国之重器
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作者欧阳桃花, 曾德麟著
出版社中国人民大学出版社
ISBN9787300328218
出版时间2024-07
装帧平装
开本其他
定价69元
货号4646536
上书时间2024-12-17
商品详情
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作者简介
欧阳桃花
北京航空航天大学经济管理学院教授、博士生导师，国家社科基金重大项目首席专家。荣获第九届高等学校科学研究优秀成果奖，主持国家社科基金重大项目、国家自然科学基金重点项目等国家纵向课题25项。长期扎根于中国企业管理实践，构建了立足于中国典型商业社会的中国企业创新理论与方法体系；在国之重器突破“卡脖子”技术的研究方面取得同行公认的重要成果，服务了国家战略需要。
曾德麟
北京交通大学经济管理学院副教授、硕士生导师，中国企业管理研究会案例研究专业委员会副秘书长。在《管理世界》等期刊发表论文20余篇，所创作的案例多次入选“全国百篇优秀管理案例”。
目录
本书围绕“后发国家何以突破关键技术”这一主题, 通过五个国之重器的自主创新案例, 探索我国在面临发达国家技术封锁和高质量发展的迫切需求的现实情境下, 核心技术突破的关键点在哪里。书中的五个案例是: 载人航天工程技术进步的决策伦理、支线客机适航取证的标准二元性、干线客机技术追赶的主供模式、长航时无人机原始创新的国家需求与技术实现双驱动、盾构机的双循环创新组织模式。五个案例分别体现了中国自主创新征途中技术突破的不同关键点, 集中体现了中国特色的技术进步路径与模式。
内容摘要
本书围绕“后发国家何以突破关键技术”这一主题，通过五个国之重器的自主创新案例，探索我国在面临高质量发展的迫切需求和发达国家技术封锁的现实情境下，核心技术突破的关键点在哪里。
针对盾构机、长航时无人机、支线客机、干线客机、载人航天工程五个国之重器，书中在详细介绍世界范围内的技术发展历程、我国所进行的技术追赶及当前全球格局的基础上，对我国在技术追赶过程中的关键做法和经验进行了总结提炼。这些关键经验包括双循环创新模式、国家需求与技术实现双驱动、面向商业运营的技术追赶、主供模式、决策伦理等，它们体现了中国特色的技术赶超路径与自主创新经验。
本书基于作者在铁建重工、中国商飞、北京航空航天大学等机构所做的大量访谈和调研写作而成，还包含丰富的历史资料，生动展现了我国核心技术突破的艰难历程和伟大成就。
主编推荐
作者深入到中国商飞、铁建重工、北京航空航天大学展开深度调研和访谈，从访谈和历史资料中挖掘细节，对国之重器波澜壮阔的技术赶超历程进行了生动描述。
作者很好地平衡了学术的严谨性和大众可读性。作者文风平实，书中包含的大量历史资料引人入胜，对大众读者有吸引力。读者可通过本书了解盾构机、长航时无人机、载人航天工程、大飞机、支线科技的技术演进历程、全球竞争格局、我国的赶超和突破。
对五个国之重器，本书从不同角度总结提炼其技术赶超的路径及管理创新启示，这些极具中国特色的经验和知识，为科技和工业企业实现技术突破、推动科技自立自强带来可借鉴的经验，也为自主知识体系构建提供了现实基础。
作者长期从事案例研究和写作，所撰写的案例入选“全国百篇优秀管理案例”“哈佛商学院案例库”等。本书中的五个大国重器案例，每一个都是优秀的案例写作范本，为管理学科的师生带来参考。
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