海权简史 2 海权枢纽与大国兴衰
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作者熊显华
出版社台海出版社
ISBN9787516819449
出版时间2018-09
装帧平装
开本16开
定价58元
货号1201764969
上书时间2024-11-21
商品详情
- 品相描述：全新
- 商品描述
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导语摘要
？畅销书作家熊显华2018年全新力作，再度探讨海权争夺与大国兴衰，？丰富插图，全角度展现海权与贸易的历史。
？详解维京人的崛起与衰落、明清朝贡体系的运转、东印度公司控制世界的过程。
？再度开启跌宕起伏的海上冒险，讲述神秘的传奇故事。
作者简介
熊显华，半拧巴、跨界怪咖青年。长期关注靠前局势，已翻译、出版海权方面的书籍多部。已出版《海权简史：海权与大国兴衰》《带不走的只有你》等，《印度简史》即将在北美出版发行。作为熊显华的“海权三部曲”之二，本书重新演绎了大国崛起的历史，对于了解海权与文明演绎、贸易发展、国运兴衰的内在关系颇有帮助。
目录
序言
一些事注定要去完成/001
章资本诱惑：东印度公司见证资本兴衰
并不可敬的东印度公司/003
英国东印度公司的乐天世界/026
南海公司的泡沫经济/039
茶叶贸易与困境的突围/051
从商业殖民公司到“卸磨解散”/059
第二章海盗理论：攫取暴利的戾气海洋时代
海盗印象的“覆灭”/067
黄金年代的海盗王/080
海盗财富的来源及积累形式/091
第三章维京传奇：一个时代的诱惑与诸神的黄昏
乌特加德的肆无忌惮/105
僵局中维京人何去何从/116
力挽狂澜的北海大帝克努特/133
海上战狼的最终落幕/140
第四章朝贡贸易：明清时期海外资本运作探秘
构建海上贸易商业圈/157
怪异的明清海外贸易/165
中西贸易新阶段与十三行的特许经营/201
欧洲的胜利抑或东方的失败/215
第五章伸手世界：英国殖民拓建与海上贸易经营
从棕榈油、红木贸易到罐头/231
多区域下的禽兽贸易/240
新空间下的殖民贸易拓展与海图绘制/250
第六章经济非洲：葡萄牙帝国殖民拓展与港口运营
奇怪的“非洲”模式/259
葡萄牙的如意算盘/264
葡萄牙人的错误/268
附录
主要参考文献/271
内容摘要
本书是作者熊显华继《海权简史：海权与大国兴衰》后的潜心之作，以生动的笔法，丰富的图片资料，对世界近代以来英国、西班牙、荷兰、葡萄牙、中国明清时期的海洋战略进行了细致的描述。熊显华以简明而一针见血的笔法，回顾了大国的海权争夺史，分析了这些国家海上贸易崛起、利用海权控制贸易的过程及其很终失败的原因。回顾那段波澜壮阔且充满暴力、压榨的历史，我们不难发现：海权的争夺史，就是大国的兴衰史……
精彩内容
试读章节
15世纪末到16世纪初的地理大发现与新航线的开辟，使得世界资本主义不断扩展。在这样的局势下，有一个不容忽视的细节需要注意：美洲、非洲的白银、黄金在欧洲的大量流通，引起了通货膨胀和物价上涨的价格革命。
这里重点说一下价格革命。其最大的恶果就是打乱了西欧各国传统的经济关系，导致从事商业的那帮人大发横财，赚得盆满钵满。于是，重商主义开始大肆横行。这期间，英国的商业发展最为迅速。面对走在大洋洲际贸易和殖民扩张道路前面的葡萄牙、西班牙、荷兰等国，英国也不甘示弱，开始以更为强劲的势头参与到这场远东乃至世界贸易主导权和殖民地的角逐中来。
受影视剧影响，很多人以为东印度公司是英国的殖民工具。比如大名鼎鼎的《加勒比海盗》里，四处追逐杰克船长的卡特勒·贝克特勋爵，就是英国东印度公司董事长。
然而，最早开辟欧印航线的是葡萄牙人，英国只是个后来者。
当瓦斯科·达·伽马带领的船队从里斯本出发，寻找通向印度的海上航路时，那颗狂热的心从此无法安宁。船队经加那利群岛，绕过好望角，经莫桑比克等地，于1498年5月20日到达印度西南部卡利卡特。那天的深夜，他们终于将巨大的铁锚抛进了印度西海岸的卡利卡特的港湾中。
1497年7月8日，受葡萄牙国王曼努埃尔派遣，这位被冠以“骄横跋扈，狂暴凶残”的航海家瓦斯科·达·伽马不辱使命，返航前与印度统治者签订了贸易协定。
1502年2月，达·伽马再度率领船队进行印度探险，这次的目的很明确，就是要建立葡萄牙在印度洋上的海上霸权地位。1503年10月，船队满载着从印度西南海岸掠夺来的大量香料、丝绸、宝石等回到了里斯本。据说，这次航行掠夺而来的东方珍品，其纯利竟超过航行总费用的60倍。
达·伽马的通航印度，促进了欧亚贸易的发展。因为在1869年苏伊士运河通航前，欧洲对印度洋沿岸各国和中国的贸易，主要通过这条航路。具体来说，在第二代葡属印度殖民地总督阿方索·德·阿尔布克尔克去世的1515年以前，整个印度洋海域，即从里斯本到莫桑比克，再到卡利卡特，直至果阿、马六甲，全部被葡萄牙王国掌控了。
这里顺便多述一下，阿方索·德·阿尔布克尔克的作用不逊于达·伽马，他征服了果阿和马六甲，随后采取控制东方航路、建筑要塞、安置移民等措施，为葡萄牙王国在东方的霸权奠定了基础。因此，他被誉为“东方的恺撒”“葡萄牙战神”。葡萄牙凭借对这些航线的掌控，摧毁了中东商人在印度的势力，并在首都里斯本设立“印度馆”的政府机构。
葡萄牙人赚翻了。以胡椒为例，当运送胡椒的船只刚进入港口，船上的货物很快就被商人们哄抢一空，然后纳入到“印度馆”。入仓的胡椒价格当时为16杜卡特，这其中包括4杜卡特的运费。当进行出售的时候，价格飙涨到32杜卡特，就是说涨了2倍。我们以出售1公担（相当于100斤）的胡椒计算，王室规定每出售1公担，上交16杜卡特。可想而知，葡萄牙商人的利润有多少。
如此暴涨的胡椒价格，以及巨大的商业利润，激起了英国、荷兰这些新兴国家的商人们探索印度的欲望。只是，这条印度洋与亚洲海域航线被葡萄牙掌控，很难插足了！
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