区域人口城镇化与碳排放
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湖北武汉
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作者杜运伟
出版社南京大学出版社
ISBN9787305211249
出版时间2019-01
装帧平装
开本16开
定价60元
货号9787305211249
上书时间2024-06-30
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目录
第1章 绪论
1.1 研究背景与意义
1.2 国内外相关研究综述
1.2.1 人口变动对碳排放的影响研究
1.2.2 城镇化对碳排放的影响研究
1.2.3 产业结构调整对碳排放的影响研究
1.2.4 综合评述
1.3 研究内容及技术路线
1.4 研究方法
1.5 创新点
第2章 城镇化对碳排放的影响机制
2.1 城镇化对碳排放的一般影响分析
2.1.1 城镇化对碳排放影响分析框架的确定
2.1.2 对研究框架的进一步理论阐释
2.2 城镇化对人口变动的影响
2.2.1 人口变动的概念界定
2.2.2 城镇化与人口自然变动
2.2.3 城镇化与人口迁移、分布
2.2.4 城镇化与人口的社会变动
2.3 基于人口变动的城镇化对碳排放的影响
2.3.1 基于人口变动的城镇化对碳排放影响的分析框架
2.3.2 人口城乡结构变动对碳排放的影响
2.3.3 人口空间分布变动对碳排放的影响
2.3.4 人口的生产方式变动对碳排放的影响
2.3.5 人口的生活方式变动对碳排放的影响
2.4 本章小结
第3章 江苏人口发展与碳排放概况
3.1 江苏人口发展状况
3.1.1 人口自然增长
3.1.2 流动人口
3.1.3 人口年龄结构
3.1.4 人口性别结构
3.1.5 人口城乡结构
3.1.6 家庭规模结构
3.2 江苏省碳排放概况
3.2.1 碳排放计算方法
3.2.2 江苏能源概况
3.2.3 计算结果
3.2.4 江苏省碳排放特征分析
3.3 本章小结
第4章 江苏城镇化进程中人口城乡结构变动对碳排放的影响
4.1 江苏城镇化特征及对人口城乡结构的影响
4.1.1 江苏城镇化演变进程
4.1.2 江苏省城镇化水平的区域差异比较
4.1.3 城镇化对江苏人口城乡结构的影响
4.2 基于时间序列的江苏人口城乡结构对碳排放的影响
4.2.1 江苏人口城乡结构变动与三种碳排放指标比较分析
4.2.2 模型构建
4.2.3 数据来源及处理
4.2.4 结果分析
内容摘要
杜运伟著的《区域人口城镇化与碳排放》主要
创新点如下：第一，构建了基于人口变动的城镇化对碳排放影响机制的研究框架。在分析城镇化对碳排放的影响机制基础上，结合城镇化的特点，进一
步总结出人口城乡结构、人口空间结构、人口生产、生活方式四个方面对碳排放的影响，这就通过经济系统的生产、消费为纽带，构建城镇化进程中人口变动对碳排放影响的系统分析框架。第二，通过构建计量模型，量化江苏城镇化进程中碳排放影响因素的强弱，并解释了江苏城镇化对碳排放影响的时空异质性。第三，引入工具变量避免由于内生性所造成的估计偏误问题。在研究江苏人口空间分布变动对碳排放影响时，将城镇人口空间结构与碳排放量的交互项作为最优控制变量引入面板模型中，由于解释变量的交互项存在双向因果关系而产生的模型内生性的问题，本研究采用工具变量法很好避免了这一问题，使回归结果更加可信。第四，构建以人口集聚度为表征的城市人口空间结构变动指标。人口集聚度指标试图突破人口密度在刻画人口空间分布方面的局限性，更全面测度城市人口集疏、
人口空间分布的态势以及演变规律。
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