中国社会科学博士论文文库：美国交通经济史

图书标准信息

• 作者 杨会军 著
• 出版社 中国社会科学出版社
• 出版时间 2013-06
• 版次 1
• ISBN 9787516129203
• 定价 39.00元
• 装帧 平装
• 开本 32开
• 纸张 胶版纸
• 页数 387页
• 字数 335千字
• 正文语种 简体中文
• 丛书 中国社会科学博士论文文库

【内容简介】

　　《中国社会科学博士论文文库：美国交通经济史》是我国出版的第一部美国交通经济史。作者对美国交通史、美国交通与经济之间联动关系的研究，丰富了我们对美国经济发展历程的认识，拓展了我们对美国交通基础设施开发、建设和管理政策的理解，对完善和发展我国的交通经济政策也有借鉴意义。

【作者简介】

　　杨会军，中国社会科学院美国研究所副研究员、编辑部副主任，《商业评论》月刊编辑，原《美国大观》月刊副主编。毕业于兰州大学、中国人民大学和南京大学。曾任美国俄亥俄州凯特琳基金会访问学者。主要研究方向为美国经济史、家族企业理论与实务、美国历史。作品有《枭雄老板经》《谁来制裁美国》、《列国志·美国》、《一口气读完二战史》等。

【目录】

引言
第一章导论
一问题的由来
二基本概念和论域界面
三分析逻辑与结构内容
四亚当·斯密的交通经济思想
五马克思的交通经济思想
六其他经济学家的交通经济思想
七当代交通经济学理论

第二章水运网对北美经济的塑造
一经济水平与交通能力
二北美交通网的发轫
三大西洋沿岸的海港
四北美早期的内河航运网
五本章小结

第三章北美早期道路网及其经济影响
一早期道路网的生成逻辑与特征
二早期道路网的投资、建设与功用
三本章小结

第四章美国早期运河网及其经济影响
一早期运河网的生成路径与特征
二主要运河的开辟与运营
三本章小结

第五章美国铁路网及其经济影响
一美国铁路网的发轫及其经济意义
二美国早期铁路的成网及其经济影响
三美国铁路网的嬗变及其经济影响
四美国铁路网的现状及其经济影响
五本章小结

第六章汽车交通及其对美国经济的影响
一汽车时代
二美国汽车业的兴起、演进及其经济意义
三美国高速公路网的生成
四公路交通对美国经济的影响
五本章小结

第七章航空交通及其对美国经济的影响
一航空时代
二美国航空业的兴起
三美国航空业的现状
四航空业对美国经济的影响
五本章小结

第八章本书结论
参考文献
后记