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高速列车数字化设计、分析及集成技术

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15 2.7折 56 八五品

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河北衡水
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作者丁国富、黎荣、邹益胜、张剑 著

出版社西南交通大学出版社

出版时间2016-01

版次1

装帧平装

货号2-3-914

上书时间2025-01-06

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品相描述:八五品
图书标准信息
  • 作者 丁国富、黎荣、邹益胜、张剑 著
  • 出版社 西南交通大学出版社
  • 出版时间 2016-01
  • 版次 1
  • ISBN 9787564344306
  • 定价 56.00元
  • 装帧 平装
  • 开本 16开
  • 纸张 胶版纸
  • 页数 219页
  • 字数 354千字
  • 正文语种 简体中文
【内容简介】
  《高速列车数字化设计、分析及集成技术》主要对高速列车数字化设计,基于多体系统的动力学分析与性能设计,设计与分析集成等进行了总结,意图是从设计进程迭代的角度,阐述在高速列车数字化设计上的所得。主要内容包括:复杂机械系统及高速列车虚拟样机;高速列车虚拟样机框架及平台研究;基于顶层指标分解的高速列车转向架概念模型表达;基于模块化的高速列车转向架参数化设计;面向分析的高速列车虚拟样机—基于MRA架构的设计分析集成;面向CAD的高速列车动力学开发。
【目录】
第1章概述 

1.1复杂机电系统 

1.2复杂机电产品虚拟样机技术 

1.3高速列车的复杂机电系统 

1.4高速列车虚拟样机技术 

1.5高速列车虚拟样机技术现状及趋势 

1.6本书内容 

1.7本章小结 

参考文献 

第2章高速列车设计、分析、优化集成 

2.1引言 

2.2复杂机电系统数字化设计、分析、优化集成 

2.3高速列车数字化设计、分析、优化集成建模 

2.4面向设计模型的高速列车设计、多体动力学分析集成描述 

2.5本章小结 

参考文献 

第3章面向设计模型的高速列车分析模型映射 

3.1复杂机电系统分析模型属性提取 

3.2高速列车动力学分析模型属性提取方法 

3.3本章小结 

参考文献 

第4章高速列车多分析视图耦合仿真 

4.1复杂机电系统多分析视图耦合仿真 

4.2高速列车多分析视图模型耦合仿真 

4.3本章小结 

参考文献 

第5章面向多体系统的高速列车动力学参数灵敏度分析 

5.1灵敏度分析概述 

5.2面向设计的多体系统灵敏度分析模型 

5.3面向设计模型的高速列车灵敏度分析模型研究 

5.4本章小结 

参考文献 

第6章高速列车基于代理模型的整机性能设计参数灵敏度分析 

6.1高速列车动力学模型构建 

6.2高速列车设计空间缩减和确定 

6.3高速列车动力学代理模型方案 

6.4构建高速列车改进神经网络代理模型 

6.5高速列车设计参数灵敏度分析和关键参数识别 

6.6本章小结 

参考文献 

第7章高速列车基于代理模型的动力学设计参数优化 

7.1概述 

7.2高速列车动力学设计参数优化算法和流程 

7.3优化模型的建立 

7.4高速列车动力学设计参数优化过程 

7.5Pareto非支配解集数据分析 

7.6本章小结 

参考文献 

第8章高速列车设计、分析、优化集成平台 

8.1高速列车数字化设计面临的挑战 

8.2高速列车设计、分析、优化集成框架 

8.3高速列车设计、分析、优化集成平台搭建 

8.4本章小结 

参考文献
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