智能交通系统网络技术
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作者【法】贝努瓦·希尔特（Benoit Hilt） 马里恩·贝尔比诺（Marion Berbineau） 阿列克谢·维内尔（Alexey Vinel） 阿兰·皮罗瓦诺（Alain Pi
出版社机械工业
ISBN9787111686958
出版时间2021-11
装帧精装
开本其他
定价99.9元
货号31290665
上书时间2024-04-06
商品详情
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作者简介
田大新，教授、博士研究生导师，教育部青年长江学者、国家自然科学基金青年基金项目获得者、牛顿学者基金获得者，北京航空航天大学交通科学与工程学院副院长。主要研究车联网、群体智能、智能交通系统，发表学术论文164篇，其中SCI检索51篇、EI检索69篇，获EDGE2020论文奖、ISDA2006 论文奖、ICCTP2011论文奖、IOV2016 论文奖、CICTP2017论文奖；制定标准13项；出版中文专著4本、英文专著1本、译著2本；申请发明专利48项（已授权31项）。
目录
译者序
前言
第1章基于VSimRTI的智能交通
系统聚合型网络仿真1
11引言1
12协作式智能交通系统基础2
121消息类型2
122应用类别2
123配套设施3
13整体仿真框架3
14蜂窝网络仿真4
141区域和蜂窝7
142延迟模型7
143PR模型和PL模型8
144容量模型9
145拓扑和地理信息9
15仿真研究10
151评估指标11
152仿真设定12
153仿真结果14
16结论17
17参考文献17
第2章近场无线通信及其在下一代传输基础架构中的作用：
建模技术概述20
21近场无线技术20
211近场与远场21
212运输领域基于近场的技术22
22近场通信的特征25
221电路模型25
222平方电感耦合互感分析25
223计算机辅助的电磁计算27
23离散事件仿真器28
231Riverbed Modeler29
232OMNeT++29
233ns-230
234ns-330
235离散事件仿真器的近场通信比较30
24结论31
25参考文献31
第3章民用航空通信网络仿真中的移动轨迹提取34
31交通规则34
311一般空域35
312北大西洋空域35
32网络仿真的移动性36
321AANET的移动模型类型36
322移动模型类型比较37
33迁移率跟踪提取示例37
331信息提取38
332轨迹过滤38
333优化轨迹39
34协同轨迹规划39
35参考文献40
第4章空中运输中的地空数据链路通信41
41引言41
411背景41
412OMNeT++42
42大陆空-地数据链路通信和VDL模式242
421通信系统42
422尺寸参数和瓶颈43
423仿真模型44
424仿真结果分析45
43海洋-空-地数据链路通信和AMS(R)S47
431航空移动卫星(路由)服务和经典航空47
432尺寸参数和瓶颈48
433仿真模型49
434仿真结果分析50
44结论50
45参考文献51
第5章一种作为轨道系统无线技术评估工具的虚拟实验室52
51引言52
52ERTMS子系统及相关试验台53
521ERTMS的功能子系统53
522ERTMS的通信子系统55
53基于协同仿真的ERTMS评估虚拟实验室56
531为什么采用协同仿真方法57
532在每个仿真器中必须对哪些数据和流程建模57
533ERTMS-OPNET虚拟实验室的总体架构58
534同步模式59
535ERTMS仿真器中虚拟实验室的实现60
536OPNET中虚拟实验室的实现60
537协同仿真管理器虚拟实验室的实现63
54ERTMS-OPNET虚拟实验室的有效使用64
541与ERTMS-OPNET虚拟实验室的协同仿真场景64
542协同仿真方法在轨道系统评估中的有效性67
55结论69
56参考文献69
第6章在ns-3中模拟真实的VANET信道71
61引言71
62信道传播模型对VANET仿真的影响71
621一个真实的IEEE80211物理层71
622精确的VANET信道传播模型72
63用ns-2进行真实信道建模的方法74
64用ns-3建立逼真的信道模型76
641YansWiFi模型76
642基于OFDM传输的physimWiFi模型76
643ns-3物理数据传输水平77
644WiFi信道模型的内部构造78
65案例研究——用ns-3仿真真实的VANET信道模型78
651城市环境的简化VANET信道模型78
652城市环境的规范化VANET信道模型80
66结论82
67附录a:TheAbbasetal
ModelImplementation83
68参考文献87
第7章车网联评估系统——面向交通与通信的真实协同仿真89
71引言89
72相关研究90
73CONVAS协同仿真平台92
74实际DSRC信道模型93
741CONVAS传播模型94
742基于真实数据的模型参数调整95
75信道模型调整95
751密歇根SPMD数据集95
752PDR估计96
753模型调整98
76车网联应用100
761智能两难区规避100
762在CONVAS中实现智能两难区规避100
763智能两难区规避的评价指标101
77实验结果101
771CONVAS设置101
772协同仿真结果102
78结论106
79致谢107
710参考文献108
第8章ITS仿真中的高速道路交通建模111
81引言111
82道路交通模型112
821交通输入112
822移动模型113
83基于测量微调的模型114
84道路交通模型的比较分析117
841案例研究117
842连通性指标117
843研究结果118
85高速公路车辆网络的基本特性120
86结论122
87参考文献122
第9章F-ETX：一种针对车联网的评价标准125
91引言125
92链路质量估计器126
921基于硬件的LQE127
922基于软件的估计器127
923讨论128
93传统评估技术的分析128
931窗口类型129
932窗口分析130
94F-ETX度量标准131
941窗口管理算法132
942多重评估方法133
943路由集成框架134
95仿真设置136
951第一种情况136
952第二种情况136
96仿真结果137
961多重估计器性能137
962路由协议性能139
97结论141
98参考文献141
第10章自动计算和车联网：基于服务质量的通信模型仿真143
101引言143
102在车联网中的自主计算143
1021自主计算143
1022自主车辆通信144
103车联网下的广播协议144
1031确定性方法145
1032随机性方法146
104在车联网中的自主广播147
1041在车联网中广播协议的优化147
1042自我管理体系结构148
1043基于服务质量的广播149
105基于服务质量的通信模型的仿真150
1051ADM(自主传播方法)150
1052仿真环境153
1053性能评估154
106结论156
107参考文献156
内容摘要
《智能交通系统网络仿真技术》研究了智能交通系统（ITS）领域中飞机、轨道和车辆通信无线通信网络的仿真技术。在此主题上，特别关注了有效的移动性建模、多技术仿真和全球ITS仿真框架。本书主要解决了将IEEE802.11p和LTE联合应用于专用仿真环境中以及ITS和物联网链接的问题，还讲述了航空机动性和VHD数据传输（VDL）仿真，用于轨道通信和控制命令的虚拟协同仿真，VANET的真实信道仿真，移动性建模和自主仿真，以及VANET的度量指标。
《智能交通系统网络仿真技术》可供学习智能交通系统网络通信仿真技术的本科生和研究生使用，也可供车联网通信研发人员使用。
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