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公交优先战略与城市交通拥堵治理研究(上下册)

30 2.1折 140 九五品

仅1件

浙江杭州
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作者王国平 著

出版社杭州出版社

出版时间2013-11

版次1

装帧平装

货号外152

上书时间2024-12-24

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品相描述:九五品
图书标准信息
  • 作者 王国平 著
  • 出版社 杭州出版社
  • 出版时间 2013-11
  • 版次 1
  • ISBN 9787807588719
  • 定价 140.00元
  • 装帧 平装
  • 开本 16开
  • 纸张 胶版纸
【内容简介】
  为便于学术传播交流,杭州城研中心对“城市交通问题”征集主题的50篇入围作品进行汇编,在2013年中国城市学年会召开之际,编辑出版了《公交优先战略与城市交通拥堵治理研究——第三届钱学森城市学金奖征集评选活动获奖作品汇编》,并编人《城市学文库 交通论丛》之列。

  《公交优先战略与城市交通拥堵治理研究(套装上下册)/城市学文库 交通论丛》秉承杭州籍杰出科学家钱学森先生的城市学思想,以“打造立足杭州、面向全国的城市学智库”和“中国城市学研究的杭州学派”为目标,以探索城市化的“中国模式”和研究治理中国“城市病”为己任,按照问题导向的学术研究思路和方法,选择中国城市化中最为突出、党委政府最为关注、市民群众反响最为强烈的“城市流动人口问题”、“城市交通问题”、“城市教育问题”、“城市医疗卫生问题”、“城市住房问题”、“城市土地问题”、“城市文化遗产问题”和“城市生态环境问题”等八大“城市病”,作为城市学研究工作的重点,开展一系列的研究、征集、评选、交流活动。我们设想借鉴“诺贝尔奖”的评选模式。
【目录】
《城市学文库·交通论丛:公交优先战略与城市交通拥堵治理研究(上)》

城市交通拥堵及治堵政策刍议

地铁+折叠自行车通勤出行调查

——以南京市为例  

浙江省治理城市交通拥堵发展策略研究

基于IC卡、VL系统数据的公交乘客上下车站点判别方法

提升公共自行车管理水平的约束性因素及破解之策

——以杭州市为例  

为什么对拥挤收费说“不”?

——对爱丁堡全民公决结果的事后剖析  

基于理念更新的城市公交优先发展制度框架

基于网络治理的公交服务总效益和各主体决策分析

城市公共交通优先发展的困境溯源与路径探寻

城市公共交通优先发展立法体系国际经验

TSM/TDM策略分类与评价分析

城市公共自行车系统规划研究

城市交通一体化走廊管理的理念与实践

广州市现代综合交通枢纽体系规划研究

北京城市交通发展政策述评及对拥挤收费的讨论

基于交通承载力的城市新区开发平均容积率确定

新加坡交通发展对我国城市交通管理的启示

大城市中心区近期公交专用道体系构建初探

——以杭州市为例  

城市公共交通优先发展目标体系初探

城市公共交通优先发展体系框架研究

城市公共交通优先发展制度设计

快速城镇化下的公共交通优先政策研究

我国城市公共交通规划编制法治化路径思考.

杭州市循环交通战略研究及实践

高架人行步道建设模式及适用性

公交专用车道的网络化建设实践

——以深圳市为例

基于公共汽车的停车换乘在英国的作用

——历史回顾与评述

快速公交系统模式研究

——以广州市BRT试验线系统为例

快速公交专用车道及站台布设模式选择

深圳市公交模式选择与快速公交网络构建

中国快速公交系统发展简评

难以抵挡的骑行诱惑:荷兰、丹麦和德国的自行车交通推广经验研究

公共交通建设与城市可持续发展

……

《城市学文库·交通论丛:公交优先战略与城市交通拥堵治理研究(下)》
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