电池发电:电解水的逆反应   185

第8章 智能汽车呼啸而至     186

第1节 驾驶辅助贴心安全   186

驾驶模式:满足个性需求   186

全地形响应系统:老司机替你开车   187

变道警告:注意侧后方来车   188

车道保持:请按车道线行驶   189

定速巡航:车速闭环控制   190

自适应巡航控制:与前车保持距离   191

第2节 智能驾驶三大要素   192

智能座舱:智能化驾乘体验   192

车联网:人、车、路一网打尽   193

自动驾驶:是这样实现的   194

自动驾驶级别:汽车智商评价   195

第9章 汽车名称解释     196

 
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