行人微观仿真技术在城市轨道交通中的建模及应用

图书标准信息

• 作者 陈峰；王子甲
• 出版社 人民交通出版社
• 出版时间 2022-01
• 版次 1
• ISBN 9787114176715
• 定价 100.00元
• 装帧 平装
• 开本 16开
• 纸张 胶版纸
• 页数 196页
• 字数 299.000千字

【内容简介】

本书全面总结了行人微观仿真技术在城市轨道交通中的应用,从城市轨道交通规划、设计、运营各个阶段,深入探索了行人微观仿真在实际工程中发挥的重要作用及潜在价值。作者团队系统调研了轨道交通乘客在正常状态、拥挤状态和紧急疏散状态下的交通行为特性,既掌握了乘客在多种场景下的真实行为规律, 又为行人仿真模型在城市轨道交通方向的应用奠定了基础。针对上述三种场景,本书选取了三个典型案例, 分别是城市轨道交通站内布局、拥挤状态下城市轨道交通运营管理以及应急疏散研究,以此说明行人微观仿真技术在不同工程应用中的适用性和综合效益。此外,本书还探索了虚拟现实技术与行人微观仿真结合的火灾应急疏散研究,打破了行人微观仿真技术在特殊外部环境下的技术壁垒,拓宽了其在城市轨道交通领域应用的更多可能性。本书既可供城市轨道交通行业建设管理者参考,也可作为高等学校轨道交通等相关专业的案例教材和辅导用书。

【目录】

1绪论

1.1我国城市轨道交通发展现状

1.2行人微观的流程及应用

1.3行人微观在城市轨道交通的研究现状

1.4技术路线

2行人微观模型构建及

2.1行人微观模型构建

2.2商用软件

2.3本章小结

3城市轨道交通车站乘客交通行为特

3.1正常下乘客微观交通行为

3.2拥挤下乘客行为特征

3.3紧急疏散下的乘客行为特征

3.4本章小结

4基于行人微观的车站设施布局优化

4.1基于agent的连续空间粒子自驱动模型构建

4.2行人模型算法实现

4.3基于行人的车站设施规模与布局优化实力应用

4.4本章小结

5适用于车站拥挤下的行人微观模型

5.1高密度行人流描述

5.2拥挤下行人理论扩展

5.3拥挤下的行人行为建模

5.4模型实现及案例应用

5.5本章小结

6城市轨道交通应急疏散研究及应用

6.1城市轨道交通车厢乘客疏散

6.2基于改进行人模型的vr疏散

6.3本章小结

参文献