基于主-客观安全的云南高速公路运营风险评估技术与对策 交通运输 张开文 等 新华正版

图书标准信息

• 作者 张开 文
• 出版社 人民交通出版社股份有限公司
• 出版时间 2024-06
• 版次 1
• ISBN 9787114195525
• 定价 150.00元
• 装帧 其他
• 开本 16开
• 页数 396页
• 字数 418千字

【目录】

第1 章  绪论…………………………………………………………………… 1  1. 1  概况…………………………………………………………………… 1  1. 2  国内外研究现状……………………………………………………… 2  1. 3  本书主要内容………………………………………………………… 20第2 章  高速公路客观运营环境及安全性评价…………………………… 23  2. 1  高速公路客观运营环境分析………………………………………… 23  2. 2  高速公路客观安全性指标…………………………………………… 56  2. 3  高速公路客观风险评估模型………………………………………… 95  2. 4  本章小结…………………………………………………………… 124第3 章  高速公路用户感知及主观安全性评价…………………………… 126  3. 1  高速公路用户运营环境感知……………………………………… 128  3. 2  高速公路用户主观安全性评价模型……………………………… 162  3. 3  本章小结…………………………………………………………… 209第4 章  基于主-客观安全性的运营风险评估与管理…………………… 210  4. 1  高速公路主-客观安全性关系模型………………………………… 210  4. 2  高速公路运营风险评估方法……………………………………… 225  4. 3  本章小结…………………………………………………………… 235第5 章  高速公路运营风险评估技术与改善……………………………… 236  5. 1  高速公路定期安全性评价………………………………………… 236  5. 2  高速公路运营风险分析…………………………………………… 256  5. 3  高风险路段静态改善对策………………………………………… 263  5. 4  高风险路段动态预防技术………………………………………… 286  5. 5  改善措施后评价…………………………………………………… 320  5. 6  本章小结…………………………………………………………… 341

内容摘要
本书通过对基于主-客观安全性的云南高速公路运营风险评估技术与对策进行研究,建立了一系列科学、有效、实用的高速公路主-客观安全性关系模型、方法和体系,能够用于尽早发现和消除对运营安全性有影响的危险隐患因素,为高速公路的安全性养护管理、事故多发路段改善对策提供科学依据。本书对于从事我国高原、山区公路设计、施工和科研工作具有重要借鉴价值,亦可供相关大中院校师生参考使用。