• 涡轮发动机飞机结构与系统(ME-TA 下 第2版)/民用航空器维修基础系列教材
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涡轮发动机飞机结构与系统(ME-TA 下 第2版)/民用航空器维修基础系列教材

6.68 1.2折 55 八五品

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作者任仁良 编

出版社清华大学出版社

出版时间2017-03

版次2

装帧平装

货号0051

上书时间2024-12-18

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品相描述:八五品
图书标准信息
  • 作者 任仁良 编
  • 出版社 清华大学出版社
  • 出版时间 2017-03
  • 版次 2
  • ISBN 9787302463030
  • 定价 55.00元
  • 装帧 平装
  • 开本 16开
  • 纸张 胶版纸
  • 页数 304页
  • 字数 486千字
  • 正文语种 简体中文
  • 丛书 民用航空器维修基础系列教材
【内容简介】
  《涡轮发动机飞机结构与系统(ME-TA 下 第2版)/民用航空器维修基础系列教材》是“民用航空器维修基础系列教材”之一,是民用航空器维修人员基础执照考试的指定参考用书。全书分为9章,内容包括飞机电源系统、灯光和氧气系统、防火系统、防冰和排雨系统、航空仪表、自动飞行系统、通信系统、导航系统和机载维护系统。
  《涡轮发动机飞机结构与系统(ME-TA 下 第2版)/民用航空器维修基础系列教材》的内容是飞机维修人员机电(ME-TA)专业必须要掌握的基础知识,通俗易懂,实用性强,基本上不涉及复杂的数学公式和推导,注重定性描述大纲中要求掌握的基本知识。《涡轮发动机飞机结构与系统(ME-TA 下 第2版)/民用航空器维修基础系列教材》可作为航空维修职业技术院校和CCAR-147维修基础培训机构的培训教材或参考教材,也适用于具有一定基础的航空机电专业人员自学。
【作者简介】

任仁良,硕士,教授,毕业于法国国立民航大学,1982年至今在中国民航大学工作,主编出版了《飞机电源系统》、《电子技术基础》和《维修基本技能》等教材。

【目录】
第1章 飞机电源系统
1.1 概述
1.1.1 飞机电源系统的功用和组成
1.1.2 飞机主电源系统的种类
1.1.3 飞机电网的线制及参数
1.2 航空蓄电池
1.2.1 航空蓄电池的基本知识
1.2.2 铅酸蓄电池
1.2.3 碱性蓄电池
1.2.4 锂电池
1.2.5 机载电瓶充电器
1.3 直流电源系统
1.3.1 直流发电机
1.3.2 发电机调压器
1.3.3 直流电源的并联供电
1.3.4 直流电源的控制与保护
1.4 交流电源系统
1.4.1 恒频交流电源和变频交流电源
1.4.2 恒速传动装置的基本工作原理
1.4.3 交流发电机的结构和工作原理
1.4.4 调压器
1.4.5 交流电源系统的故障及保护
1.4.6 交流电源的并联供电
1.5 二次电源和应急电源
1.5.1 变压整流器
1.5.2 静止变流器
1.5.3 应急发电机
1.5.4 应急电池组件
1.6 地面电源及其控制
1.7 飞机电网及配电系统
1.7.1 飞机电网
1.7.2 飞机电网的构型
1.7.3 电源供配电方式
1.7.4 电网的控制与保护
1.7.5 多电飞机的电网构型

第2章 灯光和氧气系统
2.1 灯光照明系统
2.1.1 灯光系统概述
2.1.2 常用照明光源
2.1.3 机内灯光
2.1.4 机外灯光
2.1.5 应急灯光
2.1.6 灯光系统维护注意事项
2.2 氧气系统
2.2.1 氧气系统概述
2.2.2 机组氧气系统
2.2.3 旅客氧气系统
2.2.4 便携式氧气瓶
2.2.5 氧气系统的指示和警告
2.2.6 氧气系统的维护与保养

第3章 防火系统
3.1 概述
3.1.1 防火系统的功用和组成
3.1.2 警告信息的描述
3.2 火警探测系统
3.2.1 火警探测系统的组成
3.2.2 火警探测原理
3.2.3 飞机火警探测系统举例
3.2.4 火警探测系统的检查与维护
3.3 飞机灭火系统
3.3.1 火的种类和灭火方法
3.3.2 手提式灭火器
3.3.3 飞机重要区域的灭火系统
3.3.4 灭火系统的维护

