城市轨道交通运营安全预警与应急保障技术研究

图书标准信息

• 作者 黎新华、丛丛、李俊辉 著
• 出版社 西南交通大学出版社
• 出版时间 2019-06
• 版次 1
• ISBN 9787564369682
• 定价 80.00元
• 装帧 平装
• 开本 16开
• 纸张 胶版纸
• 页数 220页

【内容简介】

　　《城市轨道交通运营安全预警与应急保障技术研究》在总结国内外相关研究成果的基础上，通过对珠三角地区城市轨道交通线路运营现状的调研，建立了城市轨道交通车站、线路和网络的预警指标体系及预警控制阈值，并综合概率神经网络、RBF神经网络、BP神经网络、Elman神经网络等智能数据分析算法，对城市轨道交通车站、线路和路网进行安全预警研究，提出了城市轨道交通运营安全预警与应急保障系统的框架体系，从而实现对城市轨道交通从车站、线路到路网信息进行实时动态预警及对突发事件的应急管理，以期为路网运营条件下城市轨道交通的正常运营提供安全保障和决策分析。

【作者简介】

　　黎新华，博士，广东交通职业技术学院学术带头人，毕业于北京交通大学。研究方向：交通规划与管理，城市轨道交通运营管理。
　　
　　丛丛，硕士研究生，目前任教于广东交通职业技术学院，毕业于华南理工大学，讲师。研究方向：交通运输与管理，城市轨道交通运营管理。
　　
　　李俊辉，硕士研究生，目前任教于广东交通职业技术学院，毕业于华南理工大学，副教授。研究方向：交通运输规划与管理，城市轨道交通运营管理。

【目录】

城市轨道交通运管安全预警关键理论和技术的研究
第1章 概述
1．1 研究背景
1．2 研究依据
1．3 研究的主要内容
1．4 研究的目标
1．5 研究思路和技术路线
1．6 研究现状
第2章 城市轨道交通运营事故调研分析
2．1 城市轨道交通运营事故分类
2．2 城市轨道交通运营事故调研分析
第3章 城市轨道交通运营安全预警指标体系及其阈值研究
3．1 城市轨道交通运营安全影响因素分析
3．2 城市轨道交通车站安全预警指标及预警阈值的确定
3．3 城市轨道交通线路运营安全预警指标体系构建
3．4 基于线路强度的路网安全综合指数融合指标
第4章 城市轨道交通运营安全预警技术研究
4．1 基于概率神经网络的城市轨道交通车站客流预警研究
4．2 基于多信息融合技术的城市轨道交通车站运营安全综合预警研究
4．3 基于OWA算子和BP神经网络的城市轨道交通线路安全综合预警研究
4．4 城市轨道交通运营安全预警系统研究
4．5 基于Elman神经网络的城市轨道交通车站客流负荷预警研究
4．6 基于RBF神经网络的城市轨道交通线路负荷预警研究

城市轨道交通运营安全预警及应急保障系统框架设计
第5章 城市轨道交通运营安全预警及应急保障系统概述
5．1 城市轨道交通应急保障系统的定义
5．2 城市轨道交通应急保障系统的定位
5．3 城市轨道交通应急保障系统建设目标
第6章 国内外突发事件应急系统现状
6．1 国外突发事件应急系统实践现状
6．2 国内突发事件应急系统研究现状
第7章 城市轨道交通应急保障系统需求分析
7．1 用户及业务需求
7．2 系统的功能需求
7．3 系统的数据需求和性能需求
第8章 城市轨道交通运营安全及应急保障系统的内容
8．1 系统建设的基本原则
8．2 系统建设的内容
第9章 城市轨道交通运营安全及应急保障系统结构
9．1 系统体系结构
9．2 系统层次结构
9．3 系统应用模式
9．4 系统功能结构

城市轨道交通突发事件应急保障研究
第10章 城市轨道交通应急保障体系
10．1 应急管理组织体系
10．2 应急预案体系
10．3 应急响应等级与条件
10．4 突发事件应急处置流程
第11章 城市轨道交通典型突发事件应急预案编制实例
11．1 公司层面的专项应急预案（以广州地铁运营事业总部特殊气象及自然灾害应急预案为例）
11．2 车站层面的应急预案（以深圳地铁大客流和车站火灾应急事件处理预案为例）

参考文献
附录：地铁车站应急预案