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基于多波长光谱辐发动机燃气温度测试 大中专文科专业法律 胡松启 等 新华正版

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江苏无锡
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作者胡松启 等

出版社科学出版社

ISBN9787030516473

出版时间2023-03

版次1

装帧平装

开本16

页数188页

字数280千字

定价98元

货号xhwx_1202837428

上书时间2024-04-09

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商品描述
目录:

前言

章 绪论 1

1.1 常用固体推进剂燃烧温度测量方法 2

1.1.1 热电偶温度测量方法 2

1.1.2 其他温度测量方法 3

1.2 发动机燃气温度测试方法应用现状 8

1.2.1 接触式测温法的应用研究现状 8

1.2.2 非接触式测温法的应用研究现状 8

1.3 发动机燃气温度测试难点分析 11

1.4 本章小结 13

第2章 温度测量基础 14

2.1 温度测量的基本术语 14

2.1.1 关于温度 14

2.1.2 关于温标 14

2.1.3 温度量值溯源 15

2.2 接触式温度测量 16

2.2.1 电阻温度计 16

2.2.2 热电偶温度计 17

2.3 辐温度测量 18

2.3.1 辐测温的基本概念 19

2.3.2 辐测温的理论基础 21

2.3.3 常用辐测温方法 23

2.3.4 辐测温的几个重要概念 25

2.4 本章小结 27

第3章 多波长光谱辐燃气温度测试 28

3.1 燃烧室燃气的热辐特 29

3.1.1 光谱辐机理与温度的关系 29

3.1.2 燃气热辐光谱特分析 30

3.1.3 发动机燃烧室黑体特分析 31

3.2 多波长光谱辐燃气温度测试 33

3.2.1 发率和光谱发率对辐测温的影响分析 33

3.2.2 基于普朗克定律的多光谱辐测温 34

3.2.3 光谱数据处理 35

3.2.4 燃气热辐光谱曲线特征验证 38

3.3 本章小结 40

第4章 多波长光谱辐燃气温度测试系统组成 41

4.1 燃气温度测试系统体设计 41

4.2 多波长光谱仪 41

4.3 测控系统和数据处理系统 44

4.4 光谱传输系统 45

4.5 燃气温度测试系统参数选择 46

4.5.1 光谱波段选择 46

4.5.2 光谱分析仪其他参数选择 46

4.6 本章小结 47

第5章 燃气温度测试系统标定及测量验证 48

5.1 测温系统标定 48

5.1.1 光谱高温仪测量模型 48

5.1.2 光谱高温仪标定 50

5.2 黑体炉标定分析 52

5.2.1 黑体炉标定装置构成 54

5.2.2 黑体炉标定实验结果分析 55

5.3 钨丝灯温度测量验证 56

5.3.1 钨丝灯温度测量实验系统 56

5.3.2 钨丝灯温度测量结果分析 56

5.4 本章小结 57

第6章 燃气温度测试系统校准 58

6.1 校准目的与要求 58

6.1.1 校准目的与定义 58

6.1.2 校准的依据与要求 58

6.2 校准方法与设备 59

6.2.1 测温系统需要校准的计量特 59

6.2.2 测温系统校准的标准及配套设备 59

6.2.3 测温系统校准方法和步骤 61

6.2.4 测温系统校准不确定度 62

6.2.5 测温系统校准实例 63

6.3 本章小结 64

第7章 非充气式测温系统设计与流场 65

7.1 非充气式测温系统组成与设计 65

7.1.1 非充气式测温发动机体设计 66

7.1.2 压强数据采集系统 79

 7.2 非充气式测温发动机内流场数值 80

7.2.1 非充气式测温发动机数值模型 80

7.2.2 测温发动机尺寸对轴心温度的影响 85

7.2.3 散热损失对轴心温度的影响 86

7.3 本章小结 92

第8章 非充气式发动机燃烧室燃气温度测试 93

8.1 推进剂理论燃烧温度计算 93

8.2 燃气温度测试实验方案 94

8.3 发动机燃烧室燃气温度测试结果及分析 94

8.3.1 p1推进剂燃烧室火焰温度测试结果 94

8.3.2 p2推进剂燃烧室火焰温度测试结果 96

8.3.3 p3推进剂燃烧室火焰温度测试结果 97

8.4 本章小结 98

第9章 充气式测温系统设计与流场 99

9.1 充气式测温系统组成与设计 99

9.1.1 充气式测温发动机详细设计 99

9.1.2 充气系统 103

9.2 充气式测温发动机数值模型 104

9.2.1 物理模型和网格 104

9.2.2 边界条件 105

9.3 充气式测温发动机数值结果及分析 105

9.3.1 工况一条件下发动机内流场数值 106

9.3.2 工况二条件下发动机内流场数值 115

9.4 本章小结 126

0章 热电偶测温系统 127

10.1 热电偶测温与选用 127

10.1.1 热电偶测温 127

10.1.2 热电偶选用原则 128

10.1.3 发动机测温用钨铼热电偶的选用 128

10.2 钨铼热电偶测温系统组成 129

10.2.1 系统组成 129

10.2.2 钨铼热电偶传感器 130

10.2.3 热电偶信号采集处理器 132

10.2.4 钨铼热电偶测温系统软件 133

10.3 钨铼热电偶校准 138

10.3.1 300~1500℃钨铼热电偶校准 138

10.3.2 1500~2300℃钨铼热电偶校准 139

10.4 发动机钨铼热电偶测温系统的测量不确定度分析 139

10.4.1 钨铼热电偶校准不确定度分量u1 139

10.4.2 保护支撑套管对热电偶测头的导热影响u2 141

10.4.3 热电偶信号采集器测量不确定度分量u3 141

10.4.4 合成标准不确定度 141

10.5 本章小结 142

1章 充气式发动机燃烧室燃气温度测试 143

11.1 推进剂理论燃烧温度计算 143

11.2 燃气温度测试实验方案 143

11.3 发动机燃烧室燃气温度测试结果及分析 144

11.3.1 f1推进剂发动机燃烧室燃气温度测试结果及分析 145

11.3.2 f2推进剂发动机燃烧室燃气温度测试结果及分析 147

11.3.3 f3推进剂发动机燃烧室燃气温度测试结果及分析 150

11.4 本章小结 153

2章 燃温测试结果重现与相关分析 154

12.1 测试结果重现分析 154

12.1.1 钨铼热电偶测试结果重现分析 154

12.1.2 多波长光谱仪燃温测试结果重现分析 159

12.1.3 小结 164

12.2 钨铼热电偶法与多波长光谱测温法相关分析 164

12.3 本章小结 166

3章 燃温测试软件及作范例 167

13.1 燃温测试软件介绍 167

13.1.1 编程环境 167

13.1.2 工作流程 167

13.1.3 软件模块 168

13.2 范例 169

13.2.1 初始化模块 169

13.2.2 校准模块 170

13.2.3 温度测量模块 172

13.2.4 数据处理软件 174

13.3 本章小结 175

参文献 176

内容简介:

基于多波长光谱辐燃气温度测试方法是一种非接触式、可测极高温度的测温方法。基于多波长光谱辐发动机燃气温度测试详细介绍基于普朗克定理的多波长光谱辐发动机燃气温度测试、温度测试系统设计与搭建、温度测试系统标定、充气与非充气两种测温发动机内流场、不同配方推进剂在发动机内燃气温度测量、测温数据处理软件等。本书主要供理工类高等院校本科及使用,亦可供相关专业的科研和技术人员参。

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