第4章 防冰和排雨系统
4.1 结冰的形式及其危害
4.1.1 飞机结冰的危害
4.1.2 结冰的机理
4.1.3 飞机结冰及其形式
4.2 结冰探测器
4.2.1 电动式结冰探测器
4.2.2 振荡式结冰探测器
4.2.3 压差式结冰探测器
4.2.4 放射性同位素结冰探测器
4.3 防冰和除冰
4.3.1 机翼和发动机进气道防冰
4.3.2 螺旋桨防冰
4.3.3 风挡玻璃的防冰和防雾
4.3.4 大气数据探头防冰
4.3.5 供水和排放系统的防冰
4.3.6 机械能除冰系统
4.4 风挡排雨系统
4.4.1 排雨液
4.4.2 厌水涂层
4.4.3 风挡刮水器
4.5 飞机的地面除冰

第5章 航空仪表
5.1 航空仪表概述
5.1.1 航空仪表的分类
5.1.2 航空仪表的发展历程与布局
5.1.3 航空仪表显示数据的基本T型格式
5.1.4 模拟式/数字式电子仪表的优缺点
5.2 大气数据仪表
5.2.1 国际标准大气
5.2.2 气压式高度表
5.2.3 升降速度表
5.2.4 马赫空速表
5.2.5 温度指示器
5.3 全/静压系统
5.3.1 静压系统
5.3.2 全压系统
5.3.3 系统结构
5.3.4 全/静压系统的基本故障分析
5.3.5 全/静压系统的排水接头
5.4 大气数据计算机
5.4.1 模拟式大气数据计算机
5.4.2 数字式大气数据计算机
5.4.3 混合式大气数据计算机
5.5 飞行数据记录器
5.6 陀螺
5.7 陀螺仪表
5.7.1 姿态仪表
5.7.2 航向仪表
5.8 警告系统
5.8.1 高度警告
5.8.2 超速警告
5.8.3 失速警告
5.9 电子飞行仪表系统
5.9.1 概述
5.9.2 EFIS的基本组成
5.10 发动机指示和机组警告系统与电子中央飞机监控系统
5.10.1 EICAS的组成
5.10.2 EICAS的显示
5.10.3 系统的异常显示
5.10.4 电子中央飞机监控系统

第6章 自动飞行系统
6.1 自动飞行系统的组成和基本功能
6.1.1 自动飞行系统的组成
6.1.2 自动飞行系统的基本功能
6.1.3 自动飞行系统的基本结构
6.2 自动驾驶仪
6.2.1 自动驾驶仪的功用及其基本组成
6.2.2 自动驾驶仪的基本原理
6.2.3 自动驾驶仪的常见工作方式
6.3 飞行指引
6.4 偏航阻尼系统
6.4.1 偏航阻尼系统的功用
6.4.2 荷兰滚的原理
6.4.3 偏航阻尼系统的组成
6.5 配平系统
6.5.1 安定面配平功用
6.5.2 俯仰配平系统的组成和工作原理
6.6 自动油门系统
6.6.1 自动油门系统的功用
6.6.2 自动油门系统在整个飞行过程中的工作情况

第7章 通信系统
7.1 通信系统的组成和功用
7.2 机内通话系统
7.2.1 音频管理系统
7.2.2 音频控制板
7.2.3 内话系统
7.2.4 广播系统
7.3 无线电通信系统
7.3.1 甚高频通信系统
7.3.2 高频通信系统
7.3.3 选择呼叫系统
7.3.4 卫星通信系统
7.3.5 飞机通信寻址与报告系统
7.4 事故调查设备
7.4.1 驾驶舱话音记录系统
7.4.2 紧急定位发射机

第8章 导航系统
8.1 导航系统的组成
8.2 无线电导航系统
8.2.1 自动定向机系统
8.2.2 甚高频全向信标系统
8.2.3 仪表着陆系统
8.2.4 全球定位系统
8.3 雷达系统
8.3.1 无线电高度表
8.3.2 测距机
8.3.3 气象雷达系统
8.4 交通管制与警告系统
8.4.1 空中交通管制
8.4.2 交通警告与防撞系统
8.4.3 近地警告系统
8.5 惯性基准系统
8.6 飞行管理系统

第9章 机载维护系统
9.1 概述
9.2 系统的组成及工作原理
9.2.1 组成及工作方式
9.2.2 工作原理
9.3 OMS人/机界面描述
9.4 打印机
9.5 机载数据装载系统
9.6 飞机状态监控系统
参考文献
